分房大改?这些坦克将有更好体验!

2025-03-15 09:57:11 神评论0

17173 新闻导语

这次分房系统的测试公告突然出现,直接在一般服务器(EU1)进行,跳过了通常的超测和一般测试服环节。预计变动力度不小,可以说是彻底改变,可以说是采取了大胆举措。这些更改会对团队分房制造什么影响?哪些坦克将会有更好的游戏体验?我们今天将结合官方公告和笔者多年游戏经验来详细讨论这些调整

这次分房系统的测试公告突然出现,直接在一般服务器(EU1)进行,跳过了通常的超测和一般测试服环节。预计变动力度不小,可以说是彻底改变,可以说是采取了大胆举措。这些更改会对团队分房制造什么影响?哪些坦克将会有更好的游戏体验?我们今天将结合官方公告和笔者多年游戏经验来详细讨论这些调整以及背后的考虑。

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在开始前也要强调最后一点:目前的匹配分房机制更新公告并不代表最终品质,最终的调整还要以实际更新为准,不排除可能加大“用药剂量”的情况。

火炮,然后是坦歼和轻坦?

车长们现在都熟知的基本规则是一边最多只能有三门自行火炮!事实上,这一规则并非出现得很早——它是在进行火炮定位修改和增加弹震眩晕机制的同时引入的。这一改动极大地改善了所有坦克的游戏体验,甚至连火炮本身也不例外。

还觉得不够?更新公告里已经有明确表述:将会有

"每支队伍应包括最多5辆自行反坦克炮和3辆轻型坦克,以确保坦克类型搭配更合理。"

车长可能会有这样的意见:虽然你说了会有改动,但是又没有确定的数字,这不就跟没有说一样吗?听我慢慢说,先假设一个情景:双方各有两辆火炮、四辆轻坦、六辆坦歼。

那么负责冲锋陷阵的重坦和中坦,加起来能有多少?不好意思,三辆。

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再来个马利诺夫卡,您瞧这咋玩吧?

在这种情况下,战局会显得异常安静,没有任何一方愿意冒险冲到前线,因为任何一辆敢于前进的重型坦克或中型坦克都会遭受至少三个方向(包括火炮)的火力打击,甚至可能会受到来自不明方向的轻型坦克的偷袭。

即便是在前线,即使车长以非凡的操作和运气赢得了与敌方炮车的对决,要继续进攻也必须面对无尽的树木、草丛、掩体和地形凹凸。在这种情况下,哪些地方的草丛可能隐藏着敌人,哪里可能有一门183毫米回车库速递炮,这些情况谁都无法预测。

唯一确定的是,这共计六台前线坦克大多只有一次机会。

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坑里的重坦:怎么的?坦歼大爷们,都看着我干活?

重型坦克和中型坦克的表现不佳,频繁受到头顶和前方的炮击,始终无法脱离战火的魔咒;而坦击车和轻型坦克同样陷入困境,数量过剩导致黑枪台的坦击车无法稳定留在火力点,经常瞬间被清空;轻型坦克更是无法找到“飘”的机会,处处受制于敌人的注视和交叉火力,试图突破常常以失败告终。

在这种大量轻型坦克集结,轻坦充当目标的战斗中,所有人都无法得到良好的游戏体验。解决这个问题的最简单方法就是调整坦克的数量。毕竟,重型坦克与敌方面对面交火是《坦克世界》的基本玩法。因此增加抗近战的车辆在队伍中的比例不就能解决问题了吗?

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别骂那个新来的DBV,就问你两边全是4005,你动不动吧!

对限制坦克数量的解释并不意味着淘汰坦克,相反,增加重型坦克的数量可以促使更多玩家前往前线,寻找更多输出机会。重型坦克有机会展开火力对抗,坦克歼击车不会像以前那样过于密集,轻型坦克也有更多活动空间。这样做可以说是多方受益,所有玩家都能获得更好的游戏体验!

