回首向来萧瑟处 也无风雨也无晴9.19七级HT排名

七级是新分房系统下受益最突出的级别，说“受益”虽然贴切但并不公允，因为国服特殊的环境，曾经的七级车生存状态是比较悲惨的，如今可算是否极泰来的补偿，多年的媳妇熬成了婆，扬眉吐气不敢说，终于有些存在感了，那么曾经的神车坑车是否依然如故?他们的表现达到了你的心理预期了么?

排名数据完全来自xvm坦克榜单，由于xvm效率的更新，过去的战力值变成了如今的效率百分数，xvm中文化团队表示这个百分数仅可以用于同级车辆之间横向对比，并且是综合近期全服所有驾驶某辆坦克的玩家当场的效率做平均。所以比之某辆车榜单上前X位玩家的平均效率，xvm坦克榜单提供的是大多数玩家驾驶某辆车时能发挥出的战力，是结合了玩家水平和坦克自身能力的数据。

由于本文参与排序坦克保有量有相当差距，这次排名将综合参考以下三个数据，并以前两个为主：

1.单车效率;

2.单车胜率;

3.现役活跃玩家排行榜前五名的平均效率。

个人认为前五均效是对保有量特别敏感的数据，在保有量相似的情况下，确实可以反映车辆对高玩能力的展现层次(俗语说的上限)，对车辆性能还有一定参考价值;但是在保有量差别相对较大的情况下，随机性就让这部分数据完全失去了价值，所以前五均效仅供参考。

所以一般情况下排名以单车效率为准。

七级重坦9.19版本共14辆，也算人丁兴旺，苏德四辆，英系两辆，法美中日各系各一辆(虎王(H)，跟KV-122由于保有量过低，平均效率数据不具有参考价值，不参与排名)，数量不少，各辆车的文字介绍将以简述性能以分析效率表现为主，车辆的详细性能就不展开叙述了。

各项数据来自XVM坦克榜单。

第十二名 A43

效率85% 胜率 48.4% 前五 144.24%

曾经的黑太子，如今的黑孙子。

一般的线了不起有个三连坑，可是英系的重坦线……我是真数不过来了，一直到九级征服者完全体才算拨云见日。

由于对丘吉尔的畏惧，我的英系重坦就是从这辆车开始打起的，玩上之后发现，我勒个去，这货只能跑到20千米每小时，单发威力还不如六级中坦，不过因为极速极慢，所以火控异常的好(炮塔不转的情况下，炮塔旋转扩圈极差)，英系炮的精度也不错，车体装甲够厚但是没有倾角，防护力一般，但是炮塔正面十分靠谱，等效最低的地方都240+，配合八度俯角，卖头相当坚挺。

机动能力严重限制了此车的打法和发挥，重坦单发伤害低也不适合多数玩家“喜闻乐见，百试不厌”的伸缩打法，前五均效是我算过的车里面最低的。

第十一名 KV-3

效率 86% 胜率 48% 前五 171.54%

最是枯燥乏味的一辆车，车辆性能几无亮点，很多数据都是同行里最差的。

四辆苏系重坦火力数据基本一致，炮都是传家宝D-25T，装填，火控，锁圈如出一辙，除了单发威力390，就没有任何优点了，穿深是硬伤，不打金币弹根本没法生存，金币弹面对硬车也经常无所作为，有时只能选择he弹蹭蹭血，因为机动极差，D-25T在此车上火控好于另外三辆。

推重只有11马力每吨，转向是全游戏排的上18度每秒，视野只有可怜的340米，也是最低，装甲徒有厚度，没有倾角，这辆车无论在任何环境中打法就只有一个，尽可能保持血量挪到重坦线，换血卡位，为队友分担伤害。这辆纯过路车居然还有一定的保有量，让我不能明白。前五均效倒数第三，各方面都证明这辆车的能力之糟糕。

