它蛰伏七年，只待一个翻身机会！

2025-03-15 10:02:42 神评论0

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那年，一款新型号的顶尖产品问世。它凭借强大的性能，迅速击败了市面上多年的老版本，在人们心中留下了深刻的印象：268工程IV型。然而在不为人知的地方，IX级坦克毁灭者SU-122-54，被降级到263级工程车挤掉了位置，悄然退场至今已有七年，又有几位车长还能记得它的模样呢？尽管还

坦克世界

游戏类型：第三人称射击

2020-07-20 16:00:00 不删档测试

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那年，一款新型号的顶尖产品问世。它凭借强大的性能，迅速击败了市面上多年的老版本，在人们心中留下了深刻的印象：268工程IV型。然而在不为人知的地方，IX级坦克毁灭者SU-122-54，被降级到263级工程车挤掉了位置，悄然退场至今已有七年，又有几位车长还能记得它的模样呢？

尽管还没有关于SU-122-54回归的官方声明，但我们依然抱有希望：SU-122-54的高清建模和渲染图已经发布，虽然没有与车辆数据、回归方式等游戏内情报相关的信息，但至少我们有了一些期待的火花……总会有一些希望存在的，不是吗？

今天我们来对这台消失七年，且是史实坦克的SU-122-54进行全面猜测，看看它会以何种形式、何种方法回归《坦克世界》。特此声明：这都是瞎猜，如果猜不中，我们不负责任。若猜中了，那就是巧合了！

失去的一定要拿回来!

回归形式：S系二线坦歼

可能性：低

虽然是史实坦克，但待遇好像不太友善啊……

说实话，后置战斗室的坦克在黑枪点位压不下俯角，确实不太方便。特别是看着其他坦克射击得很爽，击残敌人，拿到一车的伤害和人头，而自己却要左右扭动找射击窗口，俯角不够时着急得满头大汗。这时候就真希望SU-122-54能够回归，赶紧替代当前开的坦克！

这个问题很有意思：代表谁呢？263工程、SU-101和SU-100M1三者都是真实存在的坦克，暂且不谈体验如何，它们在地位上确实无法论高低。

263工程：怎么的?你以为我不是史实坦克?

反过来说，SU-122-54当初之所以被移出S系二线坦歼队列，其实也是没有办法的事情：

从VII级SU-100M1，到SU-101、263工程，全部采用了后置战斗室的设计，SU-122-54虽然是一个真实建造过的坦克，但由于其前置战斗室与整条科技线的游戏体验不符，因此被排挤出去是很正常的。

综合玩法和定位来看，尽管听起来将SU-122-54直接踢出二线坦歼位置重返出战队列的想法很吸引人，但实际上并不太可能。我们最好另想出路。

求你组科技线吧

回归形式：S系三线坦歼

可能性：一般

做了个这么高清的模型，不用真说不过去吧?

二线不欢迎SU-122-54，还把人家排挤出去，那干脆另立山头，搞个S系三线坦歼!

关于坦克S系列的问题似乎不是什么难题，历史上出现了各种坦克，包括草图坦克，甚至《坦克世界》本身也有许多未实现的S系废案流出。利用这些基础，建立一条坦歼线路是很容易的，甚至有可能将SU-122-54晋升为X级坦克。

现在的问题是，当今坦克以口径为主导，炮管越大越好，速射坦克或许可以找到出路，但速射坦克要找到出路并非易事，除非在单发伤害之外的其他方面有极大优势（如TVP100），否则S系列本身已经有前沿的坦克科技线，268工程的处境也不容乐观，他们已经有了真正的152毫米大口径+高穿深炮。

SU-76BM，同样为前置布局+速射炮，未实装。

从综合考虑的角度看，整条B系坦克歼击车线路都没有无射界，无炮塔，单发低的设备，这组人确实无法鉴别，需要进行鉴别也可以：B系坦克歼击车线路靠近射击的话是高射速高单发，远程射击则是低单发，这意味着一辆坦克有两种不同的玩法，保证能满足您的期望。

那……SU-122-54岂不是没活路了?

遇事不决，特种坦克!

回归形式：特种坦克

可能性：高

塞既有科技线嫌不合群，单独组科技线又嫌人家不好玩，那怎么办?

什么？我们还有最后一个方法？哦是的是的，这件事在ISU-152K上也有记载：科技树不要，那金币坦克、特种坦克、战令代币坦克总行了吧？

渲染图甚至机枪都是可动角度，很难让人没有过多想法。

根据现有客户端中的残存数据显示，SU-122-54仍然被归类为九级坦灭者。九级……在战令代币坦克、新年礼品坦克以及常见于各种活动中的金币坦克中，都可能存在这个等级，若数值强劲，可能是九级特种或战令坦克；而数值稍弱的情况下，可能为赠送坦克或金币坦克。在这几种可能性中，笔者认为SU-122-54最有可能是“特种”坦克。

在SU-122-54被取代之前，其搭载的主炮是一门M62，金币弹穿深达到340毫米，给人留下深刻的印象。如果SU-122-54重新回归但却没有搭载M62主炮或金币弹，这显然有些过分。综合考虑，将其作为战令或奖励特种坦克似乎更为合理。