M48A5“大巴顿”换新装!风格“职责所在”展示

2025-05-14 14:26:04 神评论0

17173 新闻导语

在之前我为大家通报了即将在1.29版本到来的第17赛季通行证,将在6月初到来的信息。赛季核心坦克已经被确定为M48A5、FV230爆裂者和111 5A。今天给大家看看M48A5的全新3D风格,我暂时将其翻译为“职责所在”: 暂译为“职责所在” 17赛季大巴顿风格描述如下: “穿越

在之前我为大家通报了即将在1.29版本到来的第17赛季通行证,将在6月初到来的信息。赛季核心坦克已经被确定为M48A5、FV230爆裂者和111 5A。今天给大家看看M48A5的全新3D风格,我暂时将其翻译为“职责所在”:

暂译为“职责所在”

17赛季大巴顿风格描述如下:

  • 穿越大西洋的感觉真好,这里虽然不是祖母常说的“老家”,但已经非常接近了。这里的空气不一样,一定是下雨的缘故。我发誓,自从我们到这儿,雨就没停过。这倒不是问题,恶劣的环境更有利于试验,尤其是在测试海岸防御项目的时候,我们所处的时代意味着我们必须做好一切准备。幸运的是,如果说有一种坦克可以应对任何情况,那就是巴顿坦克。布坎南认为他的 “爆裂者”可以胜任这个任务 我可不敢掉以轻心””


二战结束后美军装备的几种主力坦克都有各种各样的问题,作为巴顿家族的最后一员(是的没错,M60并不是巴顿),M48就这么来了。接替M47巴顿的T48试验坦克由克莱斯勒承制,上面这个照片就是首台T48试验坦克样车,侧面写着:“第一台T48,克莱斯勒特拉华工厂组装,1951年12月14日”。然而美军当时其实也很矛盾,布鲁斯·库伯·克拉克上将就公开说道:
  • “我们清楚的知道我们需要什么坦克,我们想要一种高速、高机动性、全面防护而且足够轻的坦克。它必须能够浮渡,穿越任何地形,并且爬上30°的陡坡。它还必须可以被空运,还得有个简单又威猛而且不需要保养的发动机,一箱油跑几百英里。我们还希望它能隐身!”

就在这种东拉西扯又无比矛盾的扯皮中,M48成为了美军的主力坦克,它也成了美军第一代“主战坦克”。又经过了多年的胡搞之后,M48最后一代美国自用型号就是1975年定型M48A5了,而且它还不是给美军用的,是给国民警卫队用的。M48A5由M48A3升级而来,最主要的外观改动就是换了105炮和小舱盖,共有2069台A3改为A5规格。然而没几年之后它们就都退役了,1987年5月威斯康星州国民警卫队的最后一台M48A5退役,后来送给了摩洛哥。

【来源:坦克之家】
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