在最近的2024春季领土战争中，我成功获得了一辆45吨主战坦克。在本次车评中，我将介绍这款I系顶级特种中型坦克的特点。提到45吨主战坦克，我永远不会忘记在退役多年后重返战场时看到队友使用的那辆车。仅仅因为它与众不同的外观，我就深刻地记住了它，45吨主战坦克看起来非常现代和先进，真的太酷了！

浅谈历史

45吨主战坦克的原名叫做“战斗车辆45T”，据VVG开发者所说，该坦克是在60年代后期研发的I系中型坦克项目。该项目是“欧洲坦克计划”的一部分，意大利也参与其中。虽然该项目在开发阶段就终止了，但从后来意大利 C1“公羊”主战坦克中也能看到45吨主战坦克的影子，这说明它的蓝图设计可能存在过。因此，我们可以认为，45吨主战坦克不完全算是VVG的虚空造车。

火力数据

作为一款I系MT坦克，45吨主战车拥有I系的核心技术——自动装填“弹鼓”炮。和P65车型一样，45吨的弹鼓最多可以装载4发炮弹。第一发炮弹的装填时间为16秒，之后逐渐变快，分别为14、12、10秒。理论上，45吨的弹鼓可以爆发出1600的伤害。但是，由于45吨的短装填比较慢，需要整整4秒。因此，DPM（每分钟伤害值）显著低于同级车。45吨的基础DPM值只有2400，完成装填后DPM值也只有2700-2800左右。但是，值得一提的是，弹鼓机制仍然是当前游戏中最为先进的装填机制之一。这种可单发或者连发的机制，具有更好的战场适应性。

这段话讨论了一款名为45t的坦克的炮弹属性。炮弹属性很不错，具有248ap/320apcr的穿深，可以攻击硬骨头如啃老鼠E100。此外，金币弹1219m/s的弹速，远距离射击无需给很多提前量。然而，这门炮的缺陷在于炮控设计非常糟糕，其三扩的精度为0.16/0.16/0.12，比较难受。再加上瞄准时间比大管子E-100还要差，扩圈大缩圈慢，短停射击抓机会能力真的很差。另外，基础精度仅为0.38，有点儿偏离MT概念。作者不禁思考，为什么一款先进的主战坦克的炮会逐渐变得越来越糟糕，科技是否在倒退呢？

装甲防护

45t最为显著的特长不仅包括I系特色的弹鼓炮，还在于其装甲。该车的装甲可以说是顶级MT中最出色的之一，其P65重型装甲版本在平地状态下，前装甲基本都在200毫米以上，并且首部上部和下部均为强制跳弹角度。除了极小的头部薄弱点外，45t的前装甲基本可以无视BZ176（即一种炮弹），更不用说大部分8、9级车使用的银币炮弹了。

这段话讲述了45吨坦克的优点，它的真正看家本领是能够承受9度的俯角，在这种情况下，它具有完美的地形适应性，轻松攀登陡峭的山坡。除此之外，45吨坦克的装甲构型采用大角度倾斜的设计，在最大俯角下，它的炮塔装甲很高，可以抵御340穿甚至具备极强的跳弹能力，只有炮盾下端等效较低，更容易被击穿，需要注意规避。

此外，虽然45t的侧面装甲不是很厚，但由于其特殊设计，面对动能弹时甚至能够跳弹，这在实际战斗中经常会有意想不到的效果。不过，该车尾部有一个凸起，当角度摆大时，容易被敌方击穿。

机动属性

这段话说的是一辆重达45吨、拥有800马力的车，它的机动能力在正常水平之上，速度可以达到55km/h。它的倒车速度很快，让其他同类车都羡慕。不过，这辆车的单位功率比较低，只有17.78。幸运的是它的履带适应性不错，可以适应不同的地形，但要想达到最高速还需要一些时间。

隐蔽与视野

这段话讲述了45T坦克的隐蔽和视野水平。根据评估，它的隐蔽属于中等水平，比豹一高一些，学习隐蔽技能后隐蔽能够满足使用需求，不会被无缘无故发现。视野方面，400米属于及格水平，45T的定位更多是一个前线的头号士兵，以扮演偷袭炮车的角色。通过各种加成后，400米裸视野能够接近拉满阈值，是完全足够的，点亮灯笼只是副业。

配件搭配

针对45t坦克的炮控，最好装上改进型配件，因为45T的高级配件也很相符。高级配件配合炮控不佳的车辆，能极大地提升游戏体验。小编推荐使用紫色通风、紫色垂直稳定器、以及紫色涡轮或紫色炮控作为配件。此外，一定要使用大型补给，不要心疼金币，只有这样才能救回45t可怜的炮控。

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