R系二线重坦即将登场，能让五式重战跟着沾光吗？

▲R系第二条重型坦克线路

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在本年度R系坦克歼击车线路加入游戏后，它们的亮眼表现获得了玩家们的一致赞誉，X级的五式3型炮战车更是一跃成为X级坦克歼击车中的佼佼者。而此前又展示了R系全新的重型坦克线路，它们有着特殊的双重瞄准机制与自动攻城模式。在它们的光芒背后，曾经作为X级重型坦克强者之一的五式重战却在“暗自流泪”。当前版本的五式重战到底出了什么问题？该如何拯救它呢？本期文章就为大家分析。

“肥宅”进化

▲刚加入《坦克世界》的五式重战

五式重战最初于《坦克世界》的0.9.10版本加入游戏，它是《坦克世界》中首台R系重型坦克线路，它们的加入结束了R系只有轻型、中型坦克的历史。五式重战的设计非同凡响，它与D系的鼠式、E-100都是“超重型坦克”，五式重战的总重量高达151吨，而IX级的四式重战更是达到了160吨出头。如此高的体重就让五式重战拥有了巨大的体积，它是《坦克世界》中体积最大的几台坦克之一。

▲140毫米口径主炮的五式重战缺乏威慑力

然而最初五式重战在《坦克世界》中的表现并不好。相比鼠式与E-100，五式重战虽然体型差不多大，可它的防御力却远没有D系同行们那么好，在一线战斗时常被敌人轻易击穿，而五式重战的140毫米口径主炮却无法有效的反击。正因如此，在0.9.15版本五式重战的炮控得到了全面提升，炮塔的旋转速度也加快了，坦克的倒车速度略有提高，最重要的是主炮的射速也有着不小的加强，可这些改动都没能让五式重战的处境有所改变。

▲152毫米口径主炮曾经有着强大的高爆弹

五式重战作为“新锐坦克”却一直在坐“冷板凳”的尴尬情况一直持续到了0.9.17.1版本。在这个版本，五式重战获得了新的152毫米口径主炮，别看这门炮只能发射75毫米穿深的高爆弹，可标准弹药的伤害就已经足有1100点，特种弹药的伤害更是足有1400点。除此之外五式重战的炮塔与车体正面装甲也得到了加强，敌人只能用特种弹药尝试击穿它的正面。这些改动让五式重战变成了一台“重甲自行火炮”，再也不像以前那样被敌人轻易压制了。

▲R系重型坦克线路逐渐变得冷门

这样的情况持续到1.5版本，五式重战的152毫米口径主炮失去了它的高伤害高爆弹，伤害数值被统一调整至900点，特种高爆弹的穿深增至192毫米。而140炮的属性被上调，坦克的炮控与机动性也都得到了加强。在1.13版本高爆弹的机制被更改，152炮的AP弹穿深改为252毫米，并且有着680点的单发伤害。火力上的更改让五式重战不再像曾经一样依靠高爆弹战斗，而是改用AP弹与敌人交战，这种战斗方式让许多玩家难以接受，于是五式重战线路逐渐变得无人问津。

目前的五式重战

▲“重锤”3D风格

在经过以上修改后，五式重战就再也没有改动过了。它获得了“怪兽”3D风格，在正在举办的战斗通行证第11赛季活动中，玩家们能获取五式重战的专属风格“重锤”，这两个3D风格都把五式重战打造成了巨型陆战移动堡垒。不过，3D风格并未给五式重战的性能带来什么提升，玩家们对五式重战在游戏中的表现颇有微词，甚至把它称为“送肉达人”。

▲五式重战的火力不占优势

目前的五式重战在火力方面毫无优势，140毫米与152毫米这两门主炮在面对同级敌人时较难保证像其他坦克一样的击穿率，而且射速与炮控也不占优，这就导致五式重战常被敌人所压制。五式重战虽然拥有2900点的生命值，但坦克的体积硕大，装甲虽然数值较高，但倾斜角度却不够，这导致敌人对五式重战的击穿率很高，另外五式重战的机动性也颇为糟糕。这些问题就导致了五式重战只有在城镇地图中强行与敌人近战“换血”，才能进行比较正常的战斗。正因如此，五式重战的出场率在现版本自然相当的低。

▲还要经常被多个敌人攻击

如果未来对五式重战进行重新平衡，也许可以从以下方面入手：

为140毫米口径主炮提升穿深、射速与炮控：140毫米口径主炮采用类似AMX M4 1954的“双AP”设计，但五式重战的射速、DPM都较低，而且没有AMX M4 1954的灵活性。如果强化它的火力属性，就可以让五式重战真的变成“战斗要塞”。

提升152毫米口径主炮特种弹药穿深：五式重战的152毫米口径主炮特种弹药穿深只有192点，面对X级坦克已经较难有效的击穿，倘若提升至210-230毫米左右，则可以有效改善五式重战的火力，提升它的威慑力。

▲期待五式重战的重新平衡

五式重战的兴衰，与它的火力属性密不可分。可以说五式重战在生存性上已经无可挑剔，它只是火力属性上让人不再满意，它空有血量与装甲，但没有强而有力的输出手段。如果想让它重回X级重型坦克T0的队伍，只有强化它的火力属性。上述的加强方案只是从可能的方向进行扩展，相信各位车长心中一定有更加优秀的五式重战加强方案，欢迎留言讨论。

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