D系CQC来袭,硬朗帅气的E-50M准备就绪!
17173 新闻导语
各位车长们好!每月主打活动的升级线路已更新,本月的活动车型为I系重型坦克“犀牛”和D系中型坦克E-50M。 E-50M和其他坦克车长印象中传统中型坦克的风格有些不同,这辆坦克的硬朗外观使其显得非常吸引人。接下来,我们来简单了解一下D系列中型坦克E-50M及其研发分支线路。 整体线
各位车长们好!每月主打活动的升级线路已更新,本月的活动车型为I系重型坦克“犀牛”和D系中型坦克E-50M。

E-50M和其他坦克车长印象中传统中型坦克的风格有些不同,这辆坦克的硬朗外观使其显得非常吸引人。接下来,我们来简单了解一下D系列中型坦克E-50M及其研发分支线路。
整体线路简介

D系E-50M线路起源于V级中型坦克VK3001(H),后来发展成为独立的分支线路。整条线路的低等级坦克偏向于远距离支援输出玩法,而高等级坦克则定位为突击型中坦。这些坦克拥有精准的火炮、较好的装甲和优秀的机动性。相比同等级的中型坦克,它们具有更高的整车重量,因此还有一招独门绝技——“D系CQC”(大吨位坦克高速冲撞敌人战术,驾驶员要记得学习“专注撞击”技能哦)!
可研发坦克介绍
VI级:VK3002M

VK3002M在车长们中口碑极佳,被誉为“VI级强势银坦”。拥有高DPM和精准的火炮,输出能力排名VI级坦克前列。虽然火炮移动扩散较差,但其打法独特,前期黑枪输出,中后期换血强吃。VK3002M整体表现出色,各项属性均亮眼,综合游戏体验优秀,尤其是装甲在某些情况下也能带来意外乐趣!
VII级:“黑豹”

尽管“黑豹”是一款具有历史名声的坦克,但它在游戏中的表现却只能算是一般。与前身车辆VK3002M相比,并没有提高太多的装甲防护,“黑豹”的玩法更多地侧重于使用高精度、高DPM的火炮进行支援输出。然而,由于其操控性差和单发伤害较低,这辆坦克在战斗中的输出表现相当糟糕。甚至有许多车长不愿意忍受这种受限制的玩法,而更倾向于采取近距离肉搏战术(在“黑豹”撞击大多数中型坦克时都能占据优势)或者进行换血输出。
VIII级:“黑豹”II

经过了挑战“黑豹”,祝贺司机现在可以继续挑战“黑豹”II了!这款8级坦克在火炮精度、火控、DPM和炮弹飞行速度方面达到了顶级水平,从输出能力来看,这辆坦克绝对没有问题。但是它的装甲、机动性和隐蔽性就不要期望太高了,毕竟这辆坦克在游戏中被设定为狙击型中坦,所以您可以安心地进行远程打击。
这辆坦克可以研发一支口径是88毫米的100倍的超长火炮,也称为“钓鱼竿”。不过,这辆坦克的成长周期很长,车长至少需要点个完全体才能操作。
IX级:E-50

当您研发了E-50,千万不要认为春天已经来了,E-50的白板期大约要10万经验,否则您就只是坦克装甲升级的“黑豹”II。
当您的坦克完全升级后,您就可以体验到"E-50 IX级小霸王"的强大了!E-50坦克的装甲、火炮瞄准、火炮DPM、火炮精度都表现出色。虽然机动性不及F系列坦克那么灵活,但结合其大吨位优势,用于推进和冲撞敌人是绰绰有余的。E-50有着非常灵活的玩法,您可以选择在一线与敌人对抗,也可以选择后方支援输出,甚至可以采取近战的战术,让玩家有多种选择。但需要根据战场情况及时调整策略和角色定位哦!
X级:E-50M

这辆坦克的车长们通常会对其精准的火炮和出色的炮控手感感到赞叹不已。相比同级的其他坦克,E-50M 的火炮DPM略低一些,在游戏中的表现也一般般。这主要与其输出能力有关,但并非唯一原因。

E-50M的动力性能相当不错,其装甲保护性比大多数中型坦克要好得多,但也难以抵挡高穿深炮弹的袭击。然而,这辆坦克因其高机动性、大吨位和出色的正面防护而能以碾压的方式对轻装目标造成极大伤害。E-50M也被车长们称为“D系CQC”的典范!尽管这种玩法很有趣,但在当前游戏环境下,可能需要经历数场战斗才能体验到极致快感。
所以说E-50M的玩法依旧是标准的D系“二段式”,即前期黑枪或者1.5线支援输出,中后期游走控场,通过换血等方式快速消灭敌方小股部队。
进阶轨迹活动
每个月进阶轨迹活动都会轮换更新新的线路活动,您只需驾驶当月指定的线路战车进行战斗,就有机会获得额外经验、乘员经验以及各类游戏物资,进而加速您的练车进度。

游戏内练线活动

购车还有银币优惠哦!

各位指挥官们,现在正是体验D系CQC玩法的最佳时机,E-50M已经准备就绪!赶快参与进阶轨迹活动,加快你的训练进度,祝你取得胜利!
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