墙内开花墙外香，经典的虎式坦克被改出了花

各位车长大家好！

二战中，德军的“虎”式坦克以其坚实的装甲以及威力巨大的88mm炮成为了盟军士兵挥之不去的梦魇。虽说德国人对于“虎”式的改进都相对比较保守，但也有这么两个国家的工程师，大胆提出了为其更换主炮的方案！具体如何，且看今日为各位带来的内容：苏联的T-VI-100，捷克斯洛伐克的Tygr (P)/(Š),以及德国的III号H 15cm自行火炮！

往期链接：

第1期：奇美拉再世？谢尔曼竟然有如此多的“混血”型号！

第2期：谁说只有59改？馒头魔改起来连我自己都怕！

第3期：兔子被逼急了能有多离谱？T-62和SU-76都能改到一块儿去！

第4期：比兔子还能魔改！这个国家的T-34竟然用上了115滑膛炮！？

第五期

T-VI-100

产地：苏联，1945

产量：0（仅有计划）

来由：虎式+100mm D-10T炮

▲图为朱可夫元帅考察苏军缴获的第一台虎式，可见车前的说明板上写着T-VI ТИГР，后面的俄语即为“虎”

在二战中，苏军使用缴获的德制战车的情况并不少见，甚至还有了一套命名规则：对坦克，一般用T+坦克编号，如IV号坦克就叫T-IV；对无炮塔的歼击车或自行火炮，则一律归类为突击炮（Artshturm），用SU+火炮口径来命名，如野蜂就叫SU-150。

▲缴获的III号坦克因为内部空间宽敞且通讯设施完备，常被当作指挥坦克

顾名思义，T-VI就是被苏军俘获的“六号坦克”虎式，早在1944年7月，在第28近卫坦克旅的作战序列中就出现了它的身影。为解决原装火炮弹药不足的问题，在1945年曾计划为T-VI换装SU-100上的100mm D-10T火炮，但仅停留于计划阶段，未有实车或图纸存世。

▲游戏中T-VI-100的MOD。这台坦克在主机端也有出现

Tygr (P)/(Š)

产地：捷克斯洛伐克，1941/1944-1946

产量：Tygr (P)：0/Tygr (Š)：1

来由：虎P+105mm L/40.5炮/虎+75mm A18炮

1939年吞并捷克斯洛伐克后，轴心国便开始大肆收购其境内的重工业，当时欧洲前三的斯柯达兵工厂，以及ČKD（摩拉维亚·科尔本-丹历）公司都转而成为德国重要的“输血机器”。在大批生产35/38t及其衍生车型的同时，斯柯达也参与了一部分重型装备的设计。

▲图为斯柯达应保时捷要求为虎P新设计的炮塔

其一是1941年的“虎P炮塔升级型”。应保时捷博士要求，斯柯达为虎P坦克设计了新式的三人炮塔，不仅将炮塔正面从110加强到130mm（炮盾100mm），还将主武器升级为一门新研发的40.5倍径105mm坦克炮并配有辅助装填机构，不过只停留在纸面上。

其二是1944年的“虎式炮塔升级型”。计划采用当初为虎P设计的新炮塔，并换装为T25准备的75mm A18弹夹炮（5发），但未被采纳。不依不挠的捷克人还是在1947年把A18装上了虎式进行测试，发现这门炮射速可以达到惊人的每分钟40发，但总体性能已落伍。

▲上为1944年Tygr (Š)线图，下为战后安装A18炮的虎式设想图

III号H 15cm自行火炮

产地：德国，1942

产量：1

来由：III号H型+15cm sIG 33 L/11炮

沙漠地区恶劣的自然环境，使得畜力牵引的重炮难以为继，为此，隆美尔的非洲军团在1942年获得了一批以II号坦克开发的野牛2自行火炮，它的15cm重步兵炮最大仰角达75度，可以当成重迫击炮来使用。但由于超载导致机动不佳，发动机也容易过热，口碑并不好。

由于负责后勤的意大利船队屡屡被皇家海军“重拳出击”，非洲军团始终面临补给匮乏的情况，因此，工程兵只能临场发挥，把从战损的野牛2上拆下的主炮与防盾，装上一台炮塔被击毁的III号H，改造出独此一台的支援战车，配属给第708摩托化步兵炮团。

▲这台坦克也常被误称为“野牛3”

结 语

就笔者而言，无论装备100mm D-10火炮（即游戏中T-44那门175穿250伤的过渡炮），还是75mm A18弹夹炮（游戏中斯柯达T25弹夹炮的“超级加倍”版），还是105mm炮（游戏中Vz.44的顶级炮）的虎式，都比较适合作为6-7级重坦出场；而德国在III号底盘上改造的自行火炮，则可以放在4-5级，当成一台独特的收藏战车。

这些混血坦克能否加入游戏呢？欢迎各位车长在评论区发表你们的观点！下一期，我们将带来法兰西战车的混血改造，敬请期待！

阅读9272