T-54：【推荐保留】
曾经的城管，如今……如今也还不错。
T54无需更换履带即可装配顶级炮塔和顶级炮，两门100mm顶级炮推荐选择54自研的D-10T2S，虽然看起来纸面火控下降，但其实车体移动的散布系数略有提升，实际手感其实会更好一点，还多了一度俯角。
当然，如果是纯黑枪玩法也可以选用D54主炮，但那样是对T54综合能力的浪费。穿深其实没有区别，因为大部分时间是在打金币弹。

T54的主要核心依然是卖头和游走，但偶尔依靠车体装甲进行近战也是可选的，120mm首上在扭动车体时可以达到220-240的等效，对低级车还是有一定抵抗力的，选用D10T2S主炮，2700的DPM在近战中也有不错的发挥。

评分：B、A、A+。
相比曾经D10T2S既有射速又有火控，瞄准还更快，最新的改动使得54的两门主炮都有可取之处……当然其实是削弱。所以评分无法到达S级。但依然是相当不错的9级MT，在战斗中也可以弥补顶级MT的缺失。
配件：高光、输弹、锤稳。高光、通风、输弹。

现在，高光是必选的配件了，因为你有相当大的概率进入10级房，并需要成为10级MT的候补。如果己方的光头MT（140、430这样的）或者侦查车（查查、LT等）处于劣势，T54可以拯救一下团队。
虽然你是全能的，但你不是万能的，更不是最优秀的，所以，谨慎一点。

T-62A：

与140基本是一对。

62A具有更硬的炮塔、更好的静态火控（但移动也并不差），但车体略为脆弱，甚至不如T54坚固，和140的弱点区刚好相反。

所以，如果140卖头的时候不慎露出点首上还可以跳弹的话，62A的车体露出去就会被稳穿。所以，对卖头技术的要求更高了。

但同样，62A也可以实现基本全部的战术任务，因为它和140的核心属性相差不大，视野、隐蔽、火力都比较相似。但62A更偏向静态防御，完全可靠的炮塔装甲在面对MT时完全不慌甚至还有点想笑，当然被大管子盯上就不一定还笑得出来了。

评分：B+、A+、A+。

由于机动和俯角的缺陷，62A的上限比140略低一点点，但其实只是一点点……

配件：与140一致。

同样的，你也需要完成MT的全部任务，虽然机动略差，但依然具有游走支援的能力，同时，炮塔装甲允许你在暴露的情况下稍微贪一下。

S系2线MT：★★★
2线MT是 T-34 – A-43 – A-44 – 416工程– 430II的路线。由于缺少顶级车（天知道国服还有没有更新的机会了），这条线总觉得缺了点啥。
无论是机动MT还是后置炮塔还是扁平黑枪还是有限射界，2线MT都有非常独特的地方，与常规车辆不同，所以对玩家要求也高了一点儿。于是，评分下降一颗星。
但请注意，这条线的特色车辆都非常奇妙而突出，所以具有更微妙的玩法，有兴趣的玩家可以体验一下。

A-43：【可选保留】

A-43是S系MT里少见的高机动中坦，高推重比、速射小口径主炮是它的主要特色，火控系数也比较优良。

但隐蔽尴尬是没法说的。

所以这个车还是需要比较风S的打法，浪起来、跑起来是它的核心，然后再躲起来黑几炮。只有5度俯角让它略有些难受，但55的极速在6级MT里是真的不多见，可以和克伦威尔一起飚车的MT可没几个哟。

评分：B-、A-、A

大海啊你全是水，43啊你浪断了腿。

配件：输弹、通风、炮控。

更换成57炮会减轻重量，白板期可以安装配件。之后请更换履带炮塔。

T-34已经为你研发了所有主炮。请享用速度提升型T-34的手感~

A-44：
我在想，S系7级是不是有点问题。为什么MT这么坑？
A-44拥有7级MT里口径最大、威力最强的主炮（122喷子不算炮），但尴尬的火控是非常要命的。107炮只能在近距离贴身作战中发挥优势，所以，很多时候A-44其实……是在肉侦？

A44的隐蔽很差、炮塔也脆，但车体正面的装甲相对比较坚固，如果真的咬牙浪起来去肉侦，还是可以恶心一下对手的？不过弹药架前置、发动机前置会让你自己更难受。

黑枪就面临着隐蔽、俯角、后置炮塔的三重头疼，顺便火控还很差……
所以这是这条线上最坑的一个倒霉蛋了。

3度俯角107炮你不会想死么？

评分：C-、B-、B。
没俯角啊没俯角，妹夫叫啊妹夫叫。
配件：请带个水套。别问我为什么。之后你带输弹炮控请随意。

火控稀烂，但机动还行，如果走了T150线，那么你就有107炮可以用了。需要换履带才能装配107炮，所以白板期你可以用57神针安装配件进行战斗，俯角还能好一点？