前言

真正能降低对手进攻“热度”的坦克，未必有重甲，也未必有重炮。

它很可能是坡后草后都能获得良好掩护，高DPM和单发损伤皆有的多面手，比如说……UDES 15/16。

V系的中坦和坦歼向来以打防守见长，就是能给敌人进攻的炽热矛头“浇”上一盆北国之冰。

或许正因为如此，这一期以沙漠作战为主题的战斗通行证，增加了这么一款擅长“降温"的3D风格——UDES 15/16“斯瓦迪尔法利”。

要一台北方坦克去南方干什么？不要急，“坦克宇宙”剧情的下一步转折，甚至是今年平替米尔内-13的PVE活动剧情，或许就要在它身上揭开谜底！

蹭辈分这回事

UDES 15/16“斯瓦迪尔法利”的名儿，和先前假日行动的3D风格，Strv 103B“斯莱普尼尔”是一个样儿：北欧神话中具有神格的骏马之名。

要单是这样那就没啥意思了，重点在于——神话故事里，“斯瓦迪尔法利”是“斯莱普尼尔”的直系亲爹。

这等于UDES 15/16可以把炮管子顶在Strv 103B脑门上，一套“我是你爹”还不得不让人服气。

这可太颠覆了，让俺缓缓。

神域阿斯加德，里头有大家都很熟悉的瓦尔哈拉。

这辈分要论起来还有点难以启齿，事儿是这么回事：

化身为巨人的工匠，来接了北欧众神修建神域（阿斯加德）外墙的活儿。

因为时间紧任务重，所以甲乙两方敲定了这么个条件：巨人工匠只能带着有神格的爱马，即斯瓦迪尔法利进工地，且工期仅有六个月。

但作为“工程款”，巨人工匠要求诸神把太阳和月亮都拿来抵账，另外再附带一个女神芙蕾雅……

八足神骏斯莱普尼尔的形象，很早就出现在石雕上。

北欧诸神开的价码很大，不过他们深知自己付不起尾款，所以决定……赖账。

要说赖账就算了，方式还特别没品——主神奥丁居然想了个法子，让自己的拜把子兄弟洛基去变成母马，引诱巨人施工队的公马斯瓦迪尔法利，这样就能把工期拖烂。

不管怎么说，这妙计最后是得逞了，但好兄弟洛基也怀了公马的种，生下来的后代自然是神上加神，也即是后世为人熟知的，有八足的神骏斯莱普尼尔。

实在想不起来也没关系，

Strv 103B“斯莱普尼尔”就是这一位。

北边的人儿到了南边的地儿

故事讲完啦！

——还没呢。刚刚只是讲了《坦克世界》之外的北欧神话，也即是UDES 15/16“斯瓦迪尔法利”的起名出典，但这事还没完。

UDES 15/16“斯瓦迪尔法利”另有自己的一套剧情，和《坦克世界》先前的活动故事相接，说到底“斯瓦迪尔法利”也只不过是个引子罢了。

故事里提到了“穆斯佩尔海姆”，这显然不是详指，而是个代号。

UDES 15/16“斯瓦迪尔法利”的背景故事里，提到了这么个地方：“穆斯佩尔海姆”。

于北欧神话里，“穆斯佩尔海姆”是无边深渊更南方的烈焰之国，火巨人史尔特尔主宰此地，主神奥丁曾盗来“穆斯佩尔海姆”之火，制造了天上的太阳和月亮。

当然车长们肯定要对这故事不感兴趣。什么史尔特尔？什么奥丁？他有几个装甲师？难不成比金币弹还要硬？

UDES 15/16“斯瓦迪尔法利”车顶的武器：

芬兰L-39反坦克步枪（反器材狙击步枪）。

20毫米口径，专治一切冒头不服。

对狙吗？我20毫米。

抱歉忘了，还有一门120毫米主炮！

要真是超乎常理的神魔鬼怪，那坦克肯定也不顶用（事实上也没有），所以这里的穆斯佩尔海姆，也就是个代号。

再联系本一期战令的发生地和主题，也就是非洲沙海，那么则很容易得出结论。

UDES 15/16“斯瓦迪尔法利”将要前往一个极端炎热，且环境不正常的（可能是火山，也可能更糟）的目的地，到达后坦克的通风和散热系统将会损坏，这个目的地代号就是穆斯佩尔海姆。

其实……已经坏了。

UDES 15/16“斯瓦迪尔法利”炮塔后部的两台热交换器（空调），已有一台外部结构开裂。

但UDES 15/16“斯瓦迪尔法利”所在的势力，或者说——在米尔内-13、最后的百运等故事中都有出场的联盟，并不能对穆斯佩尔海姆放任不管。

因为穆斯佩尔海姆，以及其上藏着的某件“古代遗物”（出自外服简介），危险程度可能远超预期，联盟必须派出坦克小队加以应对！

毕竟……穆斯佩尔海姆在北欧神话里，将是世界末日，“诸神黄昏”的起源地之一，秩序的终结将自此而始。

所以无时不刻，UDES 15/16“斯瓦迪尔法利”的车灯都开着。

谁也不知道前边会飘出什么东西来。

这个侧裙板装甲也非常有意思。

它是玛蒂尔达坦克的“除泥孔”精神复刻，沙土能从这些开槽中掉落出来，不影响履带工作。

作为对比。

不过这个除泥孔只在沙地有效，带点湿度就不那么好使了。

结语

所以说，剧情呢？

这个笔者也不知道呀，后续怎么展开，完全取决于UDES 15/16“斯瓦迪尔法利”所在的坦克小队，能从南方大陆上找出什么东西。

这一部分剧情预计会在战令后半段的活动里揭晓，到时候车长也可以关注这里直接获得剧情总结、梗概，剧透它不香么？

那么，咱们下期再见！