第十名 IS

效率86% 胜率 47.6% 前五 204.94%

从前跟虎式和T29还能谈笑风生的IS，如今被殴打的抬不起头来。

从前赖以为生的机动性，如今看来也平平无奇，仅有推重能看，火力就是D-25T的一致水平。装甲今天看来就是中坦的级别，血量还是同行最低的。由于历史上不可否认的地位和处于科技树上相对重要的位置，这辆车保有量还是十分可观的，余勇可贾的机动也丰富了打法。

虽有大批拥趸，前五却只排在第四名，有点说不过去，可见此车能力有限。

第九名 AMX M4(1945)

效率 88% 胜率 47.5% 前五 164.46%

很多设计参考了虎王坦克，所以此车是画虎不成反类犬。

此车的纸面性能其实是不错的，有穿深、弹速14辆车最优秀的90mm炮，还能选择打金币弹dpm很高的105mm炮，有10度俯角，最高的推重比，相对不足防护能力和视野也能达到七级重坦的平均水平。但是让人望而却步的，高手向法系重坦线，和从前积累的不良口碑毁了这车的保有量，保有量低的银币车必然没有好的效率表现。

前五均效倒数第二，没人光顾的车数据肯定不好看。连找张高清图都费我半天劲的车肯定不是好车。

第八名 虎式

效率 91% 胜率 47.8% 前五 216.18%

当初多少玩家是为了感受卡尔尤斯的虎I型坦克，加入了坦克世界，然后发现现实中大杀四方的虎式，游戏中被欺负的鼻青脸肿。平时看着很怂敌人看到虎式也跟上了弦似的。

如今虽然经历了一些加强，但是坦克世界历史车表现都不如图纸车，因为只要尊重历史平衡就会受限制。

四辆德系七级重坦，都使用88L71主炮，视野都是380(七级重坦最高)，不同的是虎式是其中射速最快，强大的火力和贫弱的装甲注定虎式偏高手向。88L71单发威力和金币穿深遇见硬目标也不够用。前五均效排在第三名，也算对得起历史地位了。

第七名 FV201(A45)

效率 93% 胜率 49.3% 前五 192.18%

一辆金币车排名至此，真是有点说不过去，无怪加入了军工中心免费的套餐。

这基本上是一辆弱化了防护和火力的白板卡那封，作为重坦它没有防护和单发威力，作为中坦极速31又太慢，当td没有隐蔽不说，精度也被平衡的不像个英国炮。如今一辆金币车要是没点独门绝技又没有突出性能是没什么人玩的。

虽说这车射速很快，火控很好，又有1500的血量和380的视野，玩着不至于骂街，但是指望这车怎么怎么样还是不要想了。前五均效也是排在第七名的不上不下的水平。

第六名　虎(P)

效率 95% 胜率 48.9% 前五 185.8%

基本上是一辆强化车体装甲，弱化火力和机动的虎式。

虎p处于德系重坦线的十字路口，能研发四条线的优势得天独厚，又及顶级德系重坦的增强，虎(P)的热度一直居高不下，但是心甘情愿的玩这车的人是很少的，十分糟糕的机动，过低的dpm，遇见稍微懂行的炮炮穿的装甲，十字路口无强车的设定，毛子贯彻的很好。

第五名　 VK 4503

效率　104% 胜率 48.5% 前五 186.7%

出道即谷底的典范，没什么人玩的金币车。

外形看着像虎王，但是防护完全不是那么回事，车体等效没比虎式强多少，炮塔还远不如虎式，还丢掉了虎式的dpm和推重比，好在俯角有八度，精度七级重坦第一，火控比虎式还好，换换血当td，也还是能玩的。

第四名 IS-2柏林

效率 109% 胜率 50.3% 前五 230.76%

外形上虽然跟IS有点区别，但是性能上几乎完全一样，推重比低一些，但是履带好一些，除了能直接上高技能乘员组真看不出这车是怎么有这么高的效率的，这辆车保有量相当高，玩的人也非常多，真不觉得这车有啥可玩的。前五均效排到了第二名，数据十分夸张，明明跟IS是一样的，真让人不能明白。

难道就因为在勃兰登堡门前的留影么?

