当年的“金牌教练车” 新版本加强后 做任务刷点数都不错！

第一对负重轮换为钢缘轮

最初期的IV号坦克歼击车底盘是IV号坦克H型改装而来的，在1943年9月库尔斯克战役结束后，VoMAG就把IV号坦克歼击车的原型车模型给希特勒展示了。IV号坦克歼击车从原型车模型起，原定安装的就应该是Pak 42 L/70型长管75毫米炮，但是该炮产量有限还要优先配给黑豹坦克使用，因此在希特勒的许可下，使用Pak 39 L/48型中等身管75毫米炮的IV号坦克歼击车被投入量产。

IV号坦克歼击车0号原型车

IV号坦克歼击车还有个0系列，该型车可以算是极初期型，它们安装的甚至还是更早一些的75毫米口径Pak 39 L/43型火炮，该型号产量极少。在部队实际使用中，发现IV号坦克歼击车本身车体较低，火炮炮口位置也较低，加装了炮口制退器的火炮在开火时会吹起大量的烟尘，一是会暴露车辆的位置，二是阻挡车组观察视线。因此后续型号要么出厂就不带制退器，要么坦克兵自己把制退器拆除。

早年间蹲草的IV号坦克歼击车

还没有侧裙板

IV号坦克歼击车最早于2010年的0.4.6版本随着D系一线TD线路加入游戏，当时的科技树研发顺序还是一突→黄二→追猎者→三突→四歼→猎豹这样。在那个金币车极其稀少的年代，玩家们的打钱需求非常高涨，因此衍生出了无数种打钱流派。但是大家公认最棒的还是用5-6级车来打钱，IV号坦克歼击车也在其列（不过大家更喜欢KV、IV号和三突子）。

后来0.9.10版本高清化后加的侧裙板

但是后来金币车越来越多，大概到了2014年左右，就基本没人再提用5-6级车打钱的事情了。IV号坦克歼击车也逐渐无人问津，因为它的性能也没什么提升。之前的它虽然隐蔽很好，射速很快，但88炮的穿深却不太够，直到WG坦克组在加强百突线的时候给它也加强了，这才让它“支棱”了起来。