坦克的俯角不够用？一个操作帮您解决！

“垫俯角”是坦克世界中操作低俯角坦克(如277工程)的重要技巧之一。其主要作用是帮助这些坦克适应更为复杂的地形，以缓解它们在战斗中可能面临的适应性缺陷。通过使用这项技巧，坦克可以在特定情况下增加自己的俯角，更加灵活地进行作战。

▲ 通过“垫俯角”，使得277工程可以利用小坡进行卖头

学会了“垫俯角”这个基本技能后，就可以在驾驶低俯角坦克时应对各种复杂地形造成的俯角不足的问题。

▲ 原本打不到E100的277通过垫俯角就可以顺利的打到了

什么时候需要垫俯角：

对于那些操纵C系和S系坦克的车长来说，他们经常会遇到这个情况：敌方坦克躲在坡后，俯角很好，形势强势。而自己的坦克因为俯角不够，无法在坡上对敌方坦克造成伤害。

▲ 无法俯角原因导致压下炮口去攻击到敌方

在上述情况下，如果不借助“垫俯角”技巧，而希望攻击趴在坡背后的敌方坦克，就必须将自己的坦克完全驶上坡顶，但这样会让自己的弱点暴露在敌方坦克的交叉火力下，从而出现在坡前炮口朝天、被动挨打的难堪局面。

▲ 将自身车体骑在坡上，将会暴露出自身坦克的弱点

在某些情况下，比如坦克需要在斜坡上行驶，低俯角已经无法满足需求了，此时就需要进行“垫俯角”的操作。这种操作不仅适用于低俯角坦克，也适用于一些坦克在特定情况下需要增加俯角的情况。

▲ 根据坡度大小决定垫不垫俯角

如何垫俯角：

“垫俯角”这个基本功的主要方法可以分为两个大类。

第一种方法是通过将坦克车身垂直于前方小坡，旋转车身使车身与小坡的夹角小于90度，从而缩短坦克底盘相对坡的长度。这样可以使得坦克原先无法压下的俯角变为可以压下。

▲ 原本只能“炮口朝天”

这个方法适用于自己俯角和面前坡度之差不大的情况。换言之，当自己的坦克俯角为5度时，面前的小坡会让自己无法降低俯角，但当俯角变为7度时，就可以渐渐降低俯角了。这种形状的小坡适用于第一种压俯角方法。

▲ 但车体一侧过来就能顺利的打到目标了

▲ 敌方坦克视角

第二种方法是将自己坦克的炮塔左右转动范围转化为俯角。这种方法对于俯角较差的“永不低头”类坦克来说是必备的基本技能。

▲ 原本打不到下面过路的坦克

具体操作就是一侧的履带骑在车体一侧的建筑物或者小坡上，通过垫高车体一侧的履带来达到增加俯角的效果。如下图。

▲ 一垫起来就能打到了

这是因为当坦克车身一侧被垫起来时，车体本身的上下俯仰范围就会变成炮塔左右俯仰范围，因此车辆可以在本来无法够到敌方的地形前，压出俯角与敌人对准。

▲ 未垫起来时

▲垫起来后

垫俯角的好处与弊端：

当然，垫俯角当然也是有缺陷的。

好处：

一：通过垫俯角后，自身坦克就能利用地形达到自己原本打不到的目标。

在采取俯角防守策略后，敌人只能看到坦克的坚硬正面炮塔装甲，提高了坦克的生存性。因此，在进行炮击时，我方坦克会占据一定的优势。

▲ 基本上只能看到您的炮塔正面装甲

弊端：

如果与对面的坦克距离很近，垫俯角时操作失误很容易让自己的坦克侧面或履带露出来。如果对面很厉害，可能会造成小伤害或者严重伤害，比如断履带和掉血，还可能呼叫队友一起攻击造成更多伤害。

在坡度不平的丘陵上使用俯角基本上不会有效防止火力攻击，而敌方的火炮一旦打在这种位置就会直接击中我方坦克的侧面。对于侧面装甲薄弱的中型坦克来说，很可能会被敌人的火炮打穿侧面。

▲ 连续被对面火炮击穿

▲ 连续被对面火炮击穿两发

结 语

今天我们为大家深度分析了坦克世界中重要的基本技能——“垫俯角”。如果您还想了解其他机制或技巧，欢迎在评论区告诉我们！

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