当然,在具体数量方面,我认为五坦克歼击车+三辆轻型坦克的限制仍然有点宽松,也许四辆坦克歼击车+两辆轻型坦克会更合适一些。至于如何调整,这是因人而异的,还要看测试结果。

特化型坦克的春天!

一直以来有这么种说法:法系当班长,全房火葬场,话是难听了点,但也反映了分房里的极端情况:

如果在3-5-7(三辆X,五辆IX,七辆VIII)的小地图房间(特别是锡城、安斯克),对面突然出现了一个正统突击重坦班长,我们这边只有一个AMX 50B。

一般情况下,这场战斗往往以惨败告终,低级别的坦克被对手班长轻易碾压,AMX 50B要么出击被一脚击败,要么只能袖手旁观。这情形你有印象了吗?

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那就是个杠七,也能把队形冲碎啊。

目前开发者已经注意到这一情况,我们计划实现更加均衡的战斗角色分布。举例来说,曾出现过一个队伍中同时有鼠式和E-100,而另一队则是T57和AMX 50B,这种情况并不理想。测试中将会平衡双方的坦克分配,确保超重型坦克和弹夹支援坦克能够平均分配到每个队伍中,以减少极端情况发生的概率。

不说其他坦克,就单单来说AMX 50B——它就好像春天到了一样。即使与其他“支援重坦”对抗,面对底盘脆弱的犀牛和KRV,AMX 50B可能比起面对全方位防御和血量更多的E-100和279更加得心应手。

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别忘了,还有这一位!

另外,不仅有AMX 50B长期受到定位限制,同级别的XM551、WZ-132-1等“输出型轻坦”也面临同样的困境:它们在视野和隐蔽性方面不及“曼蒂科尔”,被淹没在版本的深渊中。然而,如果将它们单独分类为轻坦并进行类似的分房调整,这些轻坦的输出优势可能会得到发挥,车长们长久以来一直困扰的“轻坦玩法过于单一”的问题也将迎刃而解。

等级差距减小?!

不得不说,八至十级的坦克在保持性能相对平衡的同时,六至七级坦克的性能缺乏大规模调整,只有少数强者能够和高级车较量,大部分遇上八级坦克时束手无策,尤其是六级对阵八级、七级对阵九级更是被全面压制,和挨打没有本质区别。

说实话,进了这些分房,班长大哥一炮下去还剩个方向盘,都算是不错的结果了!

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一台平平无奇的VI级中坦,STRV 74。

想一想有谁能一脚把他踢回车库?暴风?176?XM57?SFAC105?数不清了好吧!

这里还是摘取公告原话:

“在全新匹配系统配置中,我们将着重增加等级差距±1的战斗的频率,让您有更多机会享受更舒适的战斗体验。”

现在无论是资深玩家在比赛中获得卡牌点数,还是新手在低级别比赛中练习提升,都会有更好的体验。至于常见的+2分房VIII级坦克,目前并没有急需改动。

仔细考虑,当一辆普通的X级重坦与高水平XM57和BZ176在缓坡上相遇时,谁会更害怕谁呢?当140工程和“暴风”在同一地点遭遇时,哪一方会更加紧张焦虑呢?这确实说不准,不是吗?

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相比于低等级坦克的无还手之力,XM57至少有能力给X级大哥来一棒子狠的,如果大哥牙口不行,还能再来一棒!

结语

强大的生命力往往需要不断地尝试和调整,匹配算法的更新无疑是其中最关键的一部分。只要微调一些对阵类型的数字,就能大大提升所有玩家的游戏体验。

听起来相当美好,我能马上体验吗?很抱歉,这些更改需要经过一段时间的测试才能正式实施,但我们欢迎您在评论区留下您的意见和期望,我们下次再见!

以上是《分房大改?这些坦克将有更好体验!》希望这篇文章能帮助到大家,更多攻略请关注17173《坦克世界》

【编辑:17173】
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