“诶,我头呢?”如何克服被弹药架支配的恐惧
17173 新闻导语
各位《坦克世界》的玩家们大家好,在《坦克世界》中最让人快乐的事情,莫过于一发炮弹摧毁敌方坦克的弹药架了!您会听到一声巨响,并且敌方坦克的炮塔也会腾空而起,重重的砸在地上,它也被称为“飞头”。
▲弹药架爆炸!
各位《坦克世界》的玩家们大家好,在《坦克世界》中最让人快乐的事情,莫过于一发炮弹摧毁敌方坦克的弹药架了!您会听到一声巨响,并且敌方坦克的炮塔也会腾空而起,重重的砸在地上,它也被称为“飞头”。然而因为某些坦克自身的设计原因,它们“飞头”的概率比别的坦克高得多,本期我们就来盘点一下那些非常容易爆弹药架的坦克。
弹药架与殉爆
▲虎式坦克内构,可以看到弹药架
我们需要先了解一下弹药架与殉爆这两个概念。坦克在战斗中所发射的炮弹,都被提前放置在车体内部的架子上,装填手需要的时候就把它们取下来塞入炮尾,这就是弹药架名字的由来。坦克的内部空间有限,弹药架一般会被分布在炮塔与车体的各部分中,通常摆放的比较密集,一旦在战斗中坦克被击穿,弹药架上的弹药被炮弹击中会有概率被引爆。在现实中,不是所有坦克的弹药架爆炸都会造成“飞头”,往往是“火冒三丈”与“飞头”各半。
▲《坦克世界》中的弹药架爆炸效果
而在《坦克世界》中,为了追求最好的视觉效果,所有装备炮塔的坦克弹药架爆炸都会把炮塔炸飞造成“飞头”。想让敌人“飞头”,那就要击中敌人的弹药架模块,并且让这个模块的血量为0,那么系统就会判定弹药架爆炸,完全摧毁敌人。而游戏中炮弹的模块伤害值取决于主炮口径,弹药架模块血量取决于具体坦克设计,往往S系、C系与B系的坦克弹药架模块血量偏低,所以它们在被大口径坦克炮击中时会更容易“飞头”。下面为大家列举一些常见的“飞头”坦克。
IS-7
▲IS-7的“肩膀”后就是弹药架
在众多容易“飞头”的坦克中,10级的IS-7绝对是最常上镜的那一台。IS-7采用了S系重坦一贯的“犁头型”装甲构型,虽然在正对情况下首上装甲板的等效厚度极高,可一旦坦克摆出了角度,它的“肩膀”位置就很容易被敌人击穿。偏偏IS-7由于坦克设计的问题,炮塔尾舱、坦克“肩膀”后与车体两侧都布置了弹药架,且弹药架的模块血量只有210点,相对于其他10级坦克来说偏低。因此,IS-7车体首上装甲“肩膀”的位置被击穿后非常容易引爆弹药架,导致坦克瞬间被击毁。
140工程
▲被大百突“飞头”的140工程
作为S系中型坦克标杆的140工程,也是经常“飞头”的代表。140工程的炮塔正面防御力虽然不错,可弹药架就在“后脑勺”的位置,被敌人攻击还是很容易损坏的。而且140工程的车体内也布置了弹药架,就在炮塔下部形成了一个包围圈的样子,一周遭三个模块都是生命值只有210点的弹药架。因此140工程的车体一旦被大口径主炮击穿,还是非常容易直接“飞头”的。
BZ-75
▲BZ-75弹药架模块血量偏低
在1.20版本加入《坦克世界》的C系10级重型坦克BZ-75,它的设计风格较为独特。BZ-75的炮塔不再使用“锅盖头”,而是换成了较为方正的焊接炮塔,弹药架的一部分就在这个炮塔尾舱里。BZ-75的车体首上装甲也采用了类似IS-7的造型,虽然防御力也不错,可坦克车体内部弹药架模块的布置也类似IS-7。弹药架的模块血量同样也只有210点,这就导致BZ-75车体被击穿后,也很容易“飞头”。
60TP L
▲60TP L
继承了S系坦克设计风格的B系60TP L,也是“飞头”界的一把好手,它硕大的炮塔与粗大的152炮一同飞翔的时刻,让很多玩家笑称为“饭勺子”。60TP L经常“飞头”的原因,与IS-7等车也类似:因为师承S系坦克,所以60TP L也在炮塔尾舱与车体内部布置了很多的弹药架模块,车体内的弹药架不仅在两道狭长的“肩膀”之后,车体地板上也有一个模块。且60TP L的弹药架模块血量也是210点,这就让它与上面几台坦克同病相怜。
59式
▲59式
看完了一些容易“飞头”的10级坦克,我们再来看看8级车,在这里我们只提名一台车,那就是所有《坦克世界》玩家再熟悉不过的老朋友59式。除了炮塔“后脑勺”的弹药架之外,59式的车体弹药架模块分布在它的车体右前部侧面,在实战中只要攻击它的第2/第3个负重轮位置,就可以伤害到它的弹药架模块。59式的弹药架模块血量也只有170点,还是相当容易被引爆的。
▲小心“飞头”!
那么,该怎么做才能避免“飞头”呢?您可以参考以下做法:
让装填手学习“弹药规整”技能,它可以提升弹药架模块血量
为坦克安装“结构调整”配件,它同样可以提升弹药架模块血量
乘员技能与配件提供的效果是叠加的
如果您驾驶某些特别容易“飞头”的坦克,最好在乘员技能与配件方面多加注意,并且在实战中不要对敌人暴露自己的弱点。这样能最大化的减少自己“飞头”的概率,毕竟“飞头”这件事还是看着敌人飞比较好。
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