E100下放九级，不削弱还增强？！

2025-06-28 10:56:08 神评论

17173 新闻导语

E系列坦克，体重超百吨，主炮150毫米口径、金币弹334毫米穿深，单发损伤750点…… 没错了，是E100!哎等一等，等到下个版本这么说可就不准确咯——对标E100大部分性能参数的D系坦歼E-90坦克歼击车已进入1.29.1版本测试服务器，相比起其它因“下放”而导致性能损失的坦克

E系列坦克，体重超百吨，主炮150毫米口径、金币弹334毫米穿深，单发损伤750点……

没错了，是E100!哎等一等，等到下个版本这么说可就不准确咯——对标E100大部分性能参数的D系坦歼E-90坦克歼击车已进入1.29.1版本测试服务器，相比起其它因“下放”而导致性能损失的坦克，E-90坦克歼击车不仅没有在数值上动刀，甚至还少有加强!

虽说是等级下放且增强，但IX等级坦歼向来强者林立，土龟、WZ111G、五式一型、T95 之流个个都是数值怪物，更有704工程等新车/老车增强后异军突起，在它们之中E-90坦克歼击车能否突出重围?

不好说?好说!今儿个就带车长们提前看清E-90坦克歼击车的实力，到底有多强立刻见分晓!

注：本文所讨论 E-90坦克歼击车乃是基于1.29.1版本测试客户端内已公开的车辆数据为基础。

实装时该车数据以公告和补丁为准!

甲弹对抗：依旧强悍

和常规炮塔构型重坦E100不一样，E-90坦克歼击车乃是“无头坦歼”，所以后者注定很难通过斜置炮塔，即“摆脸”的方式提高正面装甲等效厚度。

炮塔摆角度回正也就一两秒，车体摆角度露出首下和侧面不说，转速更是慢得令人发指——所以，要衡量E-90坦克歼击车的装甲防护，仍然是要以“正面正对”为标准，顶多加算一下压俯角、藏车体首下弱点的等效角度。

大倾角180毫米首上装甲提供了坚实的基础。

所幸E-90坦克歼击车在这方面确实继承E100，素质过硬：其车体首上是一片无开口的180毫米大倾角装甲，观察窗另有0毫米间隙加强，并非弱点。

这块装甲在平地对抗动能弹时，都可提供至少300毫米的等效防御能力;“压俯角”时更免疫穿深330毫米动能弹/400毫米破甲弹的射击，简直就是纯纯的穿深检测器——四舍五入下来，只要不是直面五式三型炮战车、百突或者T110E3/4之类的开罐器，E-90坦克歼击车大可气定神闲地站定，对手再怎么“画圈”，射击指示器里也是一片红。

高耸的头包?别怕，压了俯角自然看不见!

当然，E-90坦克歼击车并非完全无敌(否则其他朋友还怎么玩?)，其前置战斗室中后部有明显的“头包”弱点，平视时难免被暴力猛搓;但反过来说，E-90坦克歼击车只要找个缓坡/土包，藏住裤裆的同时抬高车体前部压下俯角，就能从投影的角度避免被“搓搓包”，这一点真是比E100本家的“横杠”弱点高到不知哪里去了。

侧面装甲方面，E-90坦克歼击车继承了E100的“厚侧面+间隙”双重防御布局，卖侧能力自是一流，几乎到了牢不可破的地步，不过需要注意的是E-90坦克歼击车天生即不适合“卖侧打法”，其主炮左右射界仅有5度，卖侧时无法瞬间转换至开炮姿态，对手只需要耐心等待E-90坦克歼击车停止前后晃动，转动的车体的一瞬间再开炮即可。

相比起四运/猎虎的长128毫米炮“套上就穿”，短管150炮单发损伤更高，但也更需技巧。

甲说完了，就轮到弹——输出方面，E-90坦克歼击车自不敢说是同级最强，只能说中等偏上，实际上在750点均伤/150毫米口径这个组别里横向比对，E-90坦克歼击车要明显弱于704工程、T95/T30和WZ111G，仅优于“四运”。

究其原因，是E-90坦克歼击车334毫米穿深的金币弹HEAT看似强劲，实则一方面在数值上已逊于WZ111G的暴力395穿，另一方面金币弹HEAT(而非APCR)并不利于远射黑枪，进了平原大地图只能忍受投石机弹速，别无他法。

强势金币弹是别想了，不过银币弹加强到了近似300穿的水平，不可小觑。

无脑爆强金币弹这事是别想了，和E-90坦克歼击车没关系，不过银币弹倒是相当地行：290毫米穿深的银币弹为动能弹最佳弹种AP，基本上就是WZ111G同款，考虑到E-90坦克歼击车大概率是一台金币坦克，有一款好用的银币弹到底是比金币弹强势更为重要。

毕竟WZ111G的金币弹再如何毁天灭地，造成的银币赤字也要有人来善后，这回是不是就看E-90坦克歼击车更为顺眼了?一分钱难倒英雄汉，就是这个理啊。

玩法单调，难有花活

就和E100只能卡点扛线一样，E-90坦克歼击车在玩法领域同样难有选择：二者有着相近的功率重量比、相近的前进后退极速(E-90还更烂一些)，插上涡轮也就前进30后退18的模样;更有相近的装甲布局和体型，在选择掩体和转角上要多加留意。

说了这么多，总之一句话：别学本家四运黑枪;也别像T30、WZ111G那样仗着机动和俯角偷炮，E-90坦克歼击车注定和它大哥E100一个样，老老实实地卡点扛线，架点对炮去吧!

这么大的体型，还真找不到什么能藏住它的草丛。

只要遵循了这一原则，E-90坦克歼击车的表现就不会差：除了甲弹对抗上的数值优势之外，E-90坦克歼击车还拥有不差的1800点基础血量，和近2500点的每分钟造成损伤能力(DPM)，在城区里欺负小朋友完全够用，遇上X等级重坦若有队友掩护侧翼，也能比划一下子。

此处的比划，就纯粹是看车长们的手上功夫如何：17.3秒的基础装填时间是显著短于E100的19.2秒，说长不长;但也足够打空一炮之后对手冲到脸上对E-90坦克歼击车拳打脚踢，此时E-90坦克歼击车作为无头坦歼的弱势就难免完全暴露——有人冲脸那就必须摆出正对姿态，如果再有另外的敌人出现在E-90坦克歼击车侧翼，那么恭喜!对手成功地对您实施了一次拉炮线战术!

良好的俯角和射界很难兼得……

就像这里，你感受到它歪炮了吗?没有对吧?已经是最大射界了。

一旦陷入必须多向交战的一打多环节，则E-90坦克歼击车引以为傲的单发损伤、正面防御优势都不复存在，取而代之的是“门缝”射界带来的笨重姿态，目标只要稍微晃动E-90坦克歼击车都需要转动车体再行瞄准，对近距离目标丢失射界从而导致射空都是家常便饭——习惯B系近战坦歼的车长应该对这一情况非常熟悉，这里就不再多说了。