最没存在感的超测坦克?克莱斯勒MTC 2TC究竟什么来头

2024-06-09 09:34:52 神评论

17173 新闻导语

今天我们来聊一聊在超测服中默默无闻的一款VIII级金币中坦克——克莱斯勒MTC 2TC。虽然它已经在超测中亮相了三四个月,但许多人却对它不太熟悉。为什么这款坦克会这么没有存在感呢?在本期的文章中,我们将一同探讨这个问题。 历史考证 MTC 2TC是“中型坦克概念-双履带型”的英文

今天我们来聊一聊在超测服中默默无闻的一款VIII级金币中坦克——克莱斯勒MTC 2TC。虽然它已经在超测中亮相了三四个月,但许多人却对它不太熟悉。为什么这款坦克会这么没有存在感呢?在本期的文章中,我们将一同探讨这个问题。

历史考证

MTC 2TC是“中型坦克概念-双履带型”的英文缩写,是在1952年初的“问号会议”上作为替代M48的几个中型坦克设计方案之一提出的。其中,Yoh公司提出了从M-I-Y到M-VII-Y 7个方案,联合工程公司提出了AE一/二期2个方案,克莱斯勒公司则提出了两个概念方案,其中的双履带方案被赋予了MTC 2TC的名称。因此,根据这个推测,四履带方案也可能被称为MTC 4TC。

历史上的MTC 2TC拥有一个座圈直径达93英寸的大型炮塔,其中包括4名成员。驾驶员的座位可以逆炮塔旋转,从而始终朝向车体行进方向,这一思路在后来的MBT-70上得到了延续。主武器为一门105毫米线膛炮,副武器为同轴的7.62毫米机枪和遥控机枪塔中的12.7毫米机枪。游戏里忠实还原了它的历史配置,但也出现了戏剧性的一幕——当同期的AE一期成为了IX级重坦,M-V-Y成为X级重坦的同时,克莱斯勒方案竟然只落得一个VIII级中坦的定位。

▲ 克莱斯勒的4履带坦克方案

数据汇总

截至1.24.1版本,我们先来看看克莱斯勒MTC 2TC的详细参数(未考虑乘员技能、补给和配件、战地升级等因素)的历史。

类型:M系VIII级金币中型坦克

生命值:1300点

单位功率:14马力/吨

最大前进/倒车速度:50/-20千米/时

车体转速:39.63度/秒

炮塔转速:35.46度/秒

履带阻力系数:0.86/1.05/1.82

火炮:105毫米T140E5炮(单发装填)

炮弹类型:AP/APCR/HE

单发损伤:360/360/440点

穿透力:225/255/53毫米

弹速:1000/1400/1000米/秒

DPM:1877.4点

瞄准时间:2.11秒

百米精度:0.38米

三扩系数:0.14/0.14/0.12

俯仰角:-10/+20度

载弹量:50发

车体装甲:101.6/50.8/38.1毫米

炮塔装甲:254/76.2/50.8毫米

观察范围:390米

通讯距离:745米

静止隐蔽系数(开炮前/后):13.96/2.92%

移动隐蔽系数(开炮前/后):10.94/2.2%

车组乘员:车长、炮手、驾驶员、装填手(4人)

坦克类型:全能型中型坦克

输出能力

优点:瞄准时间短、扩圈小、单发损伤较高,10度俯角

作为中级坦克的MTC 2TC,该车辆配备了与M54“变节者”主炮参数基本一致的同款主炮,甚至还具有更加出色的瞄准时间和三倍扩散系数。在VIII级中坦车辆中,该车配备的10度俯角、360点的单发射击和AP/APCR弹药的穿深达到了225/255毫米,具有很好的竞争力。然而,为了换取这些优势,该车的火炮精度和射速有所牺牲,不过作为全能型的中坦车辆,它可以安装改进后的瞄准设备,通过在移动时略微牺牲射击准确度来提升精度。

机动性

优点:出色的履带适应性、合理的极速

MTС 2TC的基础速度、车体和炮塔的转速都很好(分别为39.6度/秒和35.5度/秒),基本上不怕绕路。但很遗憾,它只有14马力/吨的功率,有些“松散”。然而,它的履带适应性非常好,这在一定程度上弥补了不足。在实际使用中,最好的办法是再加装涡轮,并配合机动性强的装备栏,实现最高55/23千米的前进/倒车速度和15.37马力/吨的功率,可以达到与同级大多数中坦相当的水平。此外,MTС 2TC的倒车速度很快,可以选择“防反光头灯涂层”来提高隐蔽性。

生存性

优点:坚固的炮塔,不错的隐蔽

MTC 2TC坦克的炮塔非常巨大并且坚固,最厚处的装甲板达到了254毫米,正面部分的等效厚度在270-290毫米之间,完全可以媲美重型坦克的防护水平。此外,它的炮塔顶部也比M系列坦克更小,当坦克处于俯冲状态时,大部分头部都能隐藏在炮塔后面。不过,该坦克的车体防护能力就不太出色了,最厚处的前装甲仅达到180毫米等效厚度。侧面只有50.8毫米的装甲板加上20毫米的履带,只能够防止被152毫米口径的炮弹击中。

▲ MTC 2TC平地正对与压俯角情况下的头包对比

MTC 2TC坦克的隐蔽性能非常出色,其静止隐蔽系数达到13.96%,在同级别的M系坦克中可排名前五。并且它还可以通过战地升级提升至17%!不过,该坦克最大的问题在于车身过大(几乎与重型坦克相同),很难在草丛中完全隐藏。该坦克的视野范围为390米,而且在成员技能的加持下可以达到420米左右。在视野对抗不太激烈的场合,完全可以省出一格装备栏用于加强火力或机动能力。

▲ 3台M系坦克的外形对比

写在最后

让我们回到开头提出的问题,为什么克莱斯勒MTC 2TC没有引起注意呢?这主要是因为它缺乏特殊机制。另外,在数据设计方面,它的出色性能很快被一些弱点所抵消,使整体表现中规中矩。尽管从平衡角度来看,它可能是一份满分答卷;但从玩法上来看,它只是一台常规的单发中坦,因此也就难怪它默默无闻了。

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