战车杂谈:不上涂装怎么了?给敌人点颜色看看!
17173 新闻导语
相信这已经是很大一部分车长,在开局倒计时阶段“审视”队友的小窍门,如今2D、3D风格易于获取且拆装无费用,自然是大部分场合轻重坦克人手一件了。
前言
哎呀这队友,怎么不给坦克上涂装?
不懂得隐蔽的好处,一定是菜鸟!
——相信这已经是很大一部分车长,在开局倒计时阶段“审视”队友的小窍门,如今2D、3D风格易于获取且拆装无费用,自然是大部分场合轻重坦克人手一件了。
不过咱们反过来说,“原色原皮”坦克的比例也在迅速降低,以至于可能得等好几场对局才能看到一台。
比上了风格的坦克还少见?那行,各系坦克的“原色”到底从何而来,有什么资格让整条线的坦克都统一着装,马上为各位解答!
D系:经典灰
D系绝大多数坦克的预置底色,是经典的德国灰 Panzergrau,RAL色卡编码为RAL 7021。
它是1940年起D系所有坦克装甲车辆的统一底色,使用至1943年被深黄色底漆 RAL 7028所取代,后者又在战争末期被防锈底漆RAL 8012取代。
*实际上1943年方案是RAL 8012上涂 RAL 7028,由于资源缺乏才减配。
狮,经典德国灰RAL 7021。
复原彩色照片里的三号坦克,着德国灰。
直接使用深黄色涂抹全车的四号坦克。
鼠式3D风格,炮塔为深黄色RAL 7028涂装;
车体由于缺乏油漆,着RAL 8012底漆。
战争期间绝大多数D系坦克的涂装,都是由这三种底漆引出(北非除外):各部队一般会配发水溶性,或汽油溶剂的迷彩漆,由具体单位决定迷彩类型,直接在前线兵站,甚至野外完成迷彩涂装。
在东线这种情况则更加普遍。德国灰不适于冬季作战,车组乘员往往就是搞点石灰,用扫帚往车上涂抹几下,就此完事,水一冲还是德国灰。
大神虎1车组,石灰漆已经有几处露了底色。
F系:地平蓝
蓝啊,很蓝啊!
照理说坦克不是绿,就是黄,碰上雪地一脸灰,可偏偏F系坦克就不一样,特别蓝。
这样的颜色明显起不了什么战场伪装的作用,它实际上是一战早期F系陆军标准军服的颜色:地平线蓝。
早期F系坦克也沿用这一颜色,不过后来就不用了。考虑到早期F系坦克的特殊地位(FT-17),全系用这个颜色也算合理。
四号先进,它的蓝和现代化轮廓明显不搭。
当代复原的一战步兵队伍,地平线蓝就是又灰又蓝。
早期F系坦克(现在是纪念碑)。
地平线蓝都是涂装方案里不可或缺的一部分,因为它的本质是底漆。
S系:橄榄绿
S系所有的坦克均涂有橄榄绿色,这个橄榄绿可不简单,S系有装甲车辆以来一直以它作为基础色,称为4BO绿。
4BO绿的具体色彩范围至今没有定论,哪怕当时的生产配方已经公开——有人认为复原版涂料太接近华约绿,而和历史照片里的色调不接近;也有人认为历史照片本身已经褪色,并不能拿来做参考。
反正大概就这个感觉,怎么涂都对。
目前来说,4BO绿大致分为三种:1947年前,1947年-1953年,以及1953年后应用合成涂料的华约绿阶段。
当然这么说不太准确,因为根据M系和其它测试记录,4BO绿在涂装后会随着时间推移而变暗,所以硬要找出4BO绿的准确颜色……显然不太现实。
就像这样!
今天我们所见的S系橄榄绿,更多是混合了冷战时期华约绿观感的底色,看一眼就令人联想起如复制军团般的钢铁洪流……
色彩的魔力,可见一斑。
结语
底色好看吧?有意思吧?
但这里还是建议各位车长,在尽可能的条件里多上涂装,多上风格——几点隐蔽平时看起来不咋地,关键时刻还真能捞几炮输出,或者改变一局胜负。
还愣着干啥?快回车库去盖住坦克的底漆,咱们下期再见!
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