是752转生还是埃米尔托梦？这台J系新9重实力可圈可点!

最近，超测服上推出了一款全新的J系IX级重型坦克，名为Vz.58概念型(KONCEPT)。这款坦克是否有现实中的原型呢？目前的性能参数如何？让我们一起来看看吧。

历史信息

从各个方面来看，所谓的Vz.58概念型更像是一个平行宇宙中的虚构产物。我们知道，在TVP通用坦克项目于1950年被取消后，捷克斯洛伐克基本上放弃了自行研发坦克的道路，因为这一难度系数高、成本又相当大。直到1958年Vz.58出现时，他们的坦克工业正在全力为华约和第三世界国家生产T-54和T-34-85，哪有精力和花销从零开始做出一台重型坦克呢？

▲ J系生产的T-54M

Vz.58是一种设想中的武器，其编号与科技树上的Vz.51、Vz.55形成了一定的连续性。然而，在设计思路上发生了较大的变化。虽然炮塔仍然采用T-54/55的半球形设计，但却没有了“眉毛装甲”。火炮防盾也变成了类似TVP VTU的“猪鼻形”。驾驶员舱位于车体左侧，并略微突出，有着与777工程相似的味道。更多细节需要等详细的车库截图公布后再进行深入分析。

数据汇总

通常情况下，让我们先来查看截至2024年3月1日的这辆坦克的初始数据。请注意，这些数据是指在未配备乘员、配件和战区改装的情况下的基本数据。随着测试的进行，这些数据可能会有所调整。

类型：J系IX级重型坦克

生命值：1750点

单位功率：17.5马力/吨

最大前进/倒车速度：36/-16千米/时

车体转速：26度/秒

炮塔转速：26度/秒

火炮：122毫米炮(弹夹装填)

炮弹类型：AP/APCR/HE

单发损伤：440/440/530点

穿透力：257/325/68毫米

弹速：1043/1270/1040米/秒

弹夹内炮弹数：4发

长装填时间：35秒

短装填时间：3.5秒

爆发损伤：1760点/10.5秒

DPM：2320.9点

瞄准时间：3秒

百米精度：0.44米

俯仰角：-8/+20度

载弹量：40发

车体装甲：110/70/50毫米

炮塔装甲：270/110/50毫米

观察范围：390米

通讯距离：730米

隐蔽系数(开炮前/后)：暂未公布

车组乘员：车长、炮手、驾驶员、装填手(4人)

坦克类型：突破型重型坦克

游戏性能

目前来看，Vz.58概念型最大的亮点是它的4连发弹夹炮，标伤达到了440点。与752工程、埃米尔II相比，Vz.58概念型的优势主要在于单发威力比较高，穿透力充足，弹夹容量大，而装填时间并不过长。不过，它的精度较差，瞄准时间也比较长。

火控参数对比：

炮弹和装填参数对比：

目前这辆车的三倍扩散系数还没有公布，但是根据752工程和埃米尔II的数据推断，它的表现可能不会太好，只适合近距离战斗或站着瞄准才能有效输出。虽然总体的炮控不算太好，但它有很高的单发伤害、穿深和弹夹容量，以及比较短的装填时间。所以它还是有很大输出潜力的，即使没能全部打穿也可以造成900到1300点的伤害，对X级坦克而言也是很致命的。虽然装填时间比752工程多了1秒，但火力真空期并不算太长。

▲ 可见火炮一侧的观察口与炮塔顶的观察塔

一般来说，在长装填时最好的选择是退回掩体，但对于Vz.58概念型而言，出色的炮塔装甲赋予了它硬扛敌方炮火的实力。其炮塔正面厚度达到了270毫米，正面结构收拢至炮盾后方，可能仅有火炮左侧布置观察口的矩形平台和炮塔顶的观察塔是弱点。车体正面厚度为110毫米，首上为具有良好避弹性能的大倾角构造，等效略低于T-54，略微凸出的驾驶员舱是个潜在的弱点。首下倾斜角度较小且面积大，实战中藏裤裆的经典操作可不能忘。1750点生命值在IX级重坦里是垫底水平，可能是作为对输出能力的平衡。

机动方面，Vz.58概念型拥有重坦里非常出色的单位功率，但36千米的最大时速卡住了上限，好在作为突破型重坦，拥有机动一项的加成槽，战地升级中也有“电源重新接线(布置1)”这一能够提升最大前进速度的选项，在装配涡轮的情况下也能实现类似中坦的速度。但另一方面，坦克车体和炮塔的转向都相对较慢，因此要尽量避免在开阔地形上与高机动坦克交战。

写在最后

根据当前的数据来看，Vz.58概念型坦克具有极高的输出潜力、可靠的装甲防护和适合定位的机动性。如果这些数据得以实现，这款坦克将有望成为游戏中IX级金币/特种重坦的新秀。大家觉得实装后这款坦克会有怎样的表现呢？欢迎在评论区留下你们的观点！

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