研发C系全新重坦线路？“全能战士”是必经之路！

▲全新的C系重型坦克线路将于未来加入

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在即将到来的1.19.1版本中，一条全新的C系重型坦克线路即将加入游戏！这条线路上的坦克们都拥有厚重的装甲与强大的火炮，还有着独特的火箭助推器！

▲新线路会从58式分支

这条线路上的首台坦克BZ-58会从6级中型坦克58式上研发。正巧58式在最近的1.14.1版本中也得到了增强，为了让您可以最快时间开始新线路的征程，本期就与您一起重温58式，看看它在重新平衡后的表现。

火力提升明显

▲58式的主炮与发动机

在1.14.1版本中，我们对58式进行了如下改动：

85毫米56-85JT主炮的精度从0.38变为0.36

85毫米56-85JT主炮的装填时间从5秒改为4.8秒

85毫米56-85JT主炮的瞄准时间从2.3秒改为2秒

在经过上述修改之后，在火力上本就拥有不小优势的58式变得更加强大。它所使用的85毫米口径主炮虽然相比S系的T-34-85系列坦克们的单发伤害上要低20点，但却拥有着相当高的DPM，在强手如云的6级中型坦克中也拥有不小的优势。

▲炮控表现合格

但是58式的火炮三扩系数相对于其他6级中型坦克而言比较一般，而且它的基础百米精度和瞄准时间也都只能说是合格，因此在实战中58式的火炮扩圈显得较大，让它更加适合中近距离的战斗。不过在稳定的情况下进行细致的瞄准，58式的火炮表现还是令人满意的。58式的高射速才是它火力上最大的优点，甚至能达到“弹夹炮”的效果，在连续不断的炮弹打击下，敌人经常会被打得手忙脚乱。利用机动性和高射速，对敌人展开“狗斗绕杀”也是58式常见的战术。

合格的生存性

▲炮塔正面装甲对AP弹等效在110毫米左右

58式并不以防御力见长。与后世注重炮塔防御力的C系坦克不同，58式的整体防御力在6级中型坦克中只能说是合格水平。它的炮塔正面基础厚度为90毫米，虽然存在着圆弧状的外形，但也一样可以被同级对手轻易击穿。58式的车体防御力也与T-34-85完全一致，基础45毫米的厚度也许只有在在摆角度的情况下才能尝试弹开敌人的炮弹。同时58式车体侧面也没有增加装甲侧裙板，因此侧面防御并不好。好在58式的体积不算太大，总体而言58式的生存性在6级中坦里还是合格的。

其他相关信息

▲良好的机动性

58式的实际机动性要比它的纸面数据稍微好一点。纸面上看，58式的发动机最大功率只有520马力，实际上则有将近550马力，该车自身重量也有32吨左右，这让该车的功重比达到了将近17马力/吨，在全部6级中型坦克里也堪称良好。而58式的前进极速足有55千米/时，倒车极速也有-20千米/时。58式的实际履带地形阻力较为一般，综合来说它的实际机动性体验还是颇为不错的。

▲专注近距离战斗

在现版本非常重要的火炮俯仰角方面，58式显然做的不够好。它的火炮俯角只有-5°，而T-34-85却有-7°，这让它最好还是选择在平地与敌人作战。除了俯角上的缺憾之外，58式的基础隐蔽值为13.96%，在6级中型坦克中显得偏低。不过可能是作为补偿，58式的基础视野为370米，对于6级坦克来说还是相当不错的。

配件与玩法

▲在必要时刻，狙击敌人也没问题

在配件上玩家可以选择涡轮增压器/改进型通风系统+改进型输弹机+高级光学观察镜以提升58式的作战效率。如果您非常喜欢58式，打算永久保留这台坦克，也可以在它上面积攒经验以进行战地升级。战地升级方面可以选择提升生存性和炮控方面的改进，这可以让58式更适合近战，同时战地升级级别达到最高级时，还可以额外为58式提供3%的发动机功率加成，这会让它如虎添翼。

▲优秀的全能型中型坦克

目前来看，1.14.1版本对58式的加强效果非常良好，原本58式的各项性能就不落后，在加强之后更是如虎添翼。如果您想第一时间开始研发C系新重型坦克线路，最好将58式的“完全体”发动机12150L研发完毕之后，再在坦克上备好56000点单体经验！58式是一台非常经典而且永不过时的中型坦克，在它的身上集合了高机动、高射速等几种优点，这就极大的拉高了它的发挥上限。完全可以说58式是一台“五项均衡”的C系全能战士，更别提它还是未来开启C系全新重型坦克线路的“引路人”！