各位车长大家好！

今天为大家介绍一款现版本更新的九级美系重坦M-VI-Y，在这条重坦线刚发布的时候，玩家们就对她们离谱又独特的外形所震撼，第一眼看到这车的时候给我的感觉就如同这位车长的评论一样↓

从八级还算正常的外形进化到九级形状怪异的摇摆炮塔让玩家们在接受十级“豌豆射手”这个人设之前有了些许心理准备。这台外形上让玩家们有些难以接受的“米老鼠战车”战力如何，下面就随小编一起来看看吧！

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火力：★★★☆☆

主炮参数

M-VI-Y一共有三门主炮可选，除开白板的90炮继承自八级车外，顶级主炮有105和120两门可供选择，从现版本的大环境来说105炮可能会更适合一些，251\315的优秀穿深配合上6秒左右的装填时间让M-VI-Y在中距离上有着不错的输出能力。

当然缺点也是有的，在同级别的重坦单发伤害基本上都在400左右的大环境下M-VI-Y的320均伤小炮威慑力确实有些不够用。

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防护   ★★★☆☆

从数据上看，M-VI-Y的装甲防护非常优秀，330的炮塔装甲配合上弧形的炮塔结构让这台车在卖头时几乎不会被击穿，但在实战中，这看似强无敌的装甲却有种说不出来的脆弱感，问题可能就出在这独特的炮塔结构上，与其他摇摆炮塔战车设计不同的是M-VI-Y的炮塔整体是独立在车体之上的。

只要探头出来这两个硕大的车长塔就像米老鼠的两个耳朵一样，在近距离的情况下只要对方的精度足够这两个地方还是很好瞄准的，射击完后如果想藏包，又有可能遇到下图这种情况。

因为与同级埃米尔2的分体式炮塔设计不同，在抬头时容易被击穿下巴。

车体装甲也只有同线八级的水平，虽说有一定的防护能力，但也并不是非常靠谱。

总结一下，根据小编40场左右的游戏体验下来，M-VI-Y的装甲有一定的玄学成分在里面，有些时候被八级小车银币弹随手甩穿，有些时候看似脆弱的地方却可以硬抗百突的420，综合来看，在1.5线卖头支援可能才是最合适的玩法，不管什么地图，只要有掩体，这台车的装甲还是比较靠谱的。

炮塔里面的三兄弟工作环境确实有点恶劣

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机动   ★★★☆☆

M-VI-Y的机动性较弱，较低的极速在一定程度上会拖慢她进攻的速度，值得关注的是这条线的特色双履带模式在M-VI-Y并未缺席，这套全新的移动机制在两侧行走机构的主动轮和后三对负重轮上缠绕有一圈应急履带，在一侧主履带被打断时，仍能以70%的速度移动（两侧都被打断则为40%）。只有将同侧的主履带和应急履带都击毁，才能将其彻底瘫痪。

作为除轮战外第一条在移动机构上作为开线特色的战车线来说，双履带行走机构在一定程度上为这条线带来了更多的可玩性，在城市战这种转角遇到爱的环境中生存性也得到了大幅度的提高。

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隐蔽与视野：★★★☆☆

M-VI-Y的视野中规中矩，作为一个1.5线输出车，通常情况下交战距离不超300米，在不上高光的情况下视野就已经突破了450米，这点相较于其他同级重坦来说是非常不错的，在新版本战地改装件内第三栏的“声音阻隔”配件减少弹震的属性加成可能更适合她前线卖头的需求。

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配件与技能

配件上小编推荐使用这一套“支援型战车”套装，最大限度发挥M-VI-Y的卖头输出能力，值得一提的是新版本战地改装中当等级升至6级后将能解锁第二配件栏的火力和机动加成栏。

车组成员共四人，车长兼职通讯兵的职责，车组成员配置与八级除金面包之外的其他金币重坦相同。

推荐技能如下：

车长：兄弟连，事态感知，修理，侦查，态势感知

炮手：兄弟连，修理，致命一击，人工稳定

驾驶员：兄弟连，修理，快速转弯，如履平地

装填手：兄弟连，修理，爆发装填，弹药规整

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总结

单纯从实战角度出发，这条新线的战场定位给小编的感觉是比较模糊的，双履带行走机构特殊加成让这几位“哟吼”战车在城战中的生存性大幅增加，不过强大的炮塔防护配了一个薄弱的车体装甲让这个本该是特色产品的双履带成为了一个比较鸡肋的设计，如果纯玩卖头的话有KRV这种老bug压着，进城卖侧吧，又不一定卖的过苏系那些黑洞装甲，总之这条新线给小编的感觉更像是增加游戏的多样性。

咱们今天的主角M-VI-Y在现在这个游戏环境中其实并不是太下水道，但也没有强到哪里去，处在一个比较中庸的水平，玩法和E5线不能说一样吧，也可以说是差不多，全图找地方卖头就行，这个炮塔装甲还是比M103这种灯塔靠谱的。

如果您是新玩家的话，小编个人还是建议您先开T110E5线比较合适，作为老三样中还能打的老伙计，这条线是比较合适去练技术的，最主要的是这些车长得还好看一些。

火力：★★★☆☆

防护：★★★☆☆

机动：★★★☆☆

视野与隐蔽：★★★☆☆

开线推荐：★★☆☆☆