钛合金头包、375穿APCR!“至尊开罐器”T110E3仍然优秀!
17173 新闻导语
今天要为各位《坦克世界》的玩家们介绍M系坦克歼击车T110E3线路的特点。这辆坦克以其强大的火炮和厚重的装甲而著称。相比于那些喜欢远程狙击敌人的坦克歼击车,T110E3更像一台强大的推土机,在队友的支援下冲破敌人的层层防线。虽然T110E3曾经被削弱了一些性能,但它仍然是“至尊开
今天要为各位《坦克世界》的玩家们介绍M系坦克歼击车T110E3线路的特点。这辆坦克以其强大的火炮和厚重的装甲而著称。相比于那些喜欢远程狙击敌人的坦克歼击车,T110E3更像一台强大的推土机,在队友的支援下冲破敌人的层层防线。虽然T110E3曾经被削弱了一些性能,但它仍然是“至尊开罐器”,具有强大的表现能力。
坦克火力
▲坦克主炮信息
之前,T110E3的主炮的装填时间和瞄准时间有所减少,但它的155毫米口径T7E2反坦克炮的其他数据未作任何更改,仍然是M系列坦克炮威力的代表。该炮的穿甲弹平均穿深高达295/375毫米,穿甲弹平均伤害为750点,同时,高爆弹也有着平均穿深90毫米和高伤害1100点的特点。T110E3没有配备弹夹装填系统,该车仍需要单发装填,其基础DPM为2607,相较于以前降低了约150点。
▲主炮威力相当大
T110E3是一款拥有155毫米大口径主炮的坦克,它能轻松地面对需要“碾压”机制的坦克,比如V系坦克歼击车。平均穿深295毫米的普通穿甲弹足以打穿《坦克世界》里的大部分坦克,而平均穿深375毫米的特种弹药则更为可靠,不但弹速快,而且不会被间隙装甲所吸收,实战中表现出更好的效果。在配件、乘员技能和补给加持下,T110E3的射速也相当不错,其连续的打击往往让人难以承受。但因为是大口径主炮,实战中需要稍微等待一下瞄准圈缩小后再开火。此外,T110E3的8度俯角较为优秀,这点与M系坦克一致,但是坦克的水平射界较为普通,所以在实战中需要经常转动车体。
坦克生存性
▲T110E3的“头包”不是弱点
目前T110E3的生命值已经降低至1950点,但它的防御力已经超过了大部分X级重型坦克,因此被玩家们称之为“铁乌龟”。在正面对峙的情况下,T110E3的战斗室正面装甲对于AP弹的抵御能力高达445毫米左右,而车长指挥塔在该坦克上并不算是弱点,它的实际厚度相当惊人,只有X级坦克歼击车才能用特种弹药考虑击穿。T110E3的正面唯一的弱点就在车体首下装甲,该弱点对AP弹的抵御能力在230毫米左右。
▲与敌人正面战斗
T110E3在实战中最常见的薄弱环节是它的车体侧后,这方面和其他西方坦克一样脆弱。在车体战斗室侧面,T110E3对于AP弹的等效防御只有约150毫米,而车体底盘侧面只有44-76毫米的厚度。在实际战斗中,可以通过配合小角度来提高这些区域的等效厚度,但稍微大一点的角度就会容易被击穿。而车尾对于AP弹的等效防御只有约38毫米,如果被轻型坦克绕后攻击将会非常危险。总体而言,T110E3的生存性仍然非常可靠。
机动、视野与隐蔽
▲坦克的机动性不佳
T110E3是一款机动性较差的坦克,这也是它最大的缺点。虽然它的发动机实际功率为925马力,但由于自身重量高达75吨左右,单位功率只有12.38马力/吨,导致其性能相对较弱。此外,T110E3的前进极速只有24千米/时,而倒车极速更为低下,只有8千米/时。同时,它的履带地形阻力系数相当差,车体旋转速度也很慢,使得它的机动性几乎达到了“乌龟”的程度。经过修改后,T110E3的视野只有370米,隐蔽性也相当差,易于被高视野敌人所压制。
战地升级与配件推荐
▲一种战地升级组合
T110E3是突击型自行反坦克炮,战地升级达到满级后可以获得-3%车体旋转时的炮弹散布范围与2%坦克生命值。战地升级可以选择强化悬挂装置、视差调整、直角潜望镜、被动安全系统与发动机舱调整,具体仍然取决于玩家的战斗风格。配件可以考虑携带输弹机/改进型旋转系统/结构调整/改进耐久,也可以酌情考虑携带防崩落内衬、履带齿和涡轮增压器。总结T110E3的优缺点:
坦克正面防御力非常优秀
强悍的大口径反坦克炮
良好的持续输出能力与火炮穿深
坦克机动性较差
坦克视野、隐蔽值不佳
与T110E4相比,T110E3是“铁乌龟”设计,其防御力非常强,但机动性稍差。当有队友支援时,T110E3能够突破敌方防线,借助强劲的155炮打破敌人的防御。
▲重炮+重甲
T110E3坦克对于远距离的“黑枪”没有什么问题,但是由于车体抗性较差,需要在“防炮位”与敌人进行交战,同时避免与高爆发/高输出能力的敌人进行“换血”战斗。建议T110E3玩家组队作战,因为单独作战容易陷入不利境地。T110E3的核心竞争力在于强悍的155炮和重装甲。
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