天梯战已经结束了一段时间，排位赛也被天梯战所取代。原本可以在排位赛商店中购买的商品已经全部移入了天梯战商店。在白银段位可以用16000债券购买美国9级特种重坦1B概念车，价格比之前在排位赛商店中的20000债券更低，而且随着段位的提升，价格还能进一步打折。有不少玩家纠结于购买1B概念车还是50吨主战车，今天我们就来聊一聊1B概念车。

闲聊“1B概念车”

霸道

红色“钩状”的供弹臂和蓝色的车长

“1B概念车”是60-70年代美国新式主战坦克选型计划中的一个分支设想，目的是为了提高坦克的隐蔽性和生存性，而采用了低矮的车身设计。该概念车只是存在于纸面上的想象，没有实车。3号方案是该概念车中比较传统和常规的一个，车组由4人组成，新增了一名装填手，火炮炮闩尾部增加了一个可以上抬的供弹臂。

之前排位拿车

现在天梯拿车

：1B概念车方案总体上相当优秀，坦克正面60度区域内防御力优异，结构简单且可靠。该车最初于2020年1月末曝光，并在游戏排位赛中作为奖励开放兑换，与D系9级特种中坦50吨主战坦克并列。在国服中，玩家在天梯赛中达到白银段位便可购买这两台9级特种坦克与它们的3D风格，每台坦克需付16000债券，3D风格需付4000债券。

坦克当前性能

特供110毫米口径试验炮

1B概念车的主炮与所有M系坦克不同，采用了部分英国技术，口径也非常独特，为110毫米。但是，WG还是给了它400的单发伤害，银币弹为1475速、258穿的APCR，金币弹为1173速、310穿的HEAT。同时，它的基础精度为0.36，瞄准时间为2.21秒，三扩系数为0.13/0.13/0.08。在顶级配件（三紫装、通风输弹垂稳）加成情况下，1B概念车的火力数据可以达到上述水平。

8.16秒一炮，DPM2941

1.78的瞄准时间，.34的精度

同时高配还会提升它的三扩系数，综合起来它的炮控真的就是中坦水平，而且还不是Y系/F系中坦那个水平，是D系E-50M的那个水平。

260米左右，连续两炮点头包

1B概念车在中近距离上拥有极强的输出能力，它的炮控手感在100-300米的距离上非常优秀，甩炮的上靶率极高，精准瞄准更有良好表现。有人反映1B概念车炮散布问题，的确偶尔会失误。但个人认为，我们对它的要求过高，经常用它去攻击难击中的目标，这是心理问题。没有人期待152K基佬十有出色炮控，中了开心，但对于猎虎长128，期待更高。如出现失误，会引发口角，然而这两者却是相似的。

炮塔存在弱点但极难被击中

1B概念车的低轮廓炮塔应该不陌生，它的正面投影面积非常小，从敌人的角度来看就像是一根炮指向自己。但是低轮廓炮塔的问题在于，当面对多个敌人时(比如在里夫奥克斯下路河岸坡这种情况下)，它的炮塔的侧面就很容易被攻击了。尽管正面看着装甲厚度很高，但由于角度非常大，所以基本上所有的攻击都会弹开，但我们也不要总是将头送给TD或高弹穿透坦克。1B概念车真正的天敌是火炮，如果被砸中车顶，会造成巨大的伤害，有可能会起火。在实战中，遇到1B概念车的时候，可以尝试站在坡上卖头压炮管。1B概念车的车体正面防御力稍差，只有9级中坦水平，但是它的侧面由于大角度设计的原因非常强大。

灵活性完全是中坦水平

1B概念车原设计中配备了1500马力的燃气轮机作为动力，让其具有强大的机动性，可超越T-80U重坦。但在WOT游戏中，WG可能认为此设计过于夸张，将其功率削减至900马力。即便如此，1B概念车的功重比仍达到了20马力/吨，拥有45/-18的极速、高转速履带和标准的地形阻力，这些数据让1B概念车的机动性和灵活性与E-50相当。其火力、防御和机动性均表现出色，因此，在技术过关的前提下，国服的1B概念车在全部9级重坦中的三环均伤上排名第一，达到了4700+，在全部10级重坦三环排名中也能位列第8。

有机会还是尽量搞一台

“如果你熟悉我，就知道我对任何坦克都很挑剔，很少会给予高评价。但是对于这台1B概念车，我真心推荐大家去拥有一辆。它的优先级超越所有的9级坦克。这真的是一辆好车，野战中很少出现是因为它不容易获取，而且很少有人意识到它有多强。在欧洲服务器的589万玩家中，只有不到2万人有拥有它。”

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