坦克世界的发展历程中，空中网确实曾经引起了许多玩家的争议。当初发生的事情彻底颠覆了我们对游戏的认知，尤其是官方的一些行为，让玩家对空中网产生了各种爱恨情仇。然而，后来传出了空中网和WeGame之间的矛盾，导致国服代理权转移到了360这一方。这引起了许多玩家的期待，他们以为这次迎来了新的开始，然而，事实却让他们感到十分失望。这个所谓的新开始给玩家带来了很多烦恼和困扰，让他们对游戏的前景感到怀疑。

起初，许多玩家对360接手坦克世界的运营持有一定的好感，毕竟他们并没有出现太多负面的事件。然而，事实证明，这恰恰是360面临的最大问题。当玩家真正开始体验由360运营的坦克世界时，才意识到之前的空中网其实还算是比较良心的。空中网最多就是搞些花招，追求一些小便宜而已。然而，360的运营坑真的是让玩家怀疑人生的级别。

360在运营坦克世界时，最令玩家感到不满的问题之一就是属性的乱改。在二雷代理时期，坦克世界可能存在一些脚本问题，但与360不同的是，360直接搞出了各种属性逆天的存在。他们暗中操控一些弱势坦克，使其在游戏中失去竞争力。曾经威震一时的坦克也在360的调整下沦为废铁，以前认为火力和口径的搭配是王道的理念在这个时候变得毫无意义。现在的银币几乎变得毫无价值，玩家想要获取新的坦克时，不得不担心会受到360的调整而遭受损失。这种情况让玩家感到非常沮丧。

除此之外，360在运营坦克世界时的商业模式也引发了很多争议。无论是代理花费巨大的资金还是360想要获取更多利润的动机，他们推出了各种不计其数的氪金礼包。这样的做法表面上给玩家提供了更多的优惠，但实际上却已经把游戏彻底榨干了，因为360以最大程度地将游戏的剩余价值全部提取出来为目标。这种节奏让玩家感到不满，因为他们觉得自己只是被当作了金库而不是受到尊重的玩家。

在特惠商店中出售逆天坦克的做法确实给一些玩家带来了愉快的游戏体验，但对于那些没有购买特惠坦克的玩家来说，情况就完全不同了。他们很可能会成为其他玩家的炮灰，遭受不公平对待，这种情况必然会对他们造成挫折感，甚至劝退。如果大量玩家离开游戏，尤其是新玩家无法留存，那么游戏将陷入恶性竞争的境地。这对于游戏来说显然不是一件好事，因为游戏需要持续的玩家流量和社区的健康发展才能保持长久的生命力。

游戏的平衡和公平性对于玩家的留存和游戏的可持续发展非常重要。过度依赖氪金模式和特惠商店可能会引起玩家的不满，破坏游戏的公平竞争环境，最终对游戏的生态造成负面影响。因此，游戏运营方应该综合考虑玩家的需求、游戏平衡和长远发展，寻找更加合理的商业模式，以确保游戏的可持续性和玩家的满意度。