这个评测来得晚了一些，因为最近的更新内容太多没法消化，在这里给大家抱个歉。

美系作为目前最强势的系别，每个级别都大放异彩，不管是低级的67地狱猫馒头，还是中级的2920潘兴252，高级的小巴大巴57E592，都表现出综合性能的强大，也是大神们的最爱，但是这么一个系别却一直没有一辆适合为顶级HT(E5/57)的强势金币车。没关系，因为克莱斯勒K，登场了。

毫不夸张地说，克莱斯勒K绝对是美系最强的八级HT，2615固然也获得了不少人的青睐，但是相信大家一定会更渴望一个像HT的HT，而不是一个MT吧。

今天就来给大家讲讲这台还有很多人不知道，长得又胖又丑的家伙吧。

I：外形

一辆战车的第一印象必定就是外形。

克莱斯勒就是一个长得让人印象深刻的家伙，开着这家伙，每场都会有不错的回头率，别人看你的目光比看黄金59还微妙。

这货简直..丑出了特色，丑出了个性!就是个苏德混血，除了这个炮浑身一点美国气息都没有

不过也有词叫物极必反不是?开多了这车居然开始喜欢上这个外形了

II：介绍

克莱是瑞典的那个版本出来的，当时的克莱除了火控一无是处，但是后来的装甲加强让克莱彻底变成一辆强势车。

更可怕的事，目前这个版本，所有的克莱斯勒都变成了GF黑色版，就是比赛奖励的样式。而与4190，1357不同，这车的普通版被删掉了，只留下了GF黑色版，所以楼主的这个克莱上了涂装还出了BUG，现在楼主的克莱涂装丑得要死还卸不掉，简直了

KDW也察觉到了此事，目前克莱已经是全部下架，可能过多两周会再上架吧。

III：主炮

克莱斯勒的主炮可以说是她的两大亮点之一：这门炮不论是火控还是射速都比同级的105强上不少，就连虎王和狮子的火控也不及克莱这般舒服;而且重点是，看着这门炮好像是美系传家宝，但是根本就不是一门炮，传统的垃圾散布不复存在，金币弹的穿深更是加强到了260，加上这个版本的分房改进，克莱的火力颇有八级215b的风味。

但是装甲会像215b一样脆皮吗?我们接着看。

四：装甲

看着这个胖胖的克莱斯勒，就知道肯定不是个脆皮，她的正面就有着对同级车银币弹的碾压力。

克莱有着不错的炮塔装甲，首上不到240穿都很难保证击穿，首下也可以防住多数的MT，摆了角度就更不用说了。

大家最期待啥?这车可是后置炮塔，当然啦，克莱的倒车伸缩能力绝对不会让大家失望，不然“又一个可以暴打300穿的车”这句话从何而来?

克莱斯勒的侧面有着101mm的装甲，加上超级后置的炮塔与大车体，倒车伸缩不是事，坚硬的炮塔与侧面等效充足(角度正确是强制跳弹AP和APCR的，HEAT等效也在340以上)的克莱，配合其优秀的火控，卡点能力不言而喻，楼主已经试过一个人暴打两个Naive的112了(同水平肯定不行)

其对扛112，111的能力是不用怀疑的，绝对不会被虐，而克莱的主炮还能让克莱拥有出色的支援能力，普罗玛利?丝毫不虚。

五：机动

既然克莱又有炮又有装甲，那么机动如何?

想必你一眼就会看到这个20的推重比吧，没错，就连多数MT都没有这个推重比，而克莱斯勒的转速也有33度，虽然极速只有35，但是论加速和灵活性，克莱是非常好的，这也是标题的由来了。

不过因为极速，总体而言也就是个HT机动了吧，这一点上肯定比不过111和112啦。

六：适应力

克莱的俯角为六度，作为高大的后置炮塔，适应力并不是很好，在山地会有些尴尬。而克莱巨大的车体和侧面投影也让她会成为过路费的首选目标。

适应性着实是克莱的最大缺点。

七：侦查

隐蔽居然有5.多，和M60差不多了简直神奇!

视野还算合格。

八：总结

克莱斯勒K是一辆老少皆宜的强势战车，其有着优秀的推进能力，卡点能力甚至是支援能力，想想看，一辆卡点的时候像老鼠，支援的时候像215b的战车会是什么感觉，这就是克莱斯勒的强大。

不过自然也不能吓吹，克莱的俯角和体积是其突出的缺点，复杂地形和火炮的干扰是不可避免的。

这个是我的完全体数据。

还有个视野技能没学

装了可乐

九：后勤

如图。收益为标准收益，金币弹与T32通用

犯了个大错，这个版本首上又加强了，没留意到

测试了，55开