火力丨侦察兵 or 狙击手？这辆车两者兼顾！

短号

除了轻型、主战和坦克歼击车以外，装甲战争还有一种类型“装甲车”，它们是一种轮式战车，拥有极强的机动性用来侦查，同时装备反坦克导弹在远距离攻击目标。

本期攻略的主角《9P163科耐特-EM短号》是一台名字超长的10级装甲车，它于2012年进行研发生产，并在同年的DEFEXPO-2012展会上对外首次亮相,目前生产了几十辆。

短号

装甲车在实战中用途很广，首先低速移动的时候不会降低隐蔽，但是武器方面仅装备了反坦克导弹所以只能在远距离支援，输出模式有很多种，车辆可以在短时间内发射多枚导弹，爆发能力很强。

这台车的攻击方式和其他坦克有些区别，每发“热串联反坦克导弹”的伤害为760，每次长装填后弹匣内有8发导弹，每次射击2发导弹，意味着一次输出就有1500的伤害，短装填为2.5秒。

如果算上瞄准和飞行的时间，两轮导弹大概5秒就能输出近3000伤害，配合上1300mm的恐怖穿透力火力实属强悍。

由于“热串联反坦克导弹”的击穿方式和普通动能弹有些不同，即便是1300mm的穿透力实战中面对各种附加装甲，击穿率也不是无限高，这需要玩家对游戏内的击穿方式有很深的理解才可以，我在刚开始玩的时候就吃过很多次这样的亏。

另外一个缺点就是长装填时间很久，长达38秒，这意味着有炮弹时自己是个“爷爷”，长装填时瞬间秒变“孙子”，由于自身没有其他额外的攻击能力，所以在38秒内自己就是个敌人的“移动靶”。建议玩家在这段时间老老实实躲起来，否则很容易成为敌人的首要目标。

除此之外短号还具备一项特殊能力，实战中快捷键E，用来改变设计模式，可以在一组或两组导弹发射器之间进行切换。我个人认为，这应该是给高手准备的，由于一轮输出伤害很高，在保证击穿率的情况下如果目标只有一丝血，用两发炮弹干掉实属有些浪费是吧？那么就切换到1发导弹用来收人头。

其实，两组导弹发射器顶在头上是没有侧向设计角度的，只有正面的左右各45度射击角，而在收起一组导弹发射器之后你就拥有了全向的设计角度，随便你怎么跑怎么绕，所以设计模式的切换很重要。

不过对我这种半桶水来说，能干掉就不错了还在乎什么炮弹？所以实战中我用的很少。

机动能力想必不用我多说，147km/h的最高速度几乎秒杀了所有主战和坦歼了，速度非常快，这也是我开篇就说的“短号”非常适合侦查，1.83秒的加速度也实属犀利。

不过机动方面最大的问题在于操作的习惯问题，和传统履带传动不同，装甲车只能前轮转向，这个特性导致实战中转向过于敏锐，不管是高速还是低速行驶，都不能长按转向，否则就会拐出一个非常小的弯很容易撞墙，在我刚接触装甲车的时候因为撞墙停车导致暴毙很多次。

另一个缺陷就是它无法原地转向，只能半径转... 算了我就不过多解释了，开过、见过汽车的小伙伴你们都懂的。在巷战或狭小的空间，想调个头简直难受的要命，需要不停的前进、转向、倒车、转向，而且由于加速度过快，我都是撞着墙强行转向的...

最后来介绍一下“短号”的核心缺点，或者说它完全不具备的属性，就是防护。如果轻型坦克、坦歼属于装甲较薄的话，那么“短号”就是没有装甲，全方位的没有装甲、只有血量。

会被任何炮弹、导弹击穿，自身1685的生命值也掉不起血，意味着它侦查能力或许比轻坦强，但抗打能力几乎为0。

至此我们来总结一下，“短号”很明显是一台很偏科的装甲车，侦查能力、攻击力都很强，好处在于很好理解，实战中也很好发挥出来，把自己侦查的本职工作做好之后，在远距离进行支援即可。

自身又不具备防御力，如果轻坦只是尽量“不对刚”的话，那短号就是绝对不要硬刚，绝对不要和任何坦克正面硬刚，否则短号必定是吃亏的。