坑车拯救计划 共和国铁骑开山师58式

2017-06-24 11:25:30 神评论

17173 新闻导语

坦克世界 坑车拯救计划 共和国铁骑开山师58式

自2013年1月17日0.8.3版本红色铁流上线以来,作为C系六级中坦的58式,风评可谓毁誉参半,原则上此车不算坑车,之前一直处于一个中庸的位置,但是版本更迭,58式的老对手们纷纷获得了buff,而58还在原地踏步,在xvm排行榜上,已经是六级车的倒数第四(倒数第一当然是是丘吉尔gc,倒数第二是前几期写过的arl v39,倒数第三是从mt变成ht的3601h,倒数后三辆车差距都是1%),现役玩家排行榜上可见这车保有量也并没有很低,虽然xvm效率排名不同人有不同读解,但是沦落至此也着实令人唏嘘,作为曾经长期保持此车国服第一,觉得此车还有希望拯救一下,下面从坦克五大性能分析此车定位,并尝试分享打法。

火力

DPM不错,比苏系原版t3485和鲁迪略高,不如t3485m,其实六级mt的DPM都差不多的,裸车基本都在1900-2200之间,谁也赢不了多少。火控上跟鲁迪差不多,但是所有方面都落后一点点,影响此车输出能力的因素是俯角和穿深。5度的俯角让这车对复杂地形适应能力很差,c系车从不低头的传统。我个人认为一般6度俯角是及格,如果这点尚可忍受,那么穿深可说的上是糟糕至极了,128\172的穿深,加上百米4.25\8.25的穿深衰减,让这车面对高级车非常无力,远距离对59正面的击穿率接近0,一辆车的其他性能都能用诸如个人技术、乘员、配件进行加强,唯独穿深不行。加上并不很靠谱的精度,和也不算很出彩的威力,这车火力大概仅能跟fury狂怒打个平手。

Ap\apcr\he弹速分别为792\990\792,350米落弹时间0.44\0.35\0.44,面对现在成灾的lt,弹速指标尤为重要,这个弹速比起原版t3485们是被完爆的,远距离提前量适当放多些。

防护

防护跟t3485基本完全一样,由于车体侧面有倾斜角度,铸造炮塔的造型也够圆润,偶尔也会跳一下弹,我这车的装甲系数是0.23,装甲确实不够用来吃饭,如果一定要被击中可以多给一些侧面不过也要保持在20度以内。

机动

单位功率16马力左右,履带合格,灵活性不错,作为mt是合格的,加上55相当好的极速,机动是中上水平,侧后中弹起火概率不低,一般不敢上红烧肉,老老实实的灭火器,追求极限的玩家也可考虑。

完全体发动机其实是59上的,58式的发动机就应该是v-2-34,就是白板发动机,两个发动机仅相差20马力。

据说坦克发动机的摩托小时仅数百,两次大修之后就会退役,然后会降功率送到渔船啊,钻井队啊发挥余热很多年,毕竟坦克发动机的工作环境太恶劣了。

隐蔽

隐蔽的数据是有兄弟连,涂装,隐蔽技能满,没有大补给的数据,接近30,作为中坦虽然不算出类拔萃,但也算没给t3485系列丢人,就不建议再用伪装网加强隐蔽了,毕竟还是要经常性的机动,火力很差不具备打黑枪的潜质。

视野

裸视野370米,超过了所有其他的t3485,大概是考虑到增加了一个指挥塔。在没有大补给的加持下凭借高光和乘员技能也可超过445,可说得上是此车的亮点之一了,通讯距离有点糟糕不过还是够用的,小心别离队友太太远就好。

五大性能分析完毕,可见这是一辆火力不足但是拥有良好机动加优秀隐蔽和视野的mt,我对配件的选择是高光,输弹,通风。对于不能上垂稳的mt的一般配置。相信大家一般都有多技能的c系乘员,即使没有,由于是五乘员车组,对技能的要求也宽泛些,努力堆满视野和隐蔽就好,现在版本修理技能已经不那么重要了。高光在mt上的泛用性还是超过炮队的,毕竟不是总有机会去静默。炮控更是不推荐,通风还能拯救一点精度和视野,炮控的0.几秒意义小于通风。

这车打法还是立足于点亮,和绕侧利用DPM。火力虽然很差,但是6/7级房还是够用,面对单发低的车比如馒头系列,利用单发大威力,面对原版t3485们就试试两发换一发(这招对t3485m有点困难因为他装填快跟58式基本一样,但是威力是180,并且你还不一定能打穿人家),新版本下最多只能见三辆八级车了,无疑是福音,当年面对一大群的wz111,112,59,真是欲哭无泪啊。

这车he弹的威力相当可观的,280伤害是ap的1.75倍,建议可以多带几发,面对脆皮有奇效,比如莱茵,比如瑞典车,而且ap实在是废柴(当然apcr也是),不在乎银币的玩家就多带apcr吧,银币不足也要做到20发左右。玩这个车一定对你常见敌人的正面做到心理有数,因为很多车你是毫无办法的,就不用搏那个微妙的击穿率了,老老实实点亮或者趁早换线,点灯时候要观察自己后面的队友,确定它火力强于你。打不穿的时候赶紧转换思路断履带,包括一对一的时候,这车绕死ht还是有把握的,当年楼主绕死过无数美国t34重坦,绕有炮塔td也很轻松,没炮塔的一些反而不好惹(e25,说的就是你)。

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