排名7 日本虎——虎(扶桑)

平均胜率 52.1% 平均伤害 719 平均助攻 221 战绩标识 1275 1520 暂缺

装甲图 和老虎区别不大

虎(扶桑) 主要性能参数如下

血量 950

速度 40/12

马力 650

车重 56.7t

推重 11.46

转向速度 26°/s

炮塔旋转速度 20°/s

履带适应性 1.2 1.4 2.9

车体尺寸 3.5 5.9 2.9

车体装甲 100/80/80

炮塔装甲 100/80/80

主炮 8.8cm Kw.K.36 L/56

穿深 145/194/44

伤害 220/220/270

射速 8.57

精度 .38

瞄准时间 2.3

阔圈系数 0.20 0.18 0.18 4.00 4.68 7.20

俯仰角 -8(背后-1)/15

视野 370

扶桑虎是日本HT线出之前先行的一台金币车，目的是给大家先训练一套有技能的日本成员(然而日本肥宅重坦明明是6个人，先出的日本金币虎却只有5个人)

个人感觉这台车的主要特点就是比较多的血量(950)，配合较好的火力，做一些比较万金油的打法，能黑则黑能换也不怕。但是其实这台车相当多的缺点制约了这两个优势，使得他根本不如一些其他的短88搭载车。

先说说日本虎的优点。

第一，日本虎火力比较好。具有足够的单发能力，短88的威力在6级不必多说。同时兼顾了装填(唯一不能忍的是这个HT装填为何比MT慢，在6级这个等级来说HT比MT火力强是通则)

第二，日本虎血比较多，接近1000点血量。拿它来当资本做单打单效果还不错。

第三，这是个相对的优势。对比德国3601H(这俩车其实挺相似的)，日本虎的体积虽然有所增大但是炮塔却比3601H硬了不少。

日本虎的缺点也很明显。

第四，370的高富帅视野(额...虽然里面是5个肥宅在操控)。视野比较好，可以配高光。

第一，炮控糟糕。日本虎的扩圈系数高得令人发指，0.20的转炮塔扩圈甚至大于很多车的转圈扩圈系数，也就是说日本虎即使停车不动单单转炮塔，圈也可以成脸盆。问题是我们玩坦克打谁可以不转炮塔的?

第二，机动不佳。履带很差，别看极速40其实很难开到。糟糕的推重比导致爬坡和加速都很慢，转向能力也不好。

第三，车身大且脆。老虎车体，防御大部分靠血，最多防御防御5级小车的AP。

这台车定位比较奇怪。黑枪的话精度稍微不太够，而且5.8s一炮的短88DPM也没有想象中那么高。去HT线刚线则会出现防御力不足的情况(尤其怕150 152喷 一发就是700)，而比较慢的机动导致这台车并不适合和轻坦和中坦玩，糟糕的履带和动力总成让这台车在野外的地形里很难操作，容易被秀。

总体而言还是一台不错的车，毕竟只要保证击穿短88的火力还是很强的。但是我个人感觉所有带短88的HT都完全比不上带短88的MT(3001P和3002DB现在很不错)