“脆乳硬臀”！债券商城里的娱乐车，现在又上架开始卖了

在坦克世界这款游戏里，很多车都有各种各样的外号，“王总”、“福三爷”、“神教152”、“大白兔”等等等等吧，相信您能说出的比我多的多，KV-5，我们就可以用“脆乳硬臀”来形容他，也就是咱今天是主角了。

首先咱们先说，这台车债券商城里用8000债券也能换，一年前好像还被放到过最终兵器的箱子里，现在箱子里也少见了，开始直接卖了。现在野队里他其实非常少见，有不少车长说他是“有趣的巨坑”。它的撞人集锦我想不少车长都看过，那么它玩起来究竟如何呢?

闲聊“KV-5”

KV-5是游戏中当之无愧的老资格，它在14年前的0.6.4版本就加入游戏了。在那个八级金币车普遍要200-300元的时代，贴吧和论坛充斥着“KV-5和狮子买哪个好”的讨论，毕竟那时候大家手头也不宽裕，一台KV5差不多要8-9张WOW大卡。但是因为那个年代的平衡思路与今日不同，KV-5的正面被SerB设置了一个巨大无比的弱点——一个独立于车体的机枪塔，里面坐着通讯兵。

啊，车长是不会救我的...

这个机枪塔其实完全可以做成T110E3那样的“假包”，但SerB没有，因此KV-5车体上这个奇葩的塔状结构时常被玩家们吐槽，大的那个机枪塔也是最好被击穿的。击穿就死通讯兵外加掉血，着实非常无奈，时至今日依旧如此，这已经成了KV-5的“痼疾”。

咪咪5 根本防不住

KV-5原来的107“传家宝”银币弹只有167穿，在8级着实不够看，WG在1.2版本把它加到了186穿，后来又加到了196穿....WG有一万种方案可以让KV-5崛起(换炮/锯包)，但他们偏偏选择了最不痛不痒的方式——勉为其难的加强了一下坦克正面厚度，也就是让机枪塔的等效从140-150变成了160-170，明眼人都看得出来这简直是糊弄鬼。其实给KV-5直接换个KV-2的152炮，再微调一下数据也可以，但我估计WG坦克组更喜欢把它做成个新车，而不是加强老KV-5。

KV-5的四视图

烧火棍般的火力

上古时期流传下来的一杆炮

KV-5用的是一门几乎成为KV系特产的107炮。它的单发伤害只有300，2100的DPM还算不低;196/219的穿深完完全全就是IS-6水准了，对付硬车非常难受，它的穿深是真的很差。

它的炮控也一般，精度足有0.4，有点122炮的感觉了。2.3秒的瞄准时间也不怎么样，0.18/0.18/0.12的三扩看起来不太好，但实战中意外地还凑活(可能是因为它速度太慢扩不起来吧)。整体火控精细活干不了，只有近战时才比较靠谱。

KV-5的火力水平就是第一批八级金币重坦的样子，各方面放到现在都难以适应。我个人认为在火力方面连IS-6都是比不上的。

防御：脆乳硬臀

高耸的……

KV-5的弱点可以说全地球人都知道了：打它通讯兵!是的没错，它胸前的指挥塔是真的又大又脆，厚度只有160。另一个机枪塔的厚度是180，脸也只有190而已。

可以说只要遇到穿深正常的八级车，那就完全没有防御力可言。它或许最硬的时候 ，就是用硬臀对着低穿车的时候了……

十多年前KV-5还能靠着大部分人不怎么会玩和打不起金币弹、银币弹穿深又不够的环境红利活下来，就像一辆蒸汽火车头，当其他战车都已升级为高速动车组，它吭哧吭哧冒着黑烟的行驶节奏，完全跟不上瞬息万变的战场节奏。

屁股比正面还硬……

看了上面的装甲详解，想必您心里也明白KV-5的“防御力”是个什么状态了——看似威武霸气坚不可摧，实则弱点多多。在实战中KV-5的防御力完全处于“薛定谔的猫”的状态，全看敌人的智商。

打了打脚本

而玩家自己哪怕各种细节操作一个不落，也难以避免掉血。这让KV-5玩着很累，不仅手指头累，心也累。

稀烂的机动

KV-5的重量有100吨左右，这也导致即使WG给它的功率足有1268，它的功重比还是只有12.67。它的机动或许可以依靠三紫配来拯救，可一般人还是不会给它下这样的血本。

普通状况下的KV-5大概只能跑不到30，普普通通的肌肉重坦而已。至于18.77的转向速度……是真的差。我每次开它时，都非常好奇别人是怎么开着它去撞人的……

这启动速度

配置、改造和技能推荐

下坡战神就上涡轮之类的机动配件

我其实并不知道该给它配什么。它缺的东西太多了，靠着配件根本没办法补齐。我自己给它上的就是改进耐久+输弹机+垂稳的白配，毕竟还是得开着它上前线。

总结

配合上KV-5的灯塔隐蔽、350米的瞎子视野，还有那门上古炮，我真的认为它是8级最高手向的金币重坦，不是真正热爱它的人，根本不会碰他。