石勒喀河加入WOT?是真的!4管23毫米机炮的143工程“普鲁特”展示

2025-08-15 15:47:38 神评论

17173 新闻导语

这次的极限火力模式将在8月15日开启,之前已经举办过几次。WG坦克组对这个模式还是比较上心的,在其中投放了8台全新制作的10级坦克,它们都拥有新的机关炮机制。今天跟大家看看其中以140工程为原型改造而来的“143工程”。   4管23毫米机关炮 该车数据如下: 143工程,10级

这次的极限火力模式将在8月15日开启,之前已经举办过几次。WG坦克组对这个模式还是比较上心的,在其中投放了8台全新制作的10级坦克,它们都拥有新的机关炮机制。今天跟大家看看其中以140工程为原型改造而来的“143工程

 

4管23毫米机关炮

该车数据如下:

  • 143工程,10级,苏系,中型坦克

  • 血量:3800

  • 发动机功率:1000马力

  • 重量:35.9吨

  • 功重比:27.86马力/吨

  • 前进/倒车极速:55 / -20千米/时

  • 车体旋转速度:56.32度/秒

  • 火炮旋转速度:41.72度/秒

  • 履带地形阻力值:0.53 / 0.62 / 1.44

  • 视野范围:400米

  • 电台范围:730米

  • 车体装甲:110 / 80 / 30

  • 炮塔装甲:120 / 60 / 60

 

大头炮塔

  • 主炮:4门23毫米口径AZP-23机关炮

  • 伤害值:8 / 4

  • 穿深:180 / 230

  • 银甲弹DPM:5927

  • 大装填时间:12.46秒

  • 小装填:0.02秒

  • 每个弹夹的伤害:1600

  • 百米精度:0.34

  • 瞄准时间:1.73秒

  • 俯仰角:-7度 / +45度

 

好家伙

  • 备弹量:14800发

  • 炮弹飞行速度:750 / 1000

  • 炮塔旋转时的扩圈系数:0.10

  • 车辆移动时的扩圈系数:0.08

  • 车辆旋转时的扩圈系数:0.08

  • 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:16.15 / 3.20 %

  • 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:12.08 / 2.39 %

 

使用了ZSU-37-2“叶尼塞河”的炮塔

WG坦克组设计的“143工程”,底盘就是140工程的,但它这个武器系统很有意思。它虽然使用了ZSU-23-4“石勒喀河”的4门23毫米口径机关炮作为主武器,可它的炮塔确是ZSU-37-2“叶尼塞河”的,只不过拿掉了雷达,如此奇妙的组合,别有一番风味。WG坦克组表示,143工程“普鲁特”是—辆装备出色武器的坦克。它的四管火炮拥有高射速,优秀的底盘更能使其火力得到高效发挥。尽管装甲做不到无懈可击,但也足够坚固,强强联合成就了这辆坦克优秀的性能。

 

 

143工程“普鲁特”的优点在于23毫米四联火炮系统,该坦克火力强大。赋予该坦克较高的射速和高额的平均每分钟伤害。该坦克可以迅速适应战场情况,并在必要时转场。但除了坚固的车体正面装甲以外,整体防护和方形炮塔使得该坦克非常容易遭受对手攻击。该坦克的穿透力使它无法可靠地对防护性良好的目标造成损伤。

 

【来源:坦克空间站】