谁是英雄？各位说了算！

上来咱也不说啥，先给各位车长拜个年！什么马拉松，领土战的事情先搁一边，咱今天要唠嗑一个传说——

《坦克世界》何止一百单八将，奈何坦克们还是想分个高下，决出胜负，那谁来给它们评定先后座次？当然是屏幕前的，各位车长了！

那厢有铁头巨炮，这厢火控弹速逆天，谁强谁弱真不好说，所以……

根据玩家们持有八级以上坦克在这一年里的平均表现，《坦克世界》英雄榜就诞生了！下面就分别揭晓场均伤害、承受伤害、出场率、存活率、场均协助伤害五个维度的英雄榜。

车长您的最爱，最擅长坦克有无上榜？一看便知，榜来！

伤害英雄榜：特种车称王称霸

亮点坦克：279工程早期型、Vz.55、1B概念车

279工程在伤害英雄榜上站稳第一名，应该不会有人意外吧？不过在今年，它就会迎来新的挑战者。

一句话总结，伤害英雄榜基本上是九-十级特种坦克的天下，这些坦克不仅本身性能强劲非常能打，不乏全面碾压同行的“天顶星战车”——

更重要在于这些坦克的获取条件苛刻，能不花一分钱拿到它们的车长本身也技高一筹，所以1B概念车这种排位赛限定获得的特种坦克，制造伤害的能力还要高于一票十级坦克，也算是意料之外，情理之中。

顶级机动，次顶级防御，1B概念车的强有些跨界味道。

279工程早期型的强势和难以取得，车长们肯定是都有耳闻，这里就不多说了，毕竟玩家之间不是感慨它有多强，而是感慨它有多难拿。

不过在这一票特种坦克中间，Vz.55还是能取得第三的好位置，原因也不难猜：

当下版本短爆发流程，高单发伤害为王，Vz.55两个都占，那可不得有些牌面嘛！

完整榜单见图，位置靠前的基本都是特种坦克。

承伤英雄榜：老坦克常春依旧

亮点坦克：鼠式、IS-4

制造伤害是一回事，推进战线却又是另一回事。倘若纵深不够，要点无法掌握，交叉火力无从发挥，再强的坦克也很难打疼对手。

这时候就需要这么一台，肉且硬的坦克披荆斩棘，冒着对手的火力推进！

侧脸无敌推进流掌门，鼠式参上！

要说承受伤害推进这一块，重型坦克鼠式肯定当仁不让，想想吧，普罗霍诺夫卡公路一侧能够无掩体（推残骸）推进的坦克才几台？真可谓是侧脸一摆，谁都不爱！

再加上独一无二的高生命值，要想在这只大老鼠推进到目标地点前“夹”住它，还真不是件容易事！

新版本一轮加强，IS-4的地位顿时在银币车中无可替代。

相比于D系老鼠一家的生命值+装甲绝对值硬扛，S系的IS-4虽然紧随其后，但完完全全是另一种风格：

看似装甲不怎厚，角度一拉居然就成了绝对领域，任你惊涛骇浪，我自巍然不动。

完整榜单见图，279是榜中的一枝独秀。

协助英雄榜：F系独领风骚

亮点坦克：曼蒂科尔、ELC EVEN 90

四两拨千斤，轻型坦克在《坦克世界》里以视野制胜，不仅是点亮协助让队友以静制动，压制对手，更是队伍转点攻坚的集火先锋。

用协助伤害的高低，来给轻型坦克们分出谁英雄，谁好汉，应该是最合适的方法了。

谁又能想到，曾经的版本弃子借着配件翻新，一飞冲天？

协助英雄榜的头名，毫无争议属于Y系轻型坦克曼蒂科尔，曾经的它属性并非出众，输出略显乏力，难以在轻坦的绞肉对抗中取得上风。

但配件2.0改变了战场局势，它如今已是毫无争议的静默点灯之王，其它轻型坦克要想在它面前晃悠，必须要三思而后行。

它的尺寸之小，在《坦克世界》里也是数一数二。

作为一台八级轻型坦克，ELC EVEN 90冲上了协助英雄榜的第五名，这非常让人意外，要知道九级轮战、谢里登、AMX 13 105等同行都只能屈居它之后。

不管如何地不可思议，事实就是事实，笔者也只能这么说：或许这台历史悠久的小小坦克，强度超模程度要远远超过大家的预期？

完整榜单见图，F系独占四席，点灯世家名不虚传。

存活英雄榜：我们之中混进一个叛徒

亮点坦克：Strv 1030

谁最能在一场15V15的激战中存活下来，无论输赢，狗到最后？当然是，战线最后方的火炮！对，如今存活英雄榜的十把交椅，有九把归火炮所有，那肯定有车长要惊问：

是谁苟命功夫如此得力，能从火炮虎口里抢得一席？

V系STRV一家，素有“地雷”之名，足可见生存能力。

只要保有一定的视野和纵深，在遮蔽之下的Strv 1030就根本不可能被敌人发现，哪怕有兵力优势的敌人遇见这种情况，也很可能会选择占旗的方式结束战斗，放任这台V系坦歼幸存。

残局当中，它的棘手程度要远胜火炮，自然有能力在存活英雄榜上有一席之地。

完整榜单见图，火炮们真是秦始皇摸电线……

赢麻了！

出战英雄榜：还是哥几个

亮点坦克：59式、Rhm·B WT

出战英雄榜……算了，直白一点，就是人气榜！榜上越靠前的坦克，就越是出战次数多，越受玩家欢迎，总而言之简单易懂。

那谁拔得出战英雄榜头筹？那还用说，当然是五九！

另一种方式的加强后，59已经更贴近如今版本的强势定位。

和早年重坦级防护，机动和炮控略笨重的自己不一样，如今的59式中型坦克已然变得轻盈且灵活起来，进可涡轮抢点，退可垂稳输出，卖起头来更加得心应手。

再加上保有量巨大，五九拿下人气第一的宝座，想必也不会有谁感到意外。

它的可玩性依旧逆天，毋庸置疑。

和其它玩家朝思暮想的“终极战车”、以及前者科技树所必须点亮的坦克不一样，D系八级坦歼Rhm·B WT之所以能在人气榜中有立锥之地，全靠的是自身过硬的素质，以及独一无二的乐趣。

它既可以用128毫米炮稳定输出，更可以用150毫米炮肆意娱乐，两门炮之间来回更换不需要任何成本，也不存在谁强谁弱这一说。

一车两玩，这独门绝学摆在这，是不是也没谁了？

完整榜单见图，基本上也都是玩家熟悉的老身影。

写在最后

之所以要有这么个英雄榜……其实也并不单纯是给坦克分出个高低，更重要是在于乐趣。

有些车长的乐趣，就是从高山之巅，向更高更强的下一座巨岩攀登，此时伤害英雄榜就是他们的路标。

而另一些车长，更享受驾驶坦克和观赏风光，或是炮弹命中的乐趣，体验独特的玩法，出战英雄榜就是他们的写照。

人各有不同，坦克也是如此，但快乐又终究殊途同归，这里也不再多说，只愿各位车长都能在新春佳节里，寻找到属于自己的快乐！