突破想象！盘点游戏中特色鲜明的“反差”坦克

各位车长大家好!在游戏中坦克按照种类分为五种，并且各有专长。在传统印象中，轻坦负责控制视野，掌握敌人动向;中坦负责转场穿插敌人战线，及时驰援己方队友;重坦则是团队之盾，负责正面战场抗线作战，为队友创造更多输出机会;自行反坦克炮则是大多隐藏在队友身后，为他们提供强有力的火力支援;而自行火炮则是留在战场最后方，可以越过部分掩体直接射击敌人坦克，拔除战场上“难啃的骨头”!

不过在游戏中有不少看起来“不务正业”的坦克，除了拥有自身坦克类型的特性，甚至还拥有一些“奇怪”的特性，造就出不少“离谱”的玩法。今天就和各位车长聊聊这些各个“身怀绝技”的坦克!

肉装重甲轻坦?

轻坦在车长们的传统印象中应该是跑得快、装甲防护薄弱、车身小巧等，但是黑豹侦察车、C系轻坦和S系轻坦却不这么认为。黑豹侦察车的车体是黑豹魔改的，其吨位和体积注定小不了。C系高级轻坦的装甲甚至比一些脆皮中坦都好，而S系中等级轻坦的装甲恰好可以抵御敌人轻坦攻击，称它们为“反轻坦”杀手也不为过。

重坦线上的中坦

谁说抗线就非得让重坦来?M47 钢铁阿诺、122 TM、T-54D和超级潘兴等有装甲的中坦表示我们也可以抗线卡点!这些坦克装甲明显优于其它中坦，完全可以承担起中坦线抗线任务的大旗，甚至于可以去重坦线充当重坦用。靠谱的装甲使得它们容错率更高，并且简单的操作让不少车长们爱上这些坦克。

黑枪的中坦

有些中坦生来就被打上“黑枪”的烙印，就如同K-91这种输出能力强、隐蔽性能好、后置炮塔的脆皮坦克，它的属性注定它在前线作战就很吃亏，反而是在后点黑枪支援队友才是最优解。

中坦线的重坦

“泥头车”玩法一直是能将快乐的游戏体验最直接反馈给各位车长点的玩法之一，在当前游戏环境下原先像KV-5那样纯粹的横冲直撞并不占优，反而是260工程、乌达尼这类突击型重坦凭借机动优势去中坦线作战的混合战术很是好用!先利用装甲和火力的优势压制、削减敌方中坦血量，最终在进攻时“摧枯拉朽”般击毁敌方坦克，这一套游戏体验绝对拉满!

别被TD标唬住!

如果您对TD的印象还停留在大口径、弱防护、高隐蔽的传统印象，那您确实需要了解下I系TD线路、Y系TD：FV217线路、M系TD：T110E3线路。这些坦克都拥有一个共同特性：优秀的装甲防护，以致于它们在关键位置卡点的效果要远超一些常规重坦，所以千万不要被它们的TD标唬住!

这家伙快的不像TD!

速度快和灵活轻巧似乎一直是轻坦和中坦的专利，不过针对于部分TD来说它们也有这些专长，近期热门坦克DBV-152凭借高机动性已经搅动了X级房的战场格局，TVP 100在VIII级房也成为了神出鬼没的“小鬼”。至于07HK主战方案3型、JPZ4-5、JPZ 4-5 105虽然跑得快，但是强度只能说“未来可期”!

最强中坦

查狄伦 155 58一直是游戏内极为特殊的自行火炮，独一家的弹夹火炮、全向炮塔、良好的机动性，这些都是它的特性。虽然不及当年和中坦对炮的传奇，但是就目前环境来看残局中最不愿意面对的火炮就是它，并且在火炮中自保能力最强的坦克也是它!

游戏内还有许多极具“反差感”的坦克，正因为有这些坦克的存在，避免了出现千篇一律的玩法套路，车长们能够在游戏中驾驶各式各样、风格各异的坦克战斗，每位车长都能收获不一样的游戏体验!各位车长您还觉得那些坦克的特性和车型有冲突且很有趣呢?欢迎您在下方评论区留言说说您的看法，祝您旗开得胜!

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