坦克世界让百万车长纠结不已的这条线 您开练了吗？

在2023年年初更新的1.20版本中，百夫长AX以及其它一系列坦克得到了加强。经过这一次调整，百夫长AX的战斗性能有了显著提升。最近，国服开启了“进阶轨迹”训练活动，百夫长AX也被加入其中。在本期文章中，我们将会谈论在这次整体调整后，百夫长AX在训练活动中的表现。

盘点“百夫长AX线路”

骑士

憨憨

： 骑士是1.9版本科技树重置后新增的5级坦克。历史上的骑士是克伦威尔的前身，但由于其超重、机动性差和可靠性低等问题被淘汰。在游戏中，它装备有6磅炮和94毫米小口径机枪做为主要武器，但在HE弹道改动前还有一些娱乐性可言，而现在真的不好玩了。如果你非要玩，还是尽量使用6磅炮。骑士的机动性很一般，操作笨重，玩起来比以前的5级十字军差。

克伦威尔

强力护国公

克伦威尔是一个声名远扬的好坦克，被尊称为“护国公”。它的机动性可与轻型坦克媲美，但在装甲防护方面略胜一筹，不过以前常常会被KV-2和120吨I型车碾压。克伦威尔搭载的75毫米“扎针炮”在完全发挥时可秒杀敌人，许多朋友都乐此不疲地使用它，经常和克伦威尔B、AV豹等车搭配着使用。克伦威尔高度机动的特性使得其游戏可玩性非常高，有时候还可以上演一个人翻盘的好戏。不过在6级战场上，神仙太多了，克伦威尔的表现有些力不从心。

彗星

呃呃···

这段话中提到，7级的彗星虽然在调整中加强了一些扩圈系数，但作者始终不喜欢这辆车。开上这辆车后，作者一直在回忆开6级克伦威尔的快乐时光。虽然彗星是克伦威尔的升级版，但其实性能提升有限，只是装甲厚度稍微加强，代价是火炮无法原地踏步走，机动性全面下降。而且由于是7级车，经常需要面对8级车的战斗环境，比克伦威尔要恶劣得多。作者宁愿开T-43，也不想开彗星，虽然有些人可能会喜欢它，但作者真的喜欢不起来。

百夫长I

小水管是永远的痛

百夫长I和彗星有些相似，都是强化了炮弹的扩散系数，但20磅小口径的火炮在单发伤害上比较低，打起来有些困难。“扎针”是真的痛苦。相较之前的几个级别，八级的百夫长I一下子变得更耐打了（可以当头盔卖），但代价是庞大的体积和不太好的机动性。如果之前的纸面数据上看起来这是一辆不错的坦克，但实际玩起来完全不是那么回事，现在的车辆仍旧如此。只不过使用百夫长I时，炮弹“漏过去”的几率会稍微降低一些，玩起来的压力并没有像之前那么大。总之，百夫长I的游戏体验还是比较疲惫的。时常感觉已经打了很多炮，但是伤害并没有提高多少。因此，这辆坦克还是作为一个过渡车辆来使用吧。

百夫长VII

HESH可以玩，但不要乱玩

百夫长VII的升级与百夫长I类似，都是加强了其炮控。这台坦克的特点是使用105mm炮金币弹时可以使用穿甲榴弹(HESH)，当然这使得游戏体验更加有趣。然而，HE弹道改变后，HESH弹的伤害效果也有所削弱，这进一步降低了百夫长VII的伤害效率，特别是它本身的DPM并不高。此外，有时候HESH弹也不能盲目使用。此外，对于一台9级中坦来说，在面对同级或10级的重型坦克时，只能使用穿甲弹(APCR)攻击弱点，这需要非常高的操作技巧。除此之外，我个人认为，经过升级后，百夫长VII在9级游戏中的中型坦克中可以排名前五，因此我们不应该对它过于苛刻。

百夫长AX

1.20版本对百夫长AX的修改

百夫长AX曾经因为炮控问题被评价不好。但现在，WG为了提高它的表现稳定性加强了炮控，保留了105炮的优良硬实力和特点，如速度快的HE弹。之前，百夫长AX的3个火炮扩圈系数差，导致炮控手感不符合期待。尽管其精度和缩圈时间不错，但操作起来感觉不太一样。

现在炮控的提升挺明显的

经过WG的加强后，百夫长AX的炮控提升明显。虽然还会出现一些奇怪的飞炮、跳弹或未击穿，但总体来说比以前要好。此外，百夫长AX的基础DPM已经超过了3000，是所有10级中坦里DPM排名第六，仅次于907工程。综合考虑，百夫长AX在火力方面确实表现得相当出色，可以说是当前具备火力优势的中坦之一。

可以练，确实是好车

此段话提醒玩家：选择使用百夫长AX要注意其体积较大易被发现，且不便藏身。因此需要有较高的中坦基本功，并能跑动、攻击敌人。同时，避免和敌人贸然对射，保持一定距离，并在战斗中灵活移动。如果已经选择使用百夫长AX车型，应该坚定地使用下去。

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