最没存在感的超测坦克?克莱斯勒MTC 2TC究竟是什么来头?

2024-05-01 15:48:56 神评论

17173 新闻导语

今天我们来聊一下超测服里一辆不太引人注目的坦克——克莱斯勒MTC 2TC,这是一辆VIII级金币中坦。一些人可能对它的名字感到陌生,但实际上它已经进入了超测服已经三到四个月了。那么这辆坦克为什么这么“默默无闻”呢?在这期中我们一起来揭开谜底! 历史考证 MTC 2TC可能是“中型

今天我们来聊一下超测服里一辆不太引人注目的坦克——克莱斯勒MTC 2TC,这是一辆VIII级金币中坦。一些人可能对它的名字感到陌生,但实际上它已经进入了超测服已经三到四个月了。那么这辆坦克为什么这么“默默无闻”呢?在这期中我们一起来揭开谜底!

历史考证

MTC 2TC可能是“中型坦克概念-双履带型”(Medium Tank Concept-2 Tracks)的英文缩写。在1952年初的“问号会议”上,为取代当时的M48坦克,提出了几套中型坦克设计方案,其中包括H.L Yoh公司的从M-I-Y到M-VII-Y 7个方案,联合工程公司的AE一/二期2个方案,以及克莱斯勒公司的两个概念方案。而在游戏中,双履带方案被称作MTC 2TC,因此四履带方案或许可以被称作MTC 4TC。

历史上的MTC 2TC是一种座圈直径达93英寸的大型炮塔,在其中有4名成员。驾驶员的座位可以逆炮塔旋转,始终朝向车体行进方向,这种思路后来在MBT-70上得以延续。它的主武器是一门105毫米线膛炮,而副武器包括同轴的7.62毫米机枪和遥控机枪塔中的12.7毫米机枪。游戏中忠实地还原了它的历史配置,但出现了一个戏剧性的场景——当AE一期成为IX级重坦,M-V-Y成为X级重坦时,克莱斯勒方案竟然只能被定位为VIII级中坦(克莱斯勒:你礼貌吗?)。

▲ 克莱斯勒的4履带坦克方案

数据汇总

好的,截至1.24.1版本,克莱斯勒MTC 2TC的详细参数如下(没有考虑乘员技能、补给和配件、战场升级等因素的影响):

类型:M系VIII级金币中型坦克

生命值:1300点

单位功率:14马力/吨

最大前进/倒车速度:50/-20千米/时

车体转速:39.63度/秒

炮塔转速:35.46度/秒

履带阻力系数:0.86/1.05/1.82

火炮:105毫米T140E5炮(单发装填)

炮弹类型:AP/APCR/HE

单发损伤:360/360/440点

穿透力:225/255/53毫米

弹速:1000/1400/1000米/秒

DPM:1877.4点

瞄准时间:2.11秒

百米精度:0.38米

三扩系数:0.14/0.14/0.12

俯仰角:-10/+20度

载弹量:50发

车体装甲:101.6/50.8/38.1毫米

炮塔装甲:254/76.2/50.8毫米

观察范围:390米

通讯距离:745米

静止隐蔽系数(开炮前/后):13.96/2.92%

移动隐蔽系数(开炮前/后):10.94/2.2%

车组乘员:车长、炮手、驾驶员、装填手(4人)

坦克类型:全能型中型坦克

输出能力

优点:瞄准时间短、扩圈小、单发损伤较高,10度俯角

缺点:精度较差、装填较慢

中坦的MTC 2TC装备了与M54“变节者”主炮基本相同的参数,甚至具有更快的瞄准时间和更高的穿深系数。这款主炮可俯角达到10度,每发火炮可造成360点的伤害,AP/APCR型弹头可穿透225/255毫米的装甲,在VIII级中坦中表现非常出色。不过,这些优势是以精度和射速的牺牲为代价的,幸好它作为全能型中坦,具备了安装“强化瞄准工具”改装件的能力,可以通过牺牲一定的移动扩圈来提高精度。

机动性

优点:出色的履带适应性、合理的极速

缺点:单位功率较低

MTC 2TC的基础速度、车身和炮塔的转速都相当不错,分别为每秒39.6度和35.5度,基本不容易被绕过。尽管它的单位功率只有14马力/吨,有些“松散”,但优秀的履带适应性在一定程度上弥补了不足。在实际使用中,最好的办法是再装一个涡轮,并配合机动加速的装备栏位,这可以实现最高速度为55/23千米的前进/倒车速度,单位功率为15.37马力/吨,可以与同级大多数中型坦克相抗衡。由于倒车速度很快,甚至可以选用“防反光头灯涂层”,通过倒车速度来增加一些隐蔽性。

生存性

优点:坚固的炮塔,不错的隐蔽

缺点:脆弱的头包和车体,坦克体型硕大似重坦

MTC 2TC是一款装备有硕大坚固炮塔的坦克。在最厚处,炮塔的光纸面厚度可达254毫米,正面部分的等效厚度大约在270-290毫米之间,其防护性能完全可以媲美重型坦克。此外,它的头部也相对较小,当车身处于俯角状态时,大部分头部部件可以隐藏在炮塔后面,提高了其安全性能。但是相对而言,车体的防护能力就不如炮塔了,它的最硬首部等效厚度只有180毫米左右。在侧面方面,加上履带,其总厚度为50.8毫米加上20毫米,可以有效抵御152毫米炮火的三倍碾压。

▲ MTC 2TC平地正对与压俯角情况下的头包对比

MTC 2TC的隐蔽性能出人意料地不错,它的静止隐蔽系数为13.96%在M系列同级中排名前五。如果通过战地升级,还可以将该系数提升至17%!然而,最大的问题在于MTC 2TC的车体尺寸过大(几乎与重型坦克相当),因此要在草丛中完全隐藏它是很困难的。虽然视野只有390米,但在加强成员技能的帮助下,也可以达到约420米,如果在视野对抗不是太激烈的情况下,就不需要额外的装备来提高火力或机动性。

▲ 3台M系坦克的外形对比

写在最后

让我们回到一开始的问题:为什么克莱斯勒MTC 2TC如此缺乏存在感呢?原因在于它缺乏特殊机制,同时在数据设计上的出彩之处也被另一些弱点所抵消,整体表现中规中矩。虽然从平衡角度来看,它可能是一份满分答卷,但从玩法上看,它只是一台常规的单发中坦,因此难怪它默默无闻。

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