出道即巅峰，可惜在水下！这些“下水道”坦克也太惨了

各位车长大家好！一代版本一代神，不少弱势坦克在经过平衡性调整后有机会成为新神。不过也有一些坦克是属于那种“爷爷不亲，舅舅不爱”，出生即巅峰（下水道），今天就和各位车长盘点下它们都是哪些坦克。

59-巴顿  

59-巴顿在0.9.8版本中以超测车的身份加入到游戏中。同样是59，59-巴顿的性能表现可比59差的不止一点半点！车体底盘是59式的，装甲防护和机动表现还不错；但是使用的M48巴顿的炮塔上有着M系祖传的头包弱点，并且配备的还是90毫米火炮。59-巴顿属于是“卖头不适合，输出不够猛”。

T95E2  

T95E2是特种坦克，而非金币坦克。它是游戏中最早一批招募活动的终极奖励，获取难度较高！千万不要被它的稀有度所迷惑，这辆坦克跑不动，没防护，输出能力差，简直就是“三无坦克”，建议直接出售换银币。

58号试验型  

58号坦克早在16年就加入到游戏中，这辆坦克其实在游戏中一共有3辆，原皮灰色的58号试验型、黑色的施瓦茨 58和绿色风格的58号M型。这坦克不论是输出能力、机动、还是装甲防护都没有特别出彩的特色。而且就目前的游戏环境来说，58号坦克的游戏体验会特别恶劣。

VK16801(P)  

VK16801(P)在2019年2.6版本加入坦克世界，并且它以其炮塔上挂着一辆自行车得到了“自行车鼠”这一外号，这辆坦克本质上是继承了鼠式重坦线的玩法。但是奈何VK16801(P)的整体装甲防护水平甚至不如银币线上的VK10001(P)“猛犸”，最终也是沦落为“车库保安”！

JPZ4-5  

JPZ4-5人送外号“8级小蟑螂”，被视为8级E-25。但是它的速射90毫米火炮单发伤害和炮弹穿深低，并且炮弹飞行速度较慢，综合来说就是输出能力差！在当下这辆坦克空有机动和隐蔽，但是输出能力却差的离谱，不能做好TD的输出支援本职工作就是它最大的问题！

CS-52C  

CS-52C是以CS-53的车体底盘和CS-63炮塔组合而成的“缝合怪”，这辆坦克有CS-63的涡轮提速，但是没有CS-63的命。为了独特的涡轮机制，CS-52C可以说在火力、防护、视野和隐蔽方面要比同级别坦克差不少。在8级房中它的强度完全排不上号，也就是CS-52C刚登陆游戏那段时间出场率较高，现在很难在野队中见到这辆坦克。

FV1066 森拉克  

在这个轻坦“内卷”点灯效率的版本，FV1066 森拉克的基础视野有410点，非常出色。但是隐蔽是HWK30那类游走输出型轻坦的水平，静默点灯很容易出现先被敌人点亮的尴尬情况，毕竟目前8级轻坦的神是ELC 90。

T-25 PN  

老车长们对于这台车肯定非常熟悉，这辆坦克曾经是17年3月的马拉松奖励坦克。在当时环境下T-25 PN凭借较为优秀的炮控，穿深低、弹速慢的90毫米火炮还勉强能偷炮玩。不过放在现在的对局中怕不是要被CS-52 LIS和59摁着打！

M46 “猛虎”  

M46“猛虎”可以看做是9级的的M46“巴顿”白板下放至8级的战车。这辆坦克经历过增强，但是它仍然是个“纸老虎”，远看涂装大老虎吓死人，近看原来是移动经验包！

可以说这些坦克自打加入游戏时坦克特色就已经不吃香了，更别提部分坦克经过平衡性调整后依旧无法适应版本环境。当然这些弱势坦克不可能一直弱下去，让我们期待它们在未来会进行平衡性调整，让现有的战斗环境更加多样化，更加有趣！

收录于合集#车辆解析

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