最强轻坦竟然是个坦歼？带您走进真实的曼蒂科尔！

2024-02-17 15:33:56 神评论

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作为Y系顶级轻型坦克，曼蒂科尔以其出色的隐蔽和低矮的外形成为最出色的侦察型坦克之一。但你知道吗？历史上的曼蒂科尔不仅有另一个名字，而且定位也不是游戏中的轻型坦克！本期，请跟我一起了解这辆坦克背后的故事。游戏中对曼蒂科尔的介绍非常简单，只是一个轻型坦克项目，配备了摇摆炮塔，用于为

作为Y系顶级轻型坦克，曼蒂科尔以其出色的隐蔽和低矮的外形成为最出色的侦察型坦克之一。但你知道吗？历史上的曼蒂科尔不仅有另一个名字，而且定位也不是游戏中的轻型坦克！本期，请跟我一起了解这辆坦克背后的故事。

游戏中对曼蒂科尔的介绍非常简单，只是一个轻型坦克项目，配备了摇摆炮塔，用于为步兵提供反坦克火力支援。这个项目只存在于蓝图中。而历史上，这个项目源自于英国坦克科技学院(STT)学员们于1955年提出的计划，被称为"奇美拉"。事实上，STT还提出了另外两个同名计划，1950年的"奇美拉"在游戏中对应着Y系VIII级特种中坦，而1984年的"奇美拉"则是基于FV4201酋长的无炮塔坦克歼击车，搭载一门120毫米XL30线膛炮。

曼蒂科尔本是一种营级反坦克武器，旨在为步兵营的前沿防御提供反坦克防御，射程为前沿防御阵地前沿的1000码(914.4米)。它是为取代120毫米BAT无后座力炮而设计的。基础型L2 BAT于1953年开始服役，安装重型炮盾和轮式炮架。后来发展出了拆除炮盾、加装测距机枪、可安装在载具上的各种型号。曼蒂科尔用HESH弹发射时，可以破坏400毫米左右的装甲。曼蒂科尔的出现主要是为了克服无后座力炮射程和初速的缺陷。

▲ 征服者、百夫长、曼蒂科尔与BAT的正面投影对比

曼蒂科尔坦克配备了一门QF 105毫米炮，该炮由20磅炮扩膛而来，可以视作L7早期型。炮口初速达1463米/秒，可在1400米距离上击穿120毫米60度倾斜的均质钢板，穿透力大于百夫长的20磅炮。20发备弹部分安装在车体中，另一部分与自动装弹机一起放在炮塔尾部。主用弹药为APDS，水平放置在传送带上，到达弹托后，再用弹簧推至待发位置，射速没有详细说明。该坦克只有炮塔两侧各2组6联装烟雾弹发射器，共计12发备弹，可进行2轮齐射。

▲ 曼蒂科尔的战斗舱与自动装弹机示意

曼蒂科尔坦克得益于自动装弹机技术，车内只需载2名乘员，车长兼任炮手，驾驶员兼任装填手。车长位于炮塔右侧，配备放大倍率为6倍的观瞄镜和5个玻璃观察窗，驾驶员位于炮塔左侧，配备后视镜和3个玻璃观察窗。炮塔顶部两侧配备出入舱门。由于车内空间未布置乘员，车体尺寸相当小巧，车高1.68米，车体长度(不含炮/含炮)分别为4.65/6.91米，车体宽度2.44米。曼蒂科尔坦克的正面投影略大于带炮盾的BAT无后坐力炮，但明显小于百夫长和征服者系列坦克。

▲ 曼蒂科尔的俯视、侧视结构图

曼蒂科尔坦克的车身主要用来安置动力舱。一台罗·罗B81汽油机被安装在车身前部，倾斜45度并横向安装。进气口和排气口分别位于车身的两侧。这台B81汽油机可以输出198马力，转速可达到3700转/分钟。这台发动机也被用于轻型战车FV430和HS30上。这台12吨的坦克可以达到16.8马力/吨的单位功率，并且可以达到最大车速51.5千米/时。油箱被安置在车尾，并可以携带一个附油箱，总容量达到378.5升，最大公路行程大约为120千米左右。行走机构采用扭杆悬挂，由一对18齿驱动轮、5对负重轮和2对托带轮组成。车尾最后一个负重轮用于调节履带的张紧程度。

▲ 曼蒂科尔的悬挂机构设计图

作为一种轻型前线火力支援战车，曼蒂科尔只能抵御轻武器的射击和炮弹破片，其周身装甲最厚处不超过29毫米，其中车体的前上和前下部分角度倾斜达到了45度，车顶前部倾斜达到了80度，侧面装甲垂直达到了29毫米，车底装甲仅为10毫米。摇摆炮塔采用铸造结构，下塔体正面倾斜达到了29毫米，侧面装甲同样垂直达到了29毫米，上塔体则由液压杆推动俯仰，正面装甲为25毫米，而炮塔顶部则为29毫米。与历史数据相比，游戏中的曼蒂科尔防护得到了加强，其车体正面装甲加强到了50毫米，炮塔顶部装甲加强到了80毫米。