第三名 IS-2

效率109% 胜率 50.4% 前五200%

车辆性能相对原版IS-2都有削弱，比如车体装甲少10mm，俯角只有五度，发动机功率少20马力。但是**300穿，就是这车的全部，即使九级车的正面300穿也能做到有效击穿，一辆只要舍得打金币弹就没有被碾压可能的七级车，效率表现优秀是合理的。

前五均效仅能排到第五名，除了高穿金币车高手还是需要更多性能表现的。

第二名 T29

效率109% 胜率 50.6% 前五 235.22%

第一辆七级车，第一次感受到了车辆性能强悍的碾压能力。

之前的顶级炮塔像米老鼠的头，有两个耳朵(光学测距仪?)是有伤害模型的击穿会掉血，甚至有玩家因为这个特性而不使用顶级炮塔，当年的29开完炮之后就开始摇头晃脑。如今取消伤害模型之后29有了完美的铁头功，七级卖头堪称无解，但是相对较低的dpm和车体装甲，精度一般的火炮，还是没有让T29走上七级重坦之巅。

前五均效排名第一，可见高手对此车性能的肯定。

第一名 120吨IV型

效率 113% 胜率 51.3% 前五 188.46%

最抗揍的七级车没有之一，如今中级火炮出场率低的环境下，大多数肌肉车的效率表现都非常优异，不过能达到120吨IV型程度也不多见，这货进了班长房基本是开挂的存在，能威胁到它的很少，被它的喷子一炮秒的却很多，分进了高级房，也有相当的战力。

胜率也排名12辆车第一名，说明一个抗打的对战局的影响能力不可估量。

正面两个小炮塔虽然间接增强了正面防护，但是令正面一定区域内的俯角十分别扭，是这车最受诟病的性能特点，极速只有25，很多突发状况只能干瞪眼，dpm不高面对大量目标要明确威胁优先级。前五均效只能排到第八，这是一辆下限很高但是上限一般的巅峰战车。

难道你们以为这样就完了?

其实还有……

七级重坦排名番外篇

第一点五名 KV-122

效率 112% 胜率 51.2% 前五 (数据不足)

这辆车就是性能强化的上古KV-1S，面对有怀旧倾向的玩家，这车据说在外服的效率表现超神，不过国服保有量可忽略不计，榜单上只有三个人(虽然不排除还有人没有打够一百场)，射速略慢于其他使用D-25T的同门师兄弟，但是火控远好于他们，甚至有点不像D-25T能拥有的火控。

装甲就是五级的水平，换来了相当优秀的机动。外服练车的相对国服多很多，这辆车效率表现优异是合情合理，在国服这种情况不会出现，300穿分分钟教这车做人。

七级重坦排名番外篇

第0名 虎王(H)

效率 145% 胜率 54.9% 前五 195.54%

虎式的火力结合虎王的装甲的史实虎II坦克。

在有限的玩家中效率表现强无敌，在七级强势车效率止步110%左右的情况下，这车的效率表现是破坏平衡的。

但是拥有超越级别的装甲的代价，是这车丢掉了虎式的高dpm，dpm是德系四辆中最低的，车体重量大幅超越其他三辆，造成原有的发动机不堪重负，堪堪到10的功重比跟20的旋转速度，都限制了此车的上限。前五均效仅能排到第六名。跟平均效率的差只有50%是我算过最小的，可见第一批吃螃蟹的玩家群体都是高手。

七级重坦整体呈现两极分化的态势，部分老式重坦效率一般，命途多舛，而排在前列的七级重坦则十分强势，是七级表现最好的群体，完全碾压LT，MT和TD，高级轻坦的加入，分房的改变和火炮伤害的削弱迎来的是肌肉车的春天。

七级重坦的血量在1230-1550这个区间之内，相对于六级重坦820-960的血量(togII是1400，太定位太特别不计在内)提升幅度十分明显，基本都在60%左右，各级相邻级别之间再没有比6-7更大的提升幅度了。生存能力的显著提升是获取更好效率表现的最有效方式。也是七级重坦成为新分房系统下提升幅度最突出的集体的原因之一。