9银重坦的出场率第一，不过他现在真的好玩吗？

各位车长大家好！4月的进阶轨迹是五式3型炮战车和T-100 LT。炮战车这条线是目前版本中最强的银币坦歼线之一，在1.28.1版本即将被削弱。VVG的意思是让车长们尽快练习，这样在它们被削弱之前能熟练掌握。昨天我看了官方的排行榜，发现了一款出场率很高的9级银币车。本来我对这款车不太感兴趣，但既然很多车长都在开这款车出去转转，我们也来谈谈它，这款不太像重坦的重坦——PC50/66。

意大利系目前有三个产品系列，其中犀牛系列几乎没有什么存在感，从七级的P88突击步枪开始已经是一条完全虚构的产品线，九级的PC50/66系列也是如此。

初次看到PC50/66，它那超长的炮管特别显眼，看起来非常帅气。不得不说，意大利系战车在外观方面表现出色。

令人着急的火力

主炮数据

PC50/66的完全体炮是一门120毫米弹鼓炮。每发炮弹可造成400点伤害，弹夹最多可装载3发炮弹，短装填需要3秒，装满一个弹夹需要超过40秒。WG可能是希望通过长装填时间作为弹鼓和装填补偿的双重机制来平衡游戏，但不管怎样，这个长装填时间也太长了，一旦打完三发炮弹，仍然有十多秒的空窗期。

242/303/120的穿深并不算高，表现一般。特别是金币弹303毫米的穿深，在面对高级敌人时显然不够强。而且更换弹种需要更换整个弹夹，消耗大量时间，导致120穿的高穿HE也无法发挥作用。(即使有爆发装填技能，只有在空弹夹状态下的第一发炮弹才能享受爆发装填技能的加成，如果不是满弹状态，爆发装填技能就不会生效)。

实际上PC50/66的火炮控制并不算太好。它的0.36的精度在重型坦克中并不差，但是0.22/0.22/0.14的散布就很糟糕了。幸好它不能携带输弹机，可以轻松地安装双火控配件，提高火炮的使用效果。9度的俯仰角确实不错，虽然炮塔装甲并不是特别可靠，但至少地形适应性很好，不容易出现低头看不下去的尴尬情况。

PC50/66坦克炮的弹鼓机制虽然设计独特且实用，但由于WG给予了过多限制。即使保留两发炮弹只打最后一发来保持DPM在2000以下（实战中通常难以控制住三发全打），也无法充分发挥其性能，再加上炮控较差、穿深不佳等局限性。此外，该车的白板期使人难以忍受。

装甲防护

PC50/66的装甲甚至不足以达到九级重型坦克的平均水平。炮塔看起来没有明显的弱点，但是炮盾周围的小角度正面等同于250+，反坦克炮的银币弹或者九级车辆的金币弹就能直接穿透，抗击银币弹就勉强。车体更是只有八级水平，上部中间部位的等效装甲只有约220，底部更不用说了。PC50/66绝对不是一辆适合前线作战的重型坦克，它更像是一辆仅能在支援火力下顶住火力的车辆。

机动属性

机动数据

PC50/66的机动性能也相对平庸。45/12的最大速度，功重比只有13.79，在正常情况下只能达到不到四十的速度，仅仅是普通重型坦克的水平。另外，仅有12的倒车极速使其经常打完了也来不及退回去，许多弹夹车都会遇到这种情况。29.20的旋转速度并不慢但也不快，总的来说机动性相当平庸，完全没有多灵活的感觉。

只能跑一点点

配件、改造及技能搭配

小编为PC50/66选择了改进耐久、垂直稳定和旋转的配置。垂直稳定和旋转的双重作用使得这门炮的操控性更好，同时改进耐久可以提高其容错率，有利于在硬顶血量的情况下保持一定的输出。增加耐久可能能在承受一发火炮的情况下多打出一波输出，还可以提高履带的耐久和修复速度。高效通风等配件也值得考虑，但具体配置还需根据不同玩家的游戏风格来灵活决定。

昨天也有一位车长提出可以提供成员技能的参考，未来在写关于车辆的文章时，小编也会附上一些大神或大数据的成员技能推荐，供您参考。

总结

左边是出场率 右边一环数据

当前国服排行榜上，PC50/66在所有9级重型坦克中的出场率排名第一，一环数据显示其平均伤害为1725，这意味着有65%的玩家在单场比赛中无法造成超过1700点的伤害。问题在于，该车实际上并不像一辆重型坦克，一旦对手使用金币弹药，它的装甲就会失去防护效果，简直如同裸露一般；而在平坦地形上，即使面对普通银币弹药，它也缺乏足够的抵抗力。

感谢114大菩萨送的温暖

如果不是DPM，小编对他的评价还要再高些，另外他白板期长也是个大问题，4年前您说他是“闷声发大财”小编是赞同的。但还是那句话，不是他做错了什么，是现在的这个环境，让他失去了曾经的优势，不如从前。国服对他的评分3.7/5，外服的评分为3.5/5，也是比较中肯的，勉强算作“可以保留”。

以上是《9银重坦的出场率第一，不过他现在真的好玩吗？》希望这篇文章能帮助到大家，更多攻略请关注17173《坦克世界》

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