打穿？能被“三倍碾压”击穿的常见坦克弱点盘点

▲大口径坦克的威慑力依旧很高

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在游戏中拥有大口径主炮的坦克通常就是“暴力”的代言人，大口径主炮所发射的炮弹一般会拥有相当高的伤害，没有敌人乐意接下它。而在实际战斗中所存在着的“三倍碾压”机制，让大口径主炮的游戏体验变得更加有趣。本期文章就为各位分析“三倍碾压”机制，再盘点一下游戏里一些能被“三倍碾压”的常见坦克弱点。

“三倍碾压”机制

▲三种常见的炮弹与装甲之间的关系

首先我们需要弄清楚“三倍碾压”的机制。我们都明白游戏中的炮弹击中敌人的装甲时，炮弹的穿深与坦克的装甲厚度会“互相博弈”。在《坦克世界》中，如果穿甲弹（AP/APCR）的口径大于被击中装甲位置的实际厚度三倍，比如穿甲弹口径是122毫米，而命中位置的装甲实际厚度是40毫米，此时穿甲弹的转正效果会得到增强，击穿此处装甲的概率会大大提升。当然，这并不代表这发穿甲弹会100%击穿此处，只是击穿的概率会变得相当的高，而未击穿/跳弹的概率会非常低。在明白了该机制之后，下面我们来盘点一些常见坦克上能被“三倍碾压”击穿的弱点。

V系坦克歼击车

▲此处以Strv S1举例

在《坦克世界》中，“三倍碾压”机制最常见的应用就是对V系坦克歼击车的攻击。V系高级坦克歼击车的防御力是建立在跳弹/碾压机制上的，它们的装甲实际厚度并不算高，可因为大角度+一体化的设计让它们的装甲在保有一定厚度的同时还有着很大的倾角，因此在面对来袭的穿甲弹时很容易造成跳弹，不过当来袭炮弹的口径较大，足以“碾压”装甲的时候，它们就谈不上什么防御力了。以Strv S1为例，该车车体首上装甲基础厚度30毫米，只有口径大于90毫米的穿甲弹才能较好的击穿它的正面，像FV4202、黑豹88这些炮弹口径低于90毫米的坦克，就只能攻击Strv S1的舱盖了。

BZ-176

▲BZ-176的炮塔顶部装甲只有41毫米

对于大部分坦克而言，可以被“三倍碾压”的地方就集中在炮塔顶部甚至车体侧面了。在本次假日行动2023中加入游戏的BZ-176无疑是现版本中最热门的8级金币重坦之一，玩家们对它强大的正面防御力感到十分头疼。不过，BZ-176的炮塔顶部装甲本身就是倾斜的，而且厚度也只有41毫米，如果您驾驶的也是BZ-176，那就可以用AP弹轻松“三倍碾压”这里！如果您驾驶的是使用128-130毫米左右口径主炮的坦克，也完全没问题！

卡利班

▲卡利班的车体侧面只有35毫米

在BZ-176之前加入游戏的“直射火炮”卡利班，它的正面防御力虽然还不错，可是车体侧面却相当的脆弱。卡利班的履带侧面存在一层6毫米厚的侧裙甲，这让它的侧面防御力略有提升，但最重要的车体侧面却只有35毫米，而且没有附加装甲。这让在摆角度情况下，卡利班的车体侧面非常脆弱。可以轻易地被常见的8级坦克主炮穿甲弹所“三倍碾压”而击穿，因此在战斗中最好不要对敌人露出侧面。

IS-3/IS-3A/游隼

▲炮塔顶部的火炮安装盖板

同在8级的IS-3/IS-3A/游隼这三台坦克，因为都属于IS-3系列，因此它们的炮塔设计也高度类似。它们独特的倒扣炒锅炮塔形状拥有良好的抗弹外形，炮塔正面对AP弹的等效在320毫米左右，哪怕是10级重型坦克的特种弹药也需要仔细瞄准弱点才能击穿。但是它们的的炮塔顶部有一块只有20毫米厚的“头皮”，这里其实是IS-3系列坦克的火炮安装盖板。在面对D系坦克等较为高大的敌人时，此处极易被攻击，任何大于60毫米口径的穿甲弹基本都可以“三倍碾压”此处。

T-10

▲T-10炮塔顶部只有40毫米

作为IS-3的后继者，S系9级重型坦克T-10的炮塔顶部也有类似的弱点。它的炮塔顶部装甲只有40毫米厚，可以轻松的被大于120毫米口径的穿甲弹所“三倍碾压”，再加上两个舱盖，T-10其实并不适合与常见的“卖头车”依托掩体卖头的。

60TP L

▲炮塔顶部只有50毫米

B系10级重型坦克的60TP L也存在类似的弱点，它的炮塔外形设计类似S系坦克，除了车长指挥塔舱盖弱点之外，它的炮塔顶部只有50毫米，对于150毫米口径以上的重型坦克来说，攻击此处的命中率远比攻击车长舱盖来得更高。当您驾驶60TP L的时候，最好不要选择在敌人更低的位置。

907工程

▲炮塔顶部只有40毫米

拥有着“魔法侧面”的907工程其实也是“三倍碾压”机制的受害者之一，虽然它也有着S系中型坦克常见的造型，可偏偏它的炮塔顶部就有一段20-40毫米厚的穹顶凸起，此处如果使用大于120毫米口径的穿甲弹进行攻击，想要击穿是非常简单的，甚至比起攻击两个舱盖弱点还要简单。

▲知己知彼，百战不殆

知己知彼才能百战不殆，熟悉对手的弱点，了解自己的弱点，才能“扬长避短”，在战斗中占据优势。“三倍碾压”是《坦克世界》中一个极为有趣的机制，而能被该机制所影响的地方大部分都在坦克的炮塔顶部，那里通常是最薄弱的地方。而坦克的侧面也需要注意，在实战中一定要借助掩体来掩盖这些弱点，或是避免处于敌人的“下风处”，并且保持运动状态，防止敌人击中它们。