通行证新令牌奖励车 ERAC 105原型车再获改动

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在九月中旬，游戏官方发布了一款名为ERAC 105原型车的法系九级轻坦。这款坦克是目前唯一的九级特种轻坦，据称将成为今年通行证新令牌奖励车。最近，这辆坦克经过了一些修改：最大生命值从1400降低到1300，修理费用从14000减少到13650，主炮精度从0.34提高至0.35，三挡瞄准时间从0.12、0.16、0.16变为0.10、0.20、0.20。坦克履带修理时间从8.02秒增加到11.7秒，内部模块的生命值也有些微增减。

换一种方式表达，这一次的更新中除了稍微增强了炮塔旋转扩散范围之外，其他方面都是削弱了。这辆车本来就不突出，现在在炮塔控制和生存方面还被削弱，实在是有点过分。

我们简单来看一下这辆坦克。这辆坦克具有实际车辆，并采用了铝合金装甲进行设计。在火力方面，坦克配备了一门单管口径为320的105毫米炮，银币弹穿深达222毫米，金币弹穿深达270毫米。它没有任何弹夹等复杂系统，只是一门传统的单发炮。此外，炮塔已经受损，该车本身没有特色系统，在火力方面也没有突出之处，可以说在火力方面并无显著特点，与其他九级轻型坦克相比既没有优势也没有劣势。

这辆车的装甲厚度约为15到20毫米，血量为1300，相当“环保”。车辆非常轻，只有七八吨重，功重比为30，机动性良好，前进速度较高，倒车速度为23。然而，由于履带阻力稍高，它的履带相对较普通，与配备磁悬浮履带的高级轻坦相比有所差距。在隐蔽性方面得分为16%，视野为390，在九级轻坦中并不突出，有更高隐蔽性和视野的车型。

我个人觉得，这辆 105 原型车真的让人觉得很不合适。在它发布的时候，本来我觉得它可能只是又一款普通的九级车，因为性能数据确实不突出。但现在它被定为今年的新令牌奖励车，这种表现实在让人难以接受。按照我们的认知，至少令牌奖励车的性能可以不需要非常综合、非常强，但必须得有一些独特之处，有一些亮点或者奇葩之处。但这辆车的优缺点都不明显，非常平庸。唯一的卖点就是它是第一辆九级特种轻坦车。

所以目前看来，获取这辆车的优先级并不是很高。当然，作为一辆新车，我们还需要考虑获取这辆车的成本如何，是否需要支付较高的令牌价格，这些都很难说。

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