曾经S系我垫底，如今翻身做榜一！

长期以来，S系列坦克中的重型坦克大致上都是这样一个情况：430U工程和907工程两者争夺第一，而其余的坦克，如140工程、T-62、T-22等则随着版本的更新会有所起伏，虽然能够玩，但始终没有挤进前列。

你在说什么？是在评价K-91吗？它的火炮口径较小，炮塔后置且无法俯角，且没有全方位射击能力，因此不值得推崇。建议不要使用它，自己找其他坦克玩吧。

但凡事总是讲究一个峰回路转：在1.26版本，K-91终于迎来了属于自己的史诗级加强——

解除了单独炮塔旋转限制之后，K-91的火力得到了极大的加强，类似于解除真神被封印的金锁，它的DPM也随之飙升。这意味着，经过改进的K-91已经实现了真正的4000DPM，成为S系中坦榜一的不二之选！

你可能正在犹豫要如何玩K-91坦克，不确定该使用哪些配件、战术以及乘员技能。不用着急，只需要花费几分钟时间来阅读这篇文章，从配件、战术到乘员技能，一站式就能搞定！

定位与配装

在解除炮塔转动角度限制之后，K-91的炮塔可以自由旋转，并且在前方左右各32度角内仍有俯角限制（最少为正对各25度，俯角5度）。而且，无论向哪个方向旋转，炮塔的最大俯角都是9度。

K-91是一台具有9度俯角的坦克，而与之相比，430U和907的俯角分别为5度，而140工程的俯角为7度。这表明K-91在俯角方面有着明显的优势，因为它比那些只有5-7度俯角的坦克更加低矮，在构型上更加出色。此外，K-91的炮塔具有相当的水平防御能力，只需将其旋转至后方，就能成为一辆前置炮塔，俯角为9度的坦克。

背身状态探头的K-91，9度俯角和小截面给了它轮廓上的优势。

当然，不要以为你装备了9度俯角和锅盖头，再加上原有的330毫米破甲弹（金币弹），就能轻松与重型坦克战斗。K-91坦克的炮塔表面看似坚固，但实际上无法抵御近距离精准打击，只有中远距离的战斗并且利用车辆轮廓来骗过敌人的瞄准才会更有优势。一定要避免长时间暴露在敌方火力下。

K-91是一款具有一定防护能力，需要寻找地形以摆出合适姿势的坦克。它既可以依靠地形来找到输出机会进行侧翼输出，也能够站在草丛坡后进行输出和观察同时压制对手。因此，K-91是一款不仅适合作为侧翼输出车，同时也适合作为支点车的坦克。

说到普通的坦克喜欢的抢占据地点、近距离战斗，虽然K-91坦克也能做到，但是它的机动性和整体防护能力稍弱，如果想要尝试的话，一定要配备好足够的装备。

几乎不离身的关键配件：紫输弹。

说到K-91的配件，按照先选择战术，再选择配件的规则，根据您作为车手的倾向、常用和擅长的战术来进行选择配装。

如果你是城市地图或抢点游戏爱好者，你可以选择使用输弹、加血和涡轮装备和技能，这些装备和技能可以让K-91拥有接近65千米/小时的极速，足够完成一般的抢点任务。

在大型旷野地图中，我建议携带高光、排气以及输弹或车长镜中的一种。这是因为大型地图中没有野外隐蔽，即便是最强大的输出装备也需要合理的视线才能发挥作用。在这种情况下，单纯的输出装备无法达到预期的输出效果。因此，只有点亮地图并获得有效的视线，才能发挥有效的输出作用。

如果是一个不大不小、地形也不很开阔的地图，你可以优先考虑装备输弹设备，并选择垂直稳定器、涡轮增压器、排气系统、通风设备中的两个装备。这样可以利用地形来增强输出，找机会攻击血量残少的单个敌人或者为正在单独作战的队友提供帮助，充分发挥自身的DPM优势。

