16000债券兑换的“土豪坦克” ，现在会是你的首选吗？

闲聊“50吨主战方案”

 

50 吨主战坦克方案的设计历程，与 T28 原型车有着异曲同工之处 —— 都是WG基于想象图或手绘图展开设计。这张关键图片源自 1958 年，西德作者森格与艾特林联合出版的《联邦国防军及其盟国的装甲车辆》一书。

 

《联邦国防军及其盟国的装甲车辆》

里的幻想图，1958年绘制

 

在书中，作者系统梳理了西德当时现役的坦克装甲车辆后，还绘制了 5 幅插画，用以生动诠释他们心中德国未来坦克的模样，而上述图片正是其中之一。

 

倒是还原了两门高机

 

值得特别注意的是，森格与艾特林并非专业的坦克设计师，仅仅是两位普通的坦克单位指挥官。他们在书中呈现的设计构想，与其说是严谨的技术规划，不如称之为大胆的 “幻想”—— 在他们最初的设想里，这不过是一辆 30 吨级的中型坦克。然而，WG拿到这份草图后，对其进行了大幅改动与重新设计，最终呈现出截然不同的模样。不仅整体造型大变，车辆重量更是飙升至 50 吨。从昔日的NC德国到战后的联邦德国，德国坦克设计似乎始终摆脱不了 “超重” 的 “魔咒”，这种一脉相承的 “癖好”，着实令人忍俊不禁，仿佛在说 “诶～就是玩儿” ！

 

春节的灵蛇补给箱里也放出来了

 

2024 年春节，WG 将他加入灵蛇补给箱奖池，并设为单独概率，仅有 0.25% 的机会。按照概率推算，玩家平均需投入约 2400 元开箱，才有希望将其收入囊中。当时小编怀着期待的心情，投入 1500 元左右却，运气欠佳，脸太黑了，拿了几个保底奖励后，便选择停止氪金。

 

现在的50t主战

德国山寨105，单发只有320

需着重厘清的是，50 吨主战方案作为 WG 于 2018 年完成设计、2019 年正式实装至游戏内的 9 级特种奖励车辆，其设计架构受限于当时的版本理念，在当下游戏环境中，诸多数据设定呈现出与主流机制相悖的特殊属性。

从火力配置来看，该车型搭载的 105 毫米主炮堪称 “矛盾结合体”。WG 赋予其 8 级坦克水平的 320 点单发伤害，却同时配备了对标 10 级坦克的 268/310 毫米穿深，这种配置可类比为 L7 火炮的衍生型号，但唯独缺失了 L7 火炮标志性的 390 点单发伤害。

 L7 火炮的衍生型号

320 点的单发均伤，直接导致 50 吨主战方案的每分钟伤害（DPM）在 9 级中型坦克序列中处于中下游水平，基础 DPM 仅约 2380。与之形成鲜明对比的是，同为 320 单发伤害的 T-54/T-55A，凭借更优的射速机制，基础 DPM 可达到 2600-2700，二者在火力持续输出能力上的差距一目了然。

一目了然

相较于 S 系一众弹速迟缓的 100 毫米主炮，50 吨主战方案的 1478/1173 米 / 秒的弹速无疑具备显著优势。配合 1.92 秒的基础缩圈时间、0.32 的百米精度，以及出色的三扩系数（0.12/0.12/0.10），其火炮操控手感达到了 “凌厉” 的水准，无论是中远距离精准点射，还是快速捕捉移动目标，另在群里聊这台车的时候，也有不少车长觉得这台车迷之散布，所以还是要尽量等他缩完圈再开炮。

炮控很好，非常凌厉

然而在实战场景中，320 点的单发伤害却成为制约其战场表现的关键因素。在瞬息万变的对战节奏里，高单发伤害的车型往往能在相同射击次数下积累更高的总伤害，而 50 吨主战方案的低单发输出，常出现对敌方目标 “刮痧”“扎针” 的尴尬局面，难以对敌方血量造成实质性威胁。

靠小坡卖头 一炮一炮稳扎稳打

值得一提的是，该车具备 - 8° 的俯角优势，配合不俗的炮塔防御性能，使其在卖头战术的应用上颇具潜力。实战中，玩家可利用地形骑乘小坡，通过卖头姿态规避敌方火力的同时，稳定输出。不过由于缺乏弹夹爆发、自动装填等特色机制，50 吨主战方案的玩法更趋近于传统中型坦克，更考验玩家对地图机制、输出节奏和掩体利用的把控能力。

观察镜只有200 炮根260左右

从防护性能来看，50 吨主战方案的炮塔防御虽不能简单归为薄弱，但仍存在明显设计缺陷。其炮塔正面轮廓与马拉松活动奖励车 “07RH ” 极为相似，均采用近似直立的箱型结构，垂直面抗弹性能天生劣势，使得炮盾根部区域等效装甲仅在 260 毫米左右徘徊。

而炮塔上还有一个深埋在炮塔里的炮长镜，这个地方是不折不扣的弱点，也许WG是想让它看起来“现代化”一些，但这里真的不靠谱，极易被击穿，成为敌方重点打击的 “阿喀琉斯之踵”。在实战对抗中，稍有不慎便会被敌方精准捕捉弱点。

首上箭簇 正对防御力

D系传统大裤裆

坦克的车体防御也还可以，时常可以给一些自信的敌人“惊喜”。车体侧面只有40毫米，但倾斜角度大，偶尔会跳弹，不过存在一个座圈弱点。

座圈的弱点

大概这个位置

50 吨主战方案的机动性存在明显落差，账面数据看似不错，实际驾驶体验却颇为笨重。由于没有 “魔法加成”，其 18 马力 / 吨的功重比与 50 吨自重相匹配，尽管标称极速可达 60，但实战中多数时间只能维持在 40-50 的速度区间，需要长距离加速才能勉强提速，整体驾驶感受较为迟缓，不过灵活性不差。

坦克开着有点笨笨的

令人意外的是，该车隐蔽性能相当出色，基础隐蔽值接近 17%，搭配 400 米的视野，不仅不易暴露，还能胜任临时侦查工作，在战场中具备一定的战术灵活性。

强袭

作为一台2018-2019年设计的坦克，50吨主战方案放到现在仍然可以说是一台“水桶车”，只不过很多朋友觉得它有点缺乏个性，没有那些花里胡哨的新系统。这台坦克本身就没什么特别的缺点，这就是它的优点了。

大数据推荐，仅供参考

至于成员，小编就是直接拉了豹1的成员上车，也没加什么高级装，就是正常白装，印象里后来因为老出低伤，一炮200多让我道心破碎，再加上现在不太混迹高级房，就没太玩了。配件的推荐，小编直接拉大数据，您权当做个参考。

欧服 过去14天胜率第一配置，仅供参考

还有一个问题我们不容忽视，现在9级这些特种奖励车很尴尬——它们既不能打钱，也不能刷债券，在相当一部分玩家眼里它们玩着“没意义”。觉得是浪费时间。

不能打银币和债券