战勋解密：把D系吓得屁滚尿流！F系还有这出息？

说起坦克呢，就难免提到“德国战车”，然后就是虎式、豹式这一圈“动物园”，然后就难免提到法兰西，毕竟法国是德国大规模运用装甲力量推进战线的最大受害者，花巨资修筑的马奇诺防线被坦克rush B轻松化解，毁于一旦。

然后是viva la france！我投降……好吧咱今天不说这个，给髪（四声）国留点面子。

不知道说什么好，先举起双手嗨起来吧。

言归正传。法国坦克倒也不是在1940年的灰暗岁月里一事无成。确切说来，德国人日后对虎式、虎王乃至狮式、鼠式等重型、超重型坦克的狂热偏执，就是来自于对法国重型坦克的恐惧，乃至于用88炮打坦克这件事，也是德国人在1940年对付法国B1 bis重型坦克时手忙脚乱拿出来的应急办法，真可以说是孽缘，孽缘呀。

B1 bis：古德里安，看你领的那群废物三号四号坦克，告诉你啊，来斯通尼，指定没有你们好果汁吃，记住了嗷！

B1 bis的性能，一句话带过。这台坦克的史实正面装甲等效厚度80毫米以上，同期德国四号A型坦克装备的75毫米短管炮只能在极近距离才有机会奏效，三号二号一号这仨难兄难弟就可以直接抬走——连新锐的37毫米反坦克炮都被德国人自己无奈地称作“敲门砖”，要你们有啥用？

给炸成这模样，一般是德国空军“斯图卡”俯冲轰炸机的功劳。

德国坦克兵在1940年直面B1 bis的心情，大概就和他们1941年下旬见到Kv-1/2，英国美国同行在1943年见到虎式虎王是一个道理。这东西打又打不穿，还有75大筒子和47小水管各一门，碰到都是死，除了呼叫“斯图卡”俯冲轰炸机之外，就只能找隔壁兄弟借88毫米防空炮，看看能不能和B1 bis极限一换一。

但如果借不到呢？法国人的机会可就来了呀。

冲！其实ARL-44源自于ARL-40，而ARL-40正是沿用了B1 bis重型坦克的车体。

回到1940年5月的法德前线小镇，斯通尼。为了争夺这个重要的桥头堡，法德双方在几天内各自派遣了大量增援，炮击和轰炸也没有停过。在这种一片混乱的不利情况下，法国第三装甲师所属的一个B1 bis重型坦克营原定和步兵部队配合，再次投入到斯通尼争夺战中去。

但清晨拂晓，B1 bis重型坦克营集结时，坦克兵们才发现：步兵兄弟鸽了！

有一说一，现在车长们开黑也经常碰到这种情况，不是偶然，毕竟有历史传统在嘛。

到底打仗不是开黑，人不齐能咋办？上呗。于是B1 bis重型坦克排成箭型队伍，怼进了斯通尼小镇，他们将要面对数倍于自己的敌军——就在昨天，他们的友军部队才和德国人打了一场坦克会战，法国这边只有60台B1 bis和80台H39轻型坦克，但对面的德国人派出了近500台各式坦克，就算搞不定B1 bis的正面装甲，绕侧包抄也肯定不在话下。

所以呢，要想从这次冲锋里取得优势，那也绝非易事。

“斯通尼屠夫”的最终状态，它正是在斯通尼拿下至少13次坦克击杀的“Eure”号B1 bis重型坦克。

当性能、技术和运气同时站在法国人这边的时候，奇迹就会发生。5月16日当天的斯通尼拉锯战里，这个重型坦克营当中一台名为“Eure”的B1 bis坦克至少身中140发各式炮弹，但它依旧单枪匹马地干掉了一整个坦克连（共13台德军三号和四号坦克），以及两门试图阴掉Eure的37毫米反坦克炮，自身损害则相当轻微，还能参加次日作战。

一旦增援、修理、燃料和弹药跟不上，B1 bis就只能被绕侧，或者被抛弃。

经过两天的斯通尼拉锯，德军已经领会到重型坦克前所未有的优势，他们开始拿出“硬刚”之外的一切手段来对付B1 bis，包括呼叫榴弹炮支援炸履带，创造绕侧机会，或是切断这些重型坦克的补给线，最终让它们孤立无援，被钢铁洪流吞没。

但在注定失败的结局下，以Eure号B1 bis重型坦克为代表，法国人还是给德国人上了名为“重型坦克突击”的一课，这在1940年的大溃败中显得难能可贵。

皮埃尔·比洛特正是“Eure”号B1 bis重型坦克的车长，他后来官至戴高乐参谋、法国装甲师司令和国防部长，1992年去世。

比起单纯计算击杀数的其它史诗级勋章，另外加上了损伤次数和生命值损失的“比洛特勋章”显得更加宝贵，因为它确切还原了当时比洛特指挥Eure号重型坦克和战友互相配合的场景——如果这些笨重的重型坦克没有和战友互相“扛伤害”掩护彼此的弱点，也就不会有被德国人尊称为“斯通尼屠夫”的传奇故事……在这里笔者只想说一句：

下次跟在我重坦屁股后面的队友，卖我也就算了，别顶我，行不？