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埃米尔两辆V系的弹夹中坦真的是坑么?

时间:2018-06-19 00:00 作者:天下军武 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】
文 章
摘 要
埃米尔两辆V系的弹夹中坦真的是坑么?

应诸位车长的的建议,今天小编为车长们带来了两辆V系重坦的过坑攻略。

作为KRV路线的必经车辆,埃米尔I与埃米尔II在不少人看来都是难以跃过的大坑,今天就以分析为主,来告诉大家怎么玩好这两辆车。

小编的配件为通风+垂稳+炮控,有肉包

成员有兄弟连

埃米尔两辆V系的弹夹中坦真的是坑么?
埃米尔两辆V系的弹夹中坦真的是坑么?

下面均为上图是埃米尔I,下图为埃米尔II

火力

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说实话这两位虽然都是弹夹车,本应来聊爆发能力,但是……你们懂的。咱们还是来说一说怎么合理应用这4发炮弹吧,首先单发400的标伤,4发装填,短装填时间3-3.33秒,这使得它们的爆发能力受到了极大的限制,经常打三发就要再吃别人一发,那么结合实际情况,肉搏时,小编建议头两发都用来断腿,再配合队友稳稳打出两发的伤害,这能有效的提高伤害量。

埃米尔两辆V系的弹夹中坦真的是坑么?
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埃米尔I的炮弹由于两门炮穿深相差不多,所以本质上没有明显的区别,但建议白板炮稍微多带一点金币弹,毕竟打穿才有伤害。至于埃米尔II的炮,252的穿深作为一门10级炮显然是够用的,但可怜的是那300穿的金币弹,进9级房还好一旦进了10级房会极有可能导致对肌肉重坦的击穿率偏低。

防护

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这两辆车的灵魂就是它们的炮塔,12度的俯角加上炮塔自带的大倾角,让它们在丘陵地带作战时如鱼得水,只露着一张脸探头出去会让对手感到绝望,所以合理应用地形才是这两辆车的核心打法。

机动

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这两辆车的急速仿佛是假的一样,因为小编无数把特级打出来了也没跑出过极速,这就很尴尬了。小编现在的愿望就是看看跑出极速时是什么样子。

隐蔽与视野

埃米尔两辆V系的弹夹中坦真的是坑么?
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讲道理一辆肉搏重坦要什么隐蔽,近点卖头就是刚啊,要什么自行车?

在高光兄弟连大给养以及双视野技能的帮助下视野勉强可以达到小编认为的合格范围。然而在这里小编还是认为高光是没有意义的,缩圈那么慢,为了输出不带双缩带什么?

总结

1、 这辆车偏向于为队友打出持续输出,压制对手以防对家过来强吃,而且30多秒的火力真空期需要有队友帮你一把,这样一个小队作战体系就出现了。

2、 4发弹从小编的实际使用经验来说,建议前两发断腿,配合队友打出输出。

3、在极其特殊的情况下,这辆车可以单人在前点进行肉搏战,但前提是有地形的优势,而且后面需要有队友的支援以防被强吃。

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