3月进阶轨迹活动来啦，五号概念车线路首次加入练线活动！

大家好，本月的进阶轨迹活动车型已更新，包括J系重型坦克：Vz.55和Y系轮式中型坦克分支：五号概念车。这是我们每月主打的活动之一，希望大家能够多多参与！

目前在游戏中，Y系共有两条中坦线路分支。其中一条是从IV级玛蒂尔达后分出的，叫做百夫长AX线路。另一条是去年刚刚加入游戏中的，是轮式中坦，叫做五号概念车线路。

整体线路介绍

Y系轮战中坦是从轻坦线路分出，经过IV级巡洋坦克Mk.IV后单独形成研发分支。在研究发展中，共有六辆轮式坦克。Y系轮战的轮式机动机制与F系轮战轻坦有所不同，可以实现原地转向。但是若轮胎受击，它的机动性会受到极大惩罚，并且没有标准的快速机动模式切换机制。

Y系列轮式中坦的特色在于高机动性、精准的火炮和出色的输出能力，这让它们成为轮战坦克的主打。然而，Y系列轮式中坦也存在一些缺点，如较低的DPM、基础血量偏低以及防护水平较差等问题。

Y系科技树

这段话意思是：Y系列轮式坦克注定和S系列那些在前线作战的坦克不同，它们更善于在中远距离范围内输出火力，为队友提供支持。

爬线指南

VI级："猎鹿犬" MK.III

从MK.III型“猎鹿犬”坦克就可以看出Y系轮战中坦的特点。它的移动能力非常好，即使在高速机动状态下停车也能快速瞄准并开火。但是它的转向和防护表现很差，几乎不适合近距离战斗。

不过您在驾驶这辆坦克战斗一定要注意剩余炮弹的数量，小水管“biubiu”很容易就把炮弹打空。

VII级：FSV 方案A

FSV 方案A是一种非常独特的坦克，具有高机动性，优秀的炮控和出色的隐蔽能力等优点。但它也存在一些缺点，如转向慢、防护薄弱以及炮口单发伤害低。该坦克的典型战术是在中远距离上给队友提供输出和支援，这也是整个Y系轮战中坦的特色玩法之一。在配备了适当的配件和乘员技能之后，FSV 方案A还可以尝试扮演眼车或控制场地的角色，充分发挥其基础隐蔽值的优势。

VIII级：FV601 萨拉丁

大多数坦车手对FV601 萨拉丁车辆单发伤害太低感到不满。虽然这辆坦克有着高隐蔽值和小移动扩圈范围等优点，但是坦车手仍然感到这辆坦克单发伤害太低了，难以在VIII级房中完全发挥其实力。因此，FV601 萨拉丁的口碑并不是很好。

IX级：GSOR 1006 方案7

GSOR 1006 方案7配备了105毫米火炮，让车长们能够体验到平均伤害的快感。虽然该车的炮控表现很好，但车体庞大，隐蔽值一般，让很多车长感到苦恼。此外，转向较慢，机动能力不佳，稍有拐弯就会受阻。

这辆坦克的驾驶难度较高，因为需要根据战局时刻调整位置进行支援。此外，由于该坦克的耐久性较低，支援输出时必须注意保持视野圈，避免被敌人发现。

X级：五号概念车

五号概念车配备了一杆110毫米火炮，单次攻击伤害达到430点，百米精度只有0.31，同时移动时扩圈幅度非常小，使用起来非常舒适。可以用“坦活”形容这杆火炮的出色表现。

五号概念车的操作体验不如同类别车型“豹一”，其机动性相对较差，隐蔽能力也比较低，需要使用“消音”插件来提高。五号概念车的使用难度较高，且使用起来也不太顺手，因此许多车长感到难以驾驭。

进阶轨迹活动

进阶轨迹活动每个月都会更新新的线路活动，如果您驾驶当月指定的战车在战斗中取得胜利，就有可能获得额外的经验、成员经验以及各种游戏物资。这将大大加快您车辆升级的速度。

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