FV4005与蟋蟀15的克星!它分秒间就能让敌人变成漏勺
17173 新闻导语
大家好,《坦克世界》的玩家们。J系机关炮轻型坦克的加入为游戏增添了乐趣,这些机动性不错、火力独特的坦克们成为了“脆皮杀手”。各个系别基本都研发过使用机关炮的坦克,D系拥有大量机关炮坦克,甚至形成了多个家族。本期文章将介绍一款相当出名的D系机关炮坦克,外号“球状闪电”,是IV号坦克
大家好,《坦克世界》的玩家们。J系机关炮轻型坦克的加入为游戏增添了乐趣,这些机动性不错、火力独特的坦克们成为了“脆皮杀手”。各个系别基本都研发过使用机关炮的坦克,D系拥有大量机关炮坦克,甚至形成了多个家族。本期文章将介绍一款相当出名的D系机关炮坦克,外号“球状闪电”,是IV号坦克家族中一个相当特别的改型。
自行高射炮
▲IV号防空坦克家族
D系在战争中研发了许多自行高射炮,其中最著名的是基于IV号坦克底盘设计的IV号防空坦克系列。随着德军逐渐失去制空权,盟军的低空打击对德军装甲部队构成了巨大威胁,因此德军对防空坦克的需求逐渐增加。早期的德军自行高射炮通常是开放式设计,炮组成员暴露在外,缺乏良好的防护能力。为解决防护和火力的平衡问题,德军提出发展封闭式战斗室自行高射炮,最终推出了“球形闪电”(Kugelblitz)。
球形炮塔
▲“球形闪电”的炮塔
“球形闪电”最引人注目的创新在于其全封闭式球形炮塔,原计划使用为U型潜艇开发的Doppelflak双联装高射炮塔,后来进行了重新设计。这一球形炮塔旨在将防护性和火炮射界结合在一起,炮塔上半部分由弧形装甲板拼接成类似球形的形状,半埋入炮塔下半部分,外露高度仅60厘米,顶部设有凹陷舱口。炮塔上半部分与下半部分的连接处包裹截锥形装甲围壳,作为“基座”。
▲与轰炸机自卫炮塔类似
这种炮塔设计为“球形闪电”炮塔提供了7度的俯仰角和80度的仰角,同时具备360度全方位射击范围。炮塔内的炮组乘员座位会随火炮同步运动,避免了传统防空炮需要仰头观察的不足之处。此外,这个炮塔提供了一定程度的保护,装甲厚度为10-20毫米,围壳厚度为30毫米,能够抵御常见的航空机枪扫射和炸弹碎片,明显优于早期的开放式设计。
双管机炮
▲炮塔近距离特写
“球形闪电”装备了两门30毫米口径MK103/Pz机关炮作为主武器,这些机炮源自德国空军的MK103机关炮。MK103机关炮由莱茵金属公司设计于1942年,具有初速高、射速快、射程远和威力大的特点。它的射速为每分钟325-450发,最大射高可达5700米,有效射程2000米,适合打击低空飞行的敌机。
▲MK103机关炮
根据德军的估算,MK103机炮只需要3-4发命中就可以击落B-17轰炸机。在平射模式下,MK103机炮对地面目标同样具有强大的杀伤力,足以应对敌方步兵和轻型装甲目标。此外,它还配备有穿甲弹,但设计初衷仍然是用于防空。然而,“球形闪电”存在的问题在于,坦克内只携带1200发炮弹(每管600发),持续射击仅能维持2分钟,更加依赖补给车辆。
车体设计
▲车体并不是普通IV号的
尽管“球形闪电”是以IV号坦克J型底盘为基础,但它进行了相应的改动以适应球形炮塔。由于球形炮塔座圈直径达1900毫米,远超IV号坦克的1680毫米,原本IV号坦克J型车体顶部装甲带有一定的坡度设计,为了安装炮塔,“球形闪电”将这处改为平面。
▲车体顶部舱盖也有调整
原本的IV号坦克J型驾驶员和无线电员舱盖因为需要让位给更大的球形炮塔,位置都进行了调整。"球形闪电"的机动性与IV号坦克基本持平,搭载300马力的迈巴赫HL120发动机,最高时速38公里,作战行程约200公里。虽然在机动性方面稍显不足,但足以满足伴随装甲部队进行作战的需求。
末日狂想
▲“球形闪电”作战想象图
虽然“球形闪电”设计优秀,但推出时间过晚。直到1944年11月才推出首辆样车。原本计划月产30辆,但由于战争末期资源短缺,到1945年3月只造出5辆。关于它们实际参战情况,历史记载不清。唯一被记录的实战发生在1945年4月1日,一辆“球形闪电”在奥尔德鲁夫附近被美军第四装甲师摧毁,炮塔残骸之后被博物馆收藏并修复。
▲留存至今的炮塔实物
另外有说法称,德军曾计划将炮塔搬运到38(t)底盘上,但由于座圈尺寸不匹配而取消。尽管“球形闪电”未能大规模投入使用,但其设计理念对战后的自行高射炮发展产生了深远影响。“球形闪电”的全封闭炮塔设计仍具有吸引力,苏联ZSU-23-4“石勒喀河”和德国“猎豹”自行高炮都采用了全封闭炮塔设计,成为一代名车。如果“球形闪电”将来加入《坦克世界》,您希望它被定为几级坦克?欢迎留言分享意见!
以上是《FV4005与蟋蟀15的克星!它分秒间就能让敌人变成漏勺》希望这篇文章能帮助到大家,更多攻略请关注17173《坦克世界》
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