最近为了完成TD15——伤害6000的任务，经常开Y系的FV215B(183)。

这车吧，打穿了很过瘾，然而经常打不穿;打到了也很开心，然而经常打不到;开炮不亮小小的窃喜一下，然而经常不开炮也亮。

在我手里，这车也就将将出了一环。那么其实我想问大家，用183去完成TD15——伤害6000的任务，现实吗?我有三次都打到5500左右，就差一炮就完成了……

【战场定位】

183虽然是有履带的，但是因为巨大的扩圈和**的精度，183的伤害往往都是依靠预瞄打出来的，所以它最合适的使用方法就是当一个固定炮台或卡点支撑。

【载弹量】

183一共只能携带12发子弹，所以很多人都问过183到底应该怎么带子弹。

银币弹是AP和HE，穿深分别是310和92，伤害分别是1150和1750;金币弹是HESH，伤害与HE弹一样，穿深则有230;

穿深对于10级TD来说有点尴尬。大量使用HE吧，很可能每炮都是5、6百，183的车体装甲只有152，很可能用HE对炮都对不过E4和五重，更别提白兔了。

AP弹虽然穿深高，但是伤害只有1150，而且因为精度问题，往往到不到想打的位置，也就是说容易跳弹。

这样看来，也就是HESH的穿深和伤害都满足要求，前提是也要打弱点才行。

所以我采用了10发HESH，2发AP的配置。

当然很多人都说183，就应该是1发Ap，8发HE，3发HESH的配置。

我觉得嘛，战争打的就是经济，我技术不行，我多打金币弹呗……

【配件】

配件没啥可犹豫的，上不了垂稳，就是输弹机、通风、炮控。隐蔽网我觉得没什么用，何况183需要经常上前线。去掉灭火器上了大补给。

加上狂打金币弹，每场赔个2-6万是经常的。

【缺点】

其实什么机动慢、炮控差、上弹久、车体高、弱点大，这些我觉得都无所谓，关键183是后置炮塔，且不是全向炮塔。

这在实战中，有些蛋疼。因为183不是一个特别合格的黑枪车，然而在抗线、推线过程中，后置非全向炮塔的适用环境就要好好去斟酌。

近距离作战时，基本上只要稍微稳一下再开炮，不会离谱的50米还砸地或飞天，当然我也打出过近在迟尺依然轰在背景上的尴尬……

远距离时，对队友的点亮、敌人的思维要有一定的预判。对，183要的就是那种千年等一回的甜蜜感，这辈子就是为了那一炮而生……

【路线选择】

新版本，TD没什么市场了。一是都敢卖头点灯 ，二是大多是抱团冲锋。

前者让你还没到位置就要亮一下，后者让你亮了就很可能集火。

而且现在的地图都不大，183没有太好的位置可以去蹲。

而仅有的几个大地图，不是队友一波过去了，没有肉，就是一波队友送了……始终在移动中的183不是一个好183.

从这一点看，183的直射火炮称号非常名副其实。

不少图我还不知道哪里是最适合183的，仅仅是拿出来参考

1、斯特拉师傅的1线城堡那里。我喜欢去这里。从城墙的门洞看出去，可以黑道在那里蹲点的MT和TD，前提是队友要在中间山上敢于点亮，同时1线不能只有自己一个人……

2、韦斯特菲尔德的1、2、3线。没找到更好的。上路出生还好些，能找到双草，而且亮了以后还能回来;下路出生开炮基本就亮。

3、卡累利阿的9、0线。没说的，帮重坦黑枪。位置尽量靠近红线，尽量让敌人与450米视野圈无限的近。以前这条线，183的发挥余地也不大，现在好多人喜欢冲，183反而很开心，上一次打5400就是这张图。

4、里夫奥克斯。这图用183真不会玩。上路可以在家里的草后黑枪。下路出生往往因为抢水有优势，黑不到几枪。

5、齐格非防线，喜欢进城。可以不用第一时间就和敌人展开伸缩，观察一下等敌人和自己队友都一对一卡上了，自己再找缝隙打击敌人的侧面，爽爽的。

6、小镇争夺战。这图还是看队友走位，感觉上，哪里队友少，183适合去哪里。实话说，我不适合推进作战型的183.

7、胜利之门。卡桥并非是个好去处，因为没啥意思。聪明的敌人看见你在那根本不露头，火炮也可以炸到。最好是跟着重坦是1、2线。当然下路出生肯定要被收过路费，所以我对这张图是极其讨厌的。在上路没功夫收过路费，在下路又经常被收。所以在下路出生时，我都等第一波过路费收完了，我才走。