【超测前瞻】来参见新版本的甲弹对抗之神:SU-122V!

2024-04-16 10:02:12 神评论

17173 新闻导语

在当前1.24.1版本的游戏客户端中出现了全新的S系列坦克歼击车SU-122V。它独特的设计将会颠覆玩家们的思维定势。 这段话表达的意思是,卖头是一种非常优秀的坦克,在所有坦克中都有出众的表现,即使是其他级别更高的坦克也很难与之比肩。即使是VIII级、IX级或X级的坦克,看到卖头

在当前1.24.1版本的游戏客户端中出现了全新的S系列坦克歼击车SU-122V。它独特的设计将会颠覆玩家们的思维定势。

这段话表达的意思是,卖头是一种非常优秀的坦克,在所有坦克中都有出众的表现,即使是其他级别更高的坦克也很难与之比肩。即使是VIII级、IX级或X级的坦克,看到卖头也会感到头疼。

当真如此生猛?不信看下去就是!

注:本文所讨论SU-122V乃是基于当前版本客户端内已公开的车辆数据。

实装时该车数据以公告和补丁为准!

甲弹对抗的神

乍看下去SU-122V的防护水平不咋地:

正面80毫米,侧面60毫米。这不就是中坦水平么?这还对抗个炮弹壳啊?

无论做什么事情,都需要从不同的角度去看待。现在我们可以看一下这块80毫米的大板的倾角。它是平视的,入射角大约是72度。所以,任何动能弹(比如AP和APCR)射击它时都难免会跳弹。

SU-122V的正面和首下裤裆均为80毫米。

裤裆是脆弱不堪,但是首上就坚不可摧了。

这段话的含义是,在游戏《坦克世界》中,炮弹穿深虽然很重要,但是在计算炮弹是否能打中目标时,必须先考虑修正后的入射角度,只有在炮弹不会跳弹的情况下才会进入到穿深比拼环节。

大家都知道的“三倍碾压”是指当炮弹口径大于装甲板厚度三倍时,才能触发其效果,即加算转角度以避免跳弹。

在实际战斗中,V型STRV S1坦克可以抵抗口径为90毫米及以下的穿甲弹攻击,而C型BZ-176坦克则可通过使用AP弹攻击敌军头部或侧部等薄弱部位,造成大量伤害。这都是基于一个基本原理的遵循。

哪怕是对抗自身(和顶级水平)的340穿深破甲弹,SU-122V的上半部分仍旧近乎无敌。

那么回到SU-122V,咱们已知它的首上装甲厚度为80毫米,也就是说——

要想打出稳定不跳弹的装甲穿甲弹,需要使用口径大于240毫米的火炮。但是,目前市面上没有240毫米以上的火炮可供选择,因此这只是空想而已。

根据这段话,只要不面对比自己高的敌人,只要保持隐蔽,使用攻城模式下7度(液压)加上自身3度的俯角,SU-122V几乎无敌。它的弱点只有几乎看不见的头部护甲,以及需要靠运气的炮管。

340毫米穿深,顶级M62炮直接下放!

甲弹对抗,说完了甲肯定要说弹。

这个SU-122V也非常强悍,它使用了S系列顶级重坦克和中坦克最强的122毫米M62炮,穿深和损伤等基础数值都非常出色。

银币弹的穿深已经达到了252毫米,足以应对同级重型坦克的装甲。如果遇到“壮汉”进入高级房间,或者需要面对一些更为强大的铁罐头,还可以使用达到340毫米穿深的HEAT弹来解决问题。

可能从弹的角度来看,唯二比较贫弱的就是弹速和精度,这俩直接关联黑枪性能。

但近战都已经强悍到别人打不穿,打别人嘎嘎穿的地步了,还想要黑枪性能?这不好吧?

阿喀琉斯之踵

根据这份资料,SU-122V似乎是在甲装对抗中非常强大的坦克。只要找个可藏身的土坡躲起来,它的对手就无法伤害它,加上它的攻击力和获得的银币,让它成为了不可忽视的存在。

在神话传说中,那些被认为是无敌的战神,也常常会有自己必须要面对的致命弱点。同样是人类制造的SU-122V也不例外:它的弱点就在于制造它所必须的液压机制,尽管这也是让它具有无敌强大力量的原因之一。

UDES 03:什么?你也是攻城5速?

在非攻城模式下,SU-122V的最大前进速度为50公里每小时,最大倒退速度为20公里每小时。这个速度足够快,可以用来进行转场,并且可以优先到达占领头位。同时,这种速度也可以用来打击那些过于冒进的高速中型坦克,给他们一个教训。

在攻城模式下,SU-122V的前进和倒退极速突然降低到每小时5公里,和V系UDES 03使用手感相同。但是,这一变化会影响到车辆的性能。

UDES 03和一票V系TD主要用于进行黑枪操作,可以在远距离下减小被发现的可能性。而SU-122V则需要在敌人近距离视野内进行近战打击,因此5/5的属性将带来许多意想不到的挑战和问题。

一个很经典的卖头位:寂静海岸。

“压顶”并不意味着稳赢,反而还要面对来自不同方向的远近交叉火力。

第一个问题:够不着。

敌人看到无敌的SU-122V,会第一时间想要后退。然而,大部分重型坦克在倒车时的速度都要远远超过5公里每小时,即使使用了涡轮增压,速度也只能增加到10公里每小时。

这就意味着SU-122V很难追赶逃到坡底的重型坦克并进行进一步追击。在大多数地形中,SU-122V的这种勇冒险进的策略并不明智。因为一旦它的车体下半部分暴露出来,它就失去了甲板的保护,轻而易举地被对手打穿。

沿红线切开:

上半部分天下无敌;下半部分脆如铁皮。

第二个问题:跑不掉。

从行进模式切进攻城只需要一秒,但反之需要两秒。

假设敌人已经迅速包围了SU-122V,车长需要做出选择:是以攻城模式的极慢速度(加上紫涡轮)每小时9公里撤退,还是在罚站两秒后,如果还活着,再进行后撤。

哪个都不值当,对吧?

隐蔽?聊胜于无,也就比T103好些了。

那可能有车长要说了:前线太险恶,我要回去黑枪!这总不能说不行吧?

可以的,但是SU-122V的隐蔽性比重坦要差,而且在实战中可能会被专业轻坦打败。此外,它的基础精度已经降到了投石机的0.42级,所以远程射击的效率可能也不会太高。

综上所述,SU-122V最擅长的领域仍然是近距离射击。要充分发挥优势,车长们需要在实战中不断磨练自己的技能,寻找扬长避短的方法。

结语

说天道地,说到底还是那句话:

现在的《坦克世界》新增了需要金币购买的坦克,让人有种“必须得买,但是又不舍得买”的感觉。

“SU-122V就是这样一种设计非常独特的坦克,它的优势非常明显,但缺点也很明显。以此为设计思路之前并没有先例,那么它未来到底能走多远,还要取决于它实际装备时的表现以及之后的发展。”

以上是《【超测前瞻】来参见新版本的甲弹对抗之神:SU-122V!》希望这篇文章能帮助到大家,更多攻略请关注17173《坦克世界》社区

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