逆天穿深与至尊AP弹的王牌对决会被R系TD拉下神坛吗？

2023-09-07 14:42:39 神评论

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在《坦克世界》1.20.1版本的更新中，加入了以五式3型炮战车为首的6台R系坦克歼击车。这些坦克都配备了大口径的火炮，可以造成极高的单发伤害。五式3型炮战车的表现尤为突出，对于之前在游戏中的其他无炮塔坦克歼击车来说，无疑会带来压力。同时，一直以高伤害和高穿深著称的E-100坦克歼

在《坦克世界》1.20.1版本的更新中，加入了以五式3型炮战车为首的6台R系坦克歼击车。这些坦克都配备了大口径的火炮，可以造成极高的单发伤害。五式3型炮战车的表现尤为突出，对于之前在游戏中的其他无炮塔坦克歼击车来说，无疑会带来压力。同时，一直以高伤害和高穿深著称的E-100坦克歼击车，是否会被五式3型炮战车超越？本文将对这两款坦克的性能进行比较。

火力各有千秋

▲E-100坦克歼击车与五式3型炮战车的主炮对比

在游戏中，E-100坦克歼击车与五式3型炮战车均使用最常见的单发装填方式，不过它们所使用的主炮并不相同：

E-100坦克歼击车使用的是穿甲弹单发平均伤害1050点的170炮，它还有着299/420毫米的卓越穿深。

五式3型炮战车的主炮口径只有149毫米，穿甲弹单发平均伤害也只有700点，但它的穿深则达到了305/360毫米。

经过初步分析，E-100坦克歼击车在游戏中拥有极高的单发伤害和特种弹药穿透能力，而五式3型炮战车似乎处于被压制的地位。然而，实际上它们在游戏中的表现并非如此。

▲E-100坦克歼击车对重坦压制力很强

E-100坦克歼击车的最显著特点就是它强大的直射火力。它的170毫米主炮在拥有相当高穿甲伤害和顶级穿深的同时，仍然具有良好的三扩系数、瞄准时间和百米精准度等炮控数据，相对于其他大口径车辆来说更胜一筹。此外，大口径坦克炮天生具有优势，如高模块伤害、高爆弹伤害和更强的装甲穿透能力等。E-100坦克歼击车的主炮穿甲弹模块伤害值达到228点，因此在对付装配S系列等较薄装甲的车辆时，常常可以依靠一发炮弹将对方炮塔击毁。

▲五式3型炮战车的主炮也十分凌厉

尽管E-100坦克歼击车的特殊弹药具有平均穿深达420毫米、无穿深衰减等特点，但由于其弹药类型是HEAT（破甲弹），易被履带、炮盾或带有“间隙装甲”属性的模块吸收。相比之下，五式3型炮战车具备AP弹，不受这个问题所困扰，而且具有最高的转正效果，实际穿深更深。此外，五式3型炮战车的火炮瞄准时间、基础精度和三扩系数都优于E-100坦克歼击车，在中近距离下具有出色的炮控表现，甚至是“甩炮”也易如反掌。因此，除了单发伤害和穿深数值外，五式3型炮战车的综合火力属性完全超越了E-100坦克歼击车。

防御力各有优劣

▲E-100坦克歼击车身披重甲

E-100坦克歼击车的底盘是源于E-100的设计线路，这条线路的风格注重于拥有强大的防御力的重型无炮塔坦克歼击车。然而，E-100坦克歼击车的强大防御力只是对普通弹药有效，而在现在普遍使用高穿深特种弹药的X级坦克环境下，E-100坦克歼击车只有车体首部和小角度的侧护板能够提供一定程度的防御，其战斗室很容易被大部分X级HEAT弹药穿透。另外，它的侧面和底部缺乏保护，这也使它在战斗中容易被击穿。因此，E-100坦克歼击车在实战中很容易被点燃，一旦受到攻击，就会遭受各种特种弹药和自行火炮的袭击。

▲五式3型炮战车的战斗室有一定防御力

五式3型炮战车的战斗室正面装甲厚度高达300毫米，炮盾厚度更是达到了350毫米。但是，面对敌人时直接正面对抗并不划算，因为战斗室正面装甲的倾斜角度较小，如果敌人使用特种弹药，仍然容易被击穿。此外，五式3型炮战车的其他部分防御力相对较差，车体正面和侧面都容易被对手轻易击穿，尤其是车体侧面可以被高爆弹直接打穿，因此五式3型炮战车并不适合直接正面对抗敌人。

机动/视野/隐蔽势均力敌

▲五式3型炮战车要灵活的多

大多数D系高级坦克在机动性方面存在问题，E-100坦克歼击车也不例外。它的马力和重量比例很低，每吨只有8.96马力，车体旋转速度为20.86度/秒。即使在硬化路面上，E-100坦克歼击车的机动性也十分差。相比之下，五式3型炮战车虽然跑的不算快，但灵活性很高。该车的马力比例达到了中型坦克级别的15.24马力/吨，坦克的倒车极速高达-18千米/时，车体旋转速度也很快，使五式3型炮战车像个“小陀螺”一样灵活，这让它能够及时开火后撤离。