由于中坦客串眼车的场景增多，协助加熟练度的技能变得必不可少。

乘员技能方面，笔者基于个人K-91点灯多，狗斗少的情况，做如下推荐，仅供参考：

车长：兄弟连、修理、隐蔽、侦察、紧急应对、密切协作;

通信兵(车长兼职)：态势感知、通信专家、灭火;

炮手：兄弟连、修理、隐蔽、炮术大师、聚精会神、人工稳定;

驾驶员：兄弟连、修理、隐蔽、平稳驾驶、如履平地、机械达人;

装填手：兄弟连、修理、隐蔽、规整弹药、爆发装填、完美装药。

实战讲解

K-91因其卓越的低轮廓优势，现在能够在各种沟渠和小坑中发挥极其出色的地形优势。它的探头可一击制敌，使用银币弹的APCR可在细致瞄准或侧面攻击时击败对手。而使用金币弹则无需细致瞄准，直接使用即可轻松击败敌人。

下面将通过实战演示K-91的新版本技巧，地图选用了K-91最难驾驶的地图之一——柏林。

开局直接从碉堡侧前顶下沟，摆出这个架势，就架住重坦过路!

如果在后排使用黑枪，对于K-91来说是非常亏本的买卖。如果对手出现失误只留给K-91其中一发子弹，也只能造成320的伤害，因此它几乎不可能能够连续开出第二枪。此外，等到前排的队友被消灭后，K-91自身也无法独自面对众多敌人。

在文化重镇，K-91可以利用水沟和碉堡的优势，靠着其隐蔽性质不开火时不会被敌方发现，稳定地站在合适的位置，时不时地发射炮弹，削弱敌方的生命值，静待战机的到来。

100毫米炮+高精度，赋予了K-91戏耍大车的能力。

对手T54E1还在细瞄炮塔，半缩圈的K-91就可以肆无忌惮丢炮弹了!

“文化之都”的碉堡-水沟使用有一个主要原则，即永远背靠队友据守或占优的一面。如果城内有优势或后防空虚，K-91可以从后方进城，给对手重坦来个两路夹击；如果城内形势不利，但外线有进展，K-91可以在碉堡内遮住城内方向的炮线，坚守碉堡并收取路费。

那倘若两面都无法取得优势呢?那人算不如天算，咱还是下一把吧。

新J系轻坦在未动的情况下，被K-91先手点亮!

一炮着火+协助，直接奠定外线胜局!

注意此时车辆俯角，笔者在这里用的是倒车上坡。

K-91在安装了车长镜、高光和排气后，可以实现以下效果：隐蔽性能提高了近50个点，视野范围扩大到524，同时也能够像轻型坦克一样使用车长镜对周围进行点亮。

这段话的意思是，K-91是一款非常强大的重型坦克，在防守位置上它可以静止不动，让敌人无从下手。对于任何一款轻型坦克，K-91都不怕，即使是在近距离交战时，K-91也可以通过主动出击，打掉一些隐蔽性较差的8、9级轻坦克。

这段话的意思是：例如在齐格飞防线上，只要外围的防线士兵能够成功消灭敌方轻型坦克，那么该防线就能够轻松地防御敌方K-91坦克的进攻。只要采取正确的策略，这件事情就变得非常简单了。

结语

曾经横行霸道多年的S系MT，在1.0版本后就再难有当年威风，被新老同行是一顿暴打，惨不忍睹。

140工程的加强有所增强，但力度不够；而K-91的加强则可以说是新版本S系列坦克的代表。虽然它无法直接冲锋，但它可以利用偷袭、守点和收费等战术，成为最强的坦克之一。因此，没有第二个坦克能像K-91一样擅长这些战术技巧。

你已经变得更加强大了，但这种强大是以出乎意外的方式出现的。作为坦克指挥官，在使用K-91时要注意这一点，不要盲目地冲锋，要多进行转移和补位，相信你也可以找到新的中轻坦思路。下期再见！

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