融合苏系德系优点的重坦 竟然会出现在法系

说到顶级肌肉重坦，无论是老牌的D系S系，还是后来居上的Y系R系，都能拉出一堆话题来···但要说到F系嘛，似乎与“肌肉重坦”这四个字并没有多少缘分···然而真的是这样吗?

今天的主角就是AMX M4(1954)了，下文简称1954。

这辆肌肉重坦作为F系的2线重坦出现，但走到这辆10级车并不容易：一方面是脆皮鸡印象深入人心，说它超硬大概是胡吹;第二个方面就是7级和8级实在是太烂，没有多少人能玩下去，对于全局不充裕的人来说，当年出50100就受够了那辆1945，现在又要“享受”一遍···

然而这车确实挺好玩的

首先说说一辆重坦的根本：生存能力。它的HP值并不高，只有2200，但是炮塔的装甲有300，车体的装甲有220，这相比于许多车来说都已经算很出色了。而且车体正面是小编最喜欢的D系高仿外观：

这简洁硬朗的车体，看上去就很可靠(D系除外)

而它的炮塔的形状也很不错：

这个造型类似S系，更可怕的是它是实打实的300毫米厚!

纸面数据300，轻松防御各类重坦和中坦银币弹，一定概率防下TD的银币弹和其他车的金币弹

不管怎么样，也比耿直的D系要好很多

它的防御能力，也并不是完全无敌。但是很多人不知道如何应对它(因为比较稀有)，所以很多情况下第一发会出现失误，这就是1954最大的先发优势。

1954不仅仅依靠装甲取得先发优势，还有它手感不错的主炮。

装填时间大约在9秒左右，银币弹穿深很不错，APCR的金币弹穿深也还够用。关键是，它拥有F系少见的优秀手感，甚至可以说是全重坦中少见的好手感。

100米左右，指哪打哪

400米开外，大致不飘

这是输弹+垂稳+兄弟连+大口粮下的火力面板，实际使用过程中很舒服

这位F系怪客，尽管装甲和火力不同于传统F系，但机动能力仍然有F系跑车的感觉，将近15的单位功率和40度每秒的转弯速度在10级重坦中，稍逊于同门师兄50B，十分类似突击型重坦五棍和113，而后面两位也经常被誉为重坦中的中坦。

小零评语：它在各方面类似于超征，但车体要硬一些，主炮射速和俯角要差一些，机动能力要强一些，这是它和超征的主要区别，如果你想玩一些与大家不一样的风格，或者厌烦了超征互相HE洗头，AMX M4(1954)是一个很好的选择。

玩好它你应该注意以下几点：

1、攒好全局跳7级和8级;

2、9级其实也还行，白板炮就能玩得很爽;

3、小编不推荐130毫米主炮，穿深和射速牺牲太大，要玩单发伤害高的为什么不玩705A或者是7201呢?

4、无论怎么说，它都只是一辆有意思有特色的重坦，并不是无敌的。