【超测前瞻】我们重坦也要有自己的暴风！

装填二十秒，速射两连发。F系VIII级中型坦克“暴风”可以说拥有当今弹夹机制中最舒适的节奏，适中的装填时间适合灭点转场，两发炮弹只需一次短装填，爆发流程短即意味着暴露时间少，突然性和安全系数都有保证。

这样的机制，重坦能不能来一个？之前同样高人气的VZ.55（以及其IX级过渡车）就被广泛认为是重坦暴风，但不好意思，比它更接近暴风的本家，F系IX级重型坦克“守望者”已进入1.28.1版本测试服务器，从今开始应由它接起“重坦暴风”的名号！

重坦暴风……！这个名号既象征着力量，亦是沉重的诅咒，一边是火力和机动向着“守望者”靠拢，另一边则是“守望者”注定失去装甲的庇护，究竟这一切代价是否值得？“守望者”又要靠什么击碎甲弹对抗的俗套轮回？不说废话，马上揭晓！

注：本文所讨论 “守望者” 乃是基于1.28.1版本测试客户端内已公开的车辆数据为基础。

实装时该车数据以公告和补丁为准！

一口气丢出两发炮弹，在两秒时间内完成整个输出流程，对手还没来得及调转炮塔即“逃离作案现场”，暴风的这一能力总是让人印象深刻，尤其是挨打那一方。

“守望者”要能称为“重坦暴风”，这杆炮势必也不能落于下风——除却短装填时间之外，“守望者”的主炮火控数据几乎要全面优于“暴风”，出手更快，连发更稳：

开火后惩罚（扩圈系数）从高于一般弹夹车的4，回归到正常水平的3；

瞄准时间方面，暴风为奇高无比的3.36秒，而“守望者”则为2.21秒，比自身的短装填时间还少近0.3秒，上两个数据相结合，即意味着“守望者”两连发的短装填时间基本支持它把圈缩到最小。

精度和瞄准时间始终是“暴风”跳不过去的痛点，因此橙精度一经推出，便迅速有适装于暴风的新流派出现。

此外，“守望者”的主炮精度也达到了中坦常规水平的0.34米，显著优于暴风的0.40米，和同级同定位重坦TNH VZ.51的0.38米也有很大领先。

倘若以适当技能和配件辅助，“守望者”的主炮精度可以轻松来到0.30米范围，这时候“守望者”进行远射已毫无障碍可言——论弹药，“守望者”的金币弹为最适远射的弹种APCR，基础穿深303毫米的基础上远距离衰减较小，500米仍有287毫米穿深，足够给大部分同级重坦正面“开开眼界”。

论损伤，“守望者”的105毫米炮拥有390点单发损伤（AP\APCR），一个窗口把握得当即是780点损伤，效果堪比X级坦歼，长装填时间23.97秒也算能接受，毕竟都已经有了爆发特色，再加个高DPM？还要不要其它前线重坦活命了？

“守望者”在构型方面为相对极好的前置炮塔+7-8度俯角，偷炮是一把好手。

至关重要的地形适应性方面，“守望者”炮塔前置，且拥有前向270度大部分范围内8度，极小部分7度俯角，依托缓坡偷炮的体验自是不能和“六八式”这类妖孽相提并论，但其投影之小也足以让大部分同级对手汗流浃背。

这么看下来，“守望者”在黑枪、偷炮方面是毫无问题，兼具打得准和狠，那……代价是什么呢？

指望IX级重坦在炮塔正面有平均320毫米的等效防御力？这件事当然不太现实，不过大伙儿大概都是能扛个280毫米穿深的模样，弱点如炮盾、头包之外另说。

但“守望者”不太一样，它的炮塔正面近似垂直，基础装甲最厚处仅有250毫米（炮盾），同级的重坦兄弟只要肯切2换出金币弹，准星套上去就没有不是绿的！

20毫米的附加装甲仅对HEAT有抗性，此处为AE的340毫米HEAT，可见仅是概率击穿。

虽然“守望者”炮盾两侧的炮塔正面另有附加装甲保护，然20毫米的附加装甲也只能对化学弹（HE、HEAT）有抗性，加上240毫米基础装甲和“压俯角”一起算，对动能弹等效防御力也就280毫米上下，如“征服者”、“六八式”、FV229之类卖头高手掏出金币弹则形同裸奔，看哪哪绿，就没有藏弱点这说。

如果一不小心丧失了高度优势，“守望者”更有可能被连续碾压头皮，其炮塔前半段前倾顶部装甲仅有35毫米，平地直视时就有不小投影，VIII-IX等级常见的120毫米、122毫米及以上火炮不必考虑穿深，动能弹只要打进去也是必穿无疑。

之所以“守望者”有一部分7度俯角，原因正是这个驾驶员舱口，这里也是车体的弱点。

除却炮塔的天生不靠谱，“守望者”在车体首上左侧还另有一个体积不小的驾驶舱口弱点，此处即使在首上达到强制跳弹角度时仍无法有250毫米以上等效装甲，对线时“守望者”哪怕把炮塔藏得天衣无缝，怕也是逃不过这里被穿成筛子。

总的说来，“守望者”的装甲决定了它天生不能靠扛炮吃饭，那卖血量呢？别开玩笑了好吧，1700的基础生命值在IX等级重坦里是底线那一档，和埃米尔II、金牛座去站一块儿去。

构型好，炮靓，机动不错，就靠这个吃饭了。

在有队友撑大旗提供掩护的前提下，“守望者”是可以到一线缓坡，进行风险较低的爆发偷炮——此时队友能提供大装填空白期内的掩护，“守望者”的这20秒装填姑且还不会太难熬。

但如果“守望者”孤身逞强往一线开，两炮开完基本上就只能往地上一躺，等回车库，就不提探头即被打得满头包这事了，“守望者”的对手也必定知道它是台DPM不过1768的弹夹车，岂有留它到下一轮装填完成之理？

VZ.51是有装甲可供固守待援，但它也失去了至关重要的远射能力。

实战中，“守望者”的核心战术注定是以黑枪和偷炮为主，甭管是草丛还是拐角，路口还是缓坡，能偷到黑到一轮爆发自是当仁不让，打完帮队友壮声势当然最好，队友守不住用45千米每小时的极速跑路也没问题，“留得青山在”永远是高爆发弹夹车的核心守则，越到残局“守望者”的价值就越高。

抢夺地盘，对线削弱血量，那是常规重坦的胜利艺术。“守望者”的取胜之道不必拘泥于一地得失，要小心它意想不到地瞬间杀出，从薄弱处撕裂防线破口！

每每谈及重坦，大伙儿比较的永远是那几样：穿深、炮塔防御力、单发损伤、三扩系数……卖头重坦之间互相卷来卷去，对着那几个像素点急得满头大汗，不腻歪吗？

然而“守望者”已经跳出三界外，不在五行间。炮塔装甲再强的重坦终究也要开出掩体，届时“守望者”和它们之间谁更怕谁，恐怕一时间还难以得出结论，那要不……咱们下期再说？