弹鼓装填or精准射击？2台全新通行证令牌坦克战力分析

各位玩家们，迎来了备受期待的《坦克世界》1.28版本的正式上线！这一版本带来了战斗通行证赛季XVI，只需按照常规推进通行证进度，即可收集各种收藏物品，解锁包括通行证徽章在内的众多奖励。

▲令牌物品

今年我们更新了军械库内的令牌物品版块，并调整了物品价格。除了07HK主战方案3型、眼镜蛇等现有的炫酷坦克以外，您还有机会将2辆全新钢铁勇士加入坦克收藏，它们能为您带来新玩法体验：S系重型坦克265工程T与F系轻型坦克ERAC 105原型车。本期文章将为大家分析它们的战斗表现。

265工程T

▲265工程T

S系IX级重型坦克265工程T的设计秉承了传统S系重型坦克的精华，采用后置炮塔设计和圆润的铸造炮塔，与角落分明的焊接车体相结合，使得该坦克在城市作战中表现得游刃有余。265工程T搭载一门122毫米炮，单发伤害达到390点。其火力优势主要体现在独特的逆向自动装填炮上，使得在弹鼓打空后可以快速进行补给。

▲逆向自动装填炮

这种机制在持续作战中表现尤为出色，使得坦克在关键时刻不必等待冗长的弹鼓装填时间。它配备了三连发弹鼓，使得该坦克能够在短时间内重创敌方坦克。尽管装满整个弹鼓需要一定时间，但通过合理运用逆向装填机制，玩家可以选择逐渐消耗弹药，进入“单发模式”并实现较高的每分钟伤害。这也要求玩家在激烈交火中精准把握时机，坦克的6度俯仰角也让它在城镇战斗中表现得最佳。

▲265工程T的改装推荐

作为一款重型坦克，265工程T的机动性表现合格，处于正常的重型坦克机动性范畴之内，适合前往近距离战斗点与敌方卡位交战。265工程T在防护方面也具备相当的优势，这要归功于其后置式炮塔和坚固的正面装甲设计。后置的炮塔使其能够灵活控制角度，便于倒车伸缩，为玩家提供了良好的掩体利用方式。炮塔正面厚实的装甲让265工程T能够在正面对决中承受住大部分敌方火力，尤其在与同级或低级坦克对抗时表现尤为卓越。

▲适合城镇战斗

265工程T是一款专注于城镇地形近距离作战的坦克，类似于IS-3A的逆向装填系统使其在战斗中具有多重优势，能够灵活打击敌人，甚至在需要时连续射击，实现“1V1”单挑击败对手的能力。尽管俯仰角度一般，但在适当的平地地形中，265工程T仍能展现出色的战斗表现。

ERAC 105原型车

▲ERAC 105原型车

作为一款以隐蔽性和灵活性著称的轻型坦克，ERAC 105原型车拥有出色的火力，可能会让IX级的轻型坦克感到一丝威胁。它配备了一门105毫米口径的火炮，火力强大，单发伤害达到320点，仅次于使用152毫米炮的T49，与WZ-132A并列第二。高单发伤害使其具有一定优势，同时这门火炮精度出色，瞄准速度也相对较快。

▲擅长灵活攻击敌人

作为轻型坦克，ERAC 105原型车需要结合灵活性与精准开火，在战场上快速机动并寻找目标。火炮拥有8度俯角，使其能够在复杂地形中灵活操作并找到适合开炮的位置。然而，要小心那些以高射速和高DPM著称的敌人，因为很容易被反击，同时要注意开炮的时机。

▲ERAC 105原型车的战地改装推荐

作为轻型坦克，ERAC 105原型车的防护是它的大短板。它的生命值有些偏低，毫无优势。而且它只有轻型坦克典型的装甲防护：15-20毫米厚的装甲，不具备抵御任何直接打击的能力，使得它在战场上必须依赖速度和隐蔽来生存。玩家在使用该坦克时需要时刻保持高度警觉，避免直接面对敌方火力。

▲侦察与战斗兼有

ERAC 105原型车拥有390米的视野，在IX级轻型坦克中还算合格，但其隐蔽性并不突出，与其他同类车辆相比略显不足。ERAC 105原型车的基础前进速度可达70千米/小时，使其能够快速抵达战场关键位置，或在需要时快速撤离战斗。具有30马力/吨的单位功率使其在加速、爬坡和转换位置时表现灵活。ERAC 105原型车不太适合与敌方轻型坦克进行视野和隐蔽性对抗，更像是一款具有良好机动性的中型坦克。

▲参与战斗通行证XVI赛季活动!

各位指挥官们，战斗通行证XVI赛季活动已经开启，在神秘热带雨林中迎接崭新的挑战！整个年度将跨越3个赛季。在这段时间里，持续挑战，赚取并积累通行证令牌，解锁包括2辆全新坦克在内的丰厚奖励！您将有近一年时间来获取通行证令牌，因此可以根据自己的时间安排来参与游戏。请选择您喜欢的坦克，去赢得它们吧！

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