10级中坦环线他排第三名？现在用债券可以换

各位车长老爷们，大家好啊!这几天咱们一直聊债券商城，16000债券的50T/1B概念、15000债券268工程V，福三炮都聊完了。前两天聊cc狮的时候看了下x级中坦排行，发现121b的环线数据居然在cc狮还上面。那咱们今天的主题就来了——121B。

之前请教了各位车长的问题，【113BO在债券商城，有没有脸谱的0历练成员?】有好多热心的车长帮助小编给了答案，应该是有脸谱成员的，但没有特殊语音，如果您有换113BO的想法，给您当作参考。接下来言归正传，咱们聊今天的121B。

闲聊“121B”

虽为C系车，但是121B使用的是一门英式的105mmL7炮，不光是在英国车上可以看见这门105L7炮，在许多西方国家的坦克上都能看见这门炮，我国在历史上从奥地利引进过105L7炮，进口的原装货被称为1979年式105mm线膛炮，121B这门炮看来也是有迹可循，与百夫长系列经典的390单发相同，这样的单发在一众锅盖头选手里比较特殊。

不像121和430U那样440的高单发但dpm略低，390的单发比140，907的320高的同时也能做到dpm仅仅只差一点点，算是锅盖头选手里兼具单发和dpm的中和型选手，121B的基础dpm就有2889，加上配件和大补给之后dpm可以达到3500以上，输出能力还是有的。

与此同时它261apcr/350heat/105he的炮弹穿深含金量十足，261apcr属于一个中规中矩的水准，而350穿1173弹速的heat弹则是121B的看家本领，而105穿he炮弹也不能忽视，在面对脆皮对手时这6秒多一发480单发没有人能承受得了，尤其是在近距离和眼车还有豹一搏斗时，高穿he在保证击穿的情况下可以获得碾压性的dpm优势。

121B的炮控也是一大优点，基础的0.33精度完全排的进10级mt的第一梯队(算吧算吧?)，然后是0.14/0.14/0.1的三扩也相当不错，虽然2.2秒的瞄准速度不快，但还是能随便压到2秒以内，还算够用。

但121B的火力仍然有两个缺点，一是没有爆发，二是俯角较差。其实这两个缺点但凡解决一个121B的战斗力都能大大幅提升，前者能让它成为优秀的支援车，后者也能让它有上前线舒服卖头的能力。不过即使如此，它也依然已是锅盖头中的翘楚了。

送你一份见面礼

身体素质

大部分锅盖头中坦们的防御几乎都是一个路子：炮塔有一定硬度，但有头包，脸颊也难挡金币弹;车体正面防御力一般，只能依靠大角度跳弹，即使如此也不保险。121B也是此列。它并非不能上前线，但正常情况下绝对是硬不过正常重坦的，属于脆皮以上重甲未满的水平。

121B的车体装甲厚度不太行，只能依靠角度偶尔跳跳弹，最让人遗憾的5度俯角真的是挺伤的，“C系永不低头”让它的地形适应性真的很差。

机动

配件、改造和成员技能

小编给121B选择了旋转+垂稳+输弹机的配置。旋转和垂稳都能提升它的三扩，当然将旋转换成涡轮也是不错的，输弹机则是提升持续输出能力。其实它的侦查能力也不差，全视野自爆流121B(紫高光+紫通风+车长镜)还是有一定可玩性，不过正常来说，将眼车三件套(高光+排气+车长镜)放在备用配件栏就足以应付大多数场景了。

总结

不过它也有它的局限性的，作为全能中坦，它在很多方面还是比不过专精者，黑枪不如豹一，卖头不如STB-1，肉搏不如430工程U型，支援爆发不如TVP T50。这也是它的无奈之处，不论一辆战车多么全能，大多数情况下它只能同时完成一种工作，很多时候一辆车在单任务情况的上限其实也决定了它本身的上限。但您换个方向想，他毕竟是免费了